上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...
本篇主要内容:1-5月份货车市场转入年中淡季期,中重型攀至近年新高、轻微型缩水明显;二季度新品走势ICE+NEV泾渭分明,上汽大通大拿T1/米卡E1/跃进E2、中车时代入局新能源货车;轻型新品短期反弹、重型牢牢把持大局;开瑞零米&长江9号BEV轻卡、江淮恺达U7焕新启程;越野类多样化:湖北三环双排座/北奔同款,重载型皮卡之庆铃...
5月4.2米蓝牌新规即将落地!轻卡用户将何去何从?
5月4.2米蓝牌新规即将落地!轻卡用户将何去何从?5月底,4.2米蓝牌轻卡生产执行新规!人民卡车从相关轻卡生产企业处得到最新消息,从5月底起,轻卡生产要求发动机排量不大于2.5L;轮胎不大于7.00以内;货厢内部宽度不大于2100mm。这意味着,相关部门将从源头从严治理蓝牌轻卡“大吨小标”的“顽疾”。事实上,在...
政策刺激下 2轴黄牌载货车未来何去何从
从车辆上装角度来看,两轴黄牌载货车栏板、仓栅、厢式上装份额相当,仓栅车型份额相对更多一点。据统计,两轴黄牌专用车类型超过200多种,其中绿化喷洒车、压缩式垃圾车、洒水车、汽车起重机、冷藏车等专用车型销量排名靠前。从车辆轴距角度来看,两轴黄牌车型中,52轴距车型销量最多,其次是38轴距、33轴距车型,另外71轴距...
网络货运平台遭约谈背后:货车司机为啥挣得少?
网络货运平台何去何从“为限制不合理的恶性低价竞争,平台已根据不同车长设置最低价格和提醒价格,并根据货物品类、车货供需比、成交率等逻辑不断做调整优化。当货主发布价格低于最低价格平台会阻断发货,高于最低价格且低于提醒价格对货主提醒‘价格过低找车困难’。如果货主发货价格低于预估市场价格,平台会提示和引导...
4.2米蓝牌新规或将“搁浅”!
总而言之,从人民卡车汇总的各方消息可以看出,蓝牌轻卡新规的落地尚未有确切的时间表,是否“夭折”也尚未有定论,但可以肯定的是,推迟执行基本上已是事实。下一步,蓝牌轻卡新规将何去何从?人民卡车将持续关注。1、总质量超过3500kg的仓栅式轻型货车货箱(厢)应采用多层仓栅式结构(货箱底板至仓栅顶部距离小于1.5m...
专题| 福建:优化城市配送货车通行管理
放宽城市货车通行吨位限制,简化轻型及以下货车通行管理政策,不再细分限行吨位(www.e993.com)2024年10月22日。对皮卡车(多用途货车)赋予皮卡车与小型载客汽车在市区同等通行权;在有条件的区域试点对轻型及以下厢式及封闭式货车在城市道路通行不予限行或仅在高峰时段限行;在有条件的区域试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与...
干货|货车分类大全(全文)
就一般货车而言,可以从载重、厢体结构、驾驶室、驱动方式、车长、用能结构、排放标准等去进行划分。专用车辆也可以放到厢体结构中,属于特殊厢体结构。挂车本身也是一个系列,根据《货运挂车系列型谱》(GB/T6420-2017),挂车包括了栏板式挂车、仓栅式挂车、厢式、低平板式、车辆运输车挂车(又分为中置轴和半挂)、...
蓝牌轻卡何去何从?这几个政策指明方向
②发动机(柴油)排量:不大于2.5L(不包括冷藏车);③货厢内部宽度不大于2100mm。当然,上述内容只是征集稿,至于什么时候会发布、发布时是否会有变动也尚未可知。但从行业各方的反应来看,大家好像默认了上述要求就是蓝牌新政的内容。●某著名卡车主机厂被约谈蓝牌轻卡再起波澜...
两货车相撞5死2伤
据交警部门报告,事发时一男子驾驶豫A390××号重型厢式货车从汕头往广州方向行驶,与湖北省阳新县浮屠镇人赵前号驾驶的鄂B625××号重型货车发生碰撞。事故造成3人当场死亡,2人重伤送医院抢救无效死亡。在惠东县稔山医院,受伤的赵前号以及该车上的乘客21岁的男青年李名高正在接受治疗。据医生说,伤者均为轻伤,目...
超重轻卡折戟沉沙! 未来该何去何从?
▎小身材敏在何处?身材灵活:作为城市轻卡,必定需要具备灵活的属性。此次虎VR适配多样化的城乡流通应用场景,主要面向城乡日用物资配送、家装建材运送、货运出租等六大类客户群体。虎VR轻卡厢式货车采用2800mm的底盘平台,窄体驾驶室车身宽度仅为1735mm,得益于760mm的车架宽度与1475mm的轮距,整车可匹配3700*1910货厢,...