未来一段时间内大众途观最新价格的走势如何?

未来一段时间内大众途观最新价格的走势预计会受到多种因素影响。首先,新能源车市场的持续火热对燃油车造成较大压力,促使大众途观不得不采取降价策略来提升竞争力。就像之前的降价操作,幅度较大,在短期内刺激了销量。从目前情况看,这种降价趋势可能还会持续。一方面,途观面临着市场竞争的压力,其他品牌的同级车型也在通...

携手Momenta打造,智己汽车迈入“直觉”智驾新时代

在10月28日的品牌智能驾驶技术日上,智己汽车宣布其智能驾驶技术IMAD3.0实现了从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,标志着智驾系统正式迈入“直觉”智驾的新时代。这一进化,得益于智己汽车与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,使得智己汽车成为业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的...

蔚来换电9大优势,改写了新能源汽车产业,使出行更加便捷

在未来,换电技术有望继续引领产业变革,重塑新能源汽车产业格局。从而,换电技术在未来的新能源汽车行业中有着非常重要的作用。换电模式的九大优势换电模式的优势包括:快速换电、无里程焦虑、不下车换电、电池分离、灵活选择电池容量、终身质保、优化充电电流、电池回收再利用、广泛换电站布局和车网互动。蔚来充电与...

从“模仿人类”到“成为人类”,智己是把压箱底的技术拿出来了?

最重要的是它们的起售价只要20万出头，我想在卷20万级纯电动车这方面，智己是跟极氪杠上了。写在最后现如今随着L2级辅助驾驶越来越普及，各家车企也开始全力角逐更高阶的辅助驾驶。而在这时，智己拿出来了L3甚至L4级高阶智驾技术，为的就是尽早建立起技术壁垒，在未来的竞争中掌握更多话语权。

V领|他山科技CEO马扬:未来人们会像买汽车一样买机器人

未来人们会像买汽车一样买机器人“作为业界参与者,我很支持这个看法。”谈及业界对于2024年是人形机器人商用元年的讨论,马扬如是说。他认为,人形机器人从去年底到如今仍处于如火如荼的状态,底层原因主要包括三方面。一是人工智能大模型的商业落地,可以很好地支持人形机器人的学习训练。“我们早期做触觉传感器开发...

无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗

我们比较了同一段行程乘坐出租车的价格和网约车的价格,出租车价格为44元,而网约车价格则是29元(www.e993.com)2024年11月5日。后者比前者便宜了三成多。从消费者的角度考虑,做出何种选择不言自明。为了拯救巡游出租车行业,武汉市相关政府部门和出租车行业协会也做过一些努力,一是尝试“巡网融合”,二是政府给予出租车公司财政补贴。2021年底,...

贾跃亭“想活”的决心,种在了恒大汽车身上

或许是看到贾跃亭创办的法拉第未来都能在美股市场起死回生,背靠恒大集团而且造车数量远超FF91的恒大汽车当然有能力再度翻身。其实,恒大汽车与法拉第未来还有这一段说不清的陈年往事,恒大汽车或许真的能从法拉第未来复盘中收获机遇。将时间回溯到2018年,那时还没有目前的恒大汽车,贾跃亭出走美国已经有一年时间,国内新...

终章落幕:法拉第未来宣布退市,一段科技梦想的启示与反思

法拉第未来的管理层也存在一定的问题。在过去的一段时间里，该公司高层频繁更迭，导致公司战略不稳定，发展方向不明确。这种情况无疑给公司的运营和发展带来了很大的困扰。投资者对于这样的公司自然缺乏信心，这也使得其股价难以提振。电动汽车市场的竞争日益激烈，特斯拉、蔚来等品牌的崛起，使得市场份额被进一步瓜分。在...

未来之城|两位追梦“90后”,亲历智能汽车产业“临港速度”

“离上海很远,离世界很近”,这是现在很多人对临港的描述。不过,程家兴和杨山巍第一次到临港时,他们只感受到了这句话的前半句。程家兴回忆,第一次到临港大约是10年前,大学期间“为了看日出”。他和同学乘车70多公里远赴滴水湖,一路上,城市的高楼大厦往后退,进入南汇嘴以后,车窗外是一眼望不到头的芦苇荡。那种...

看好AI和汽车未来,这家公司成为全球第一大RISC-V CPU IP供货商

晶心科技过去及未来针对汽车功能安全应用的蓝图,目前ASIL-B产品已问世,未来还将朝向ASIL-D演进。晶心科技营收拆解目前晶心科技年度收入已突破十亿新台币,根据统计,AI相关已经占公司接近40%的营收,而2021年这一占比则为28%。目前公司63%的营收来自IP授权,22%来自IP权利金,另外还有15%的服务营收。