SU7第10万辆下线!小米汽车年度KPI达成,但雷军却没法躺赢

话又说回来,小米汽车成长速度这么快,距离主流的大厂还有多远呢?半年下线10万辆,小米汽车成了主机大厂230天实现第10万辆新车下线,小米汽车创造新车企10万台最快下线记录。雷军完成了小米SU7上市发布会上立下的“Flag”,但小米汽车一路走来,争议从来没有停过。可能是小米汽车低估了市场的反应,小米SU7上市不到...

捡漏上位Redmi,雷军的二号“嘴替”合格吗

彼时，放眼小米，能够在资历、成绩、能力等几个维度都媲美余承东的几乎没有，要么营销能力不足，要么就是作为联合创始人的身份无法贯彻自己的想法，否则雷军身边的几位早期联合创始人也不会接连离去，从2010年一路走来，最后让一个外来的卢伟冰接棒了红米，又接过了小米。也是从接棒红米起，卢伟冰终于领会了雷军给他安...

为什么雷军会成为2024北京车展最靓的仔?

就像在车展上，雷军观展一路走来，身边各种“AreYouOK？”，雷军听了都以笑容回之，还挥手问好，俨然成了一场移动的大型粉丝见面会，气氛热烈且融洽。而且，雷军与各个车企大佬也有着非常友好的互动。在3月28日小米SU7上市发布会上，雷军一下邀请了半个汽车圈的大佬捧场。在车展上，各个车企大佬也把雷军当作...

魏建军:在任正非与雷军之间摇摆

效果很快彰显。长城重新夺回中国市场上SUV第一的位置，并一直将领先地位延续至今。定位的精华理论——用品类来思考，用品牌来表达，成为长城的品牌口号。车圈也记住了魏建军的那句话：“不把SUV做成世界老大，绝不会去干别的车型。”不难看出，与其说魏建军永远在学习别人，不如说他在为自己脑海中已经形成的管理苗头...

雷军演讲很燃,小米SU7 Ultra很爆,但劝大家先冷静

“这是我人生最后一个创业项目,我愿意押上一生的声誉和成就,为小米汽车而战。”尽管过去三年,但这句话依旧时常在“米粉”的耳边响起。值得注意的是,2021年1月15号,雷军得知小米被美国制裁;同年3月30日,雷军宣布小米下场造车。两个多月的时候,小米董事会提议下场造车,奔波十多个城市做调研,雷军说服自己带队...

雷军对小米汽车的自信,哪来的?

可能是网友的玩梗言论过于漫无边际,雷军终于忍不住回应了(www.e993.com)2024年11月23日。“14.9万也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”毕竟,雷军已夸下海口,立志让小米汽车做电动车“冬季续航之王”,还表示“50W以下没有对手”。在新能源汽车极度内卷的当下,以手机起家的雷军,为什么非要去死磕汽车?

捐了13亿的雷军,却在网上被骂惨

随后,雷军本人转发了该条微博。但更多的谣言与辱骂,以及刻意制造小米和某品牌之间的对立,仍在发生。雷军这一路走来,不仅仅在承受市场的压力,还在承受某些大V和网民制造的对立压力,这真的正常吗?不但不正常,而且近乎变态。我们当然可以批评小米存在的任何问题,这是消费者的权利,但是刻意制造国产品牌之间对立,意义...

雷军、余承东、李斌,重磅发声!

有意思的是，此次余承东还与雷军罕见同屏。要知道，从手机转到汽车行业，雷军和余承东这对“老冤家”一路走来。小米与华为，手机的竞争还在继续，战火又燃到了新能源汽车。在演讲环节，雷军和余承东二人还现场“互怼”。在此前的新问界M5发布会上，余承东曾表示，在汽车的前风挡上使用三层镀银玻璃会影响手机信号，...

听完雷军武汉大学的演讲,我认识到了他的成功绝非偶然

雷军在演讲上还说了一句他在内部开会时候经常说的一句话“伟大是熬出来的”,不管是他代领金山,还是小米,如果没有坚持,每一个产品都很有可能一败涂地、半途而废。当然对他所说的:“武汉大学是全球最好的大学,没有之一”的言论,清华北大肯定不服气啊,不过我觉得这个也可以理解,就当做是一种情怀吧,每个人都可...

马化腾、雷军等企业家在中国互联网30周年发展座谈会上说了啥?

贝壳作为中国互联网的参与者、受益者,见证了居住行业从线下走向线上的很多重要时刻。一路走来,贝壳的发展始终离不开居住行业的数字化,离不开党和国家对互联网行业的指导、支持和规范。“过去我们做了不少提升客户体验的探索和尝试,透明交易、真房源、线上化、ACN、签约中心等等,让房屋交易的一些痛点得到了解决。但...