造车vs 球技都够稳!北汽极狐携手北汽男篮大翻盘

而在健康测试中,阿尔法T5创下了“6项满分+1个历史第一”的成绩,不仅全面领先同级车型,甚至超越了二三十万的车型,尤其是在人们格外关注的健康板块斩获NO.1,为行业树起了天花板。过硬的实力,必然带来积极的市场反馈。今年以来,北汽极狐开启了上量模式。不仅6、7月份销量“破八”,8月份销量“破万”后,9月份更是...

小鹏汽车们凭什么能不讲武德?周鸿祎与何小鹏激辩AI时代如何创新

但是像小鹏他们国内车厂不讲武德了,他们做电车这个推力很澎湃。像很多轿跑,大概二三十万的车做到0到100公里,加速也能在3秒4秒。这就是用新的技术,让过去很难达到的事情现在达到了,我觉得这也叫创新。过去,要百万以上的迈巴赫,才会有按摩座椅、通风加热等功能。现在国产车,从50万到20万的车,甚至到15万的车...

价格大“爆炸”,二十多万的帕萨特,现在12万+就能买?

“帕萨特都已经12万了!我2012年开始入行做二手车的时候,那会儿帕萨特二三十万,还不是一般家庭消费得起的曾经耳熟能详的TSI+DSG黄金组合。12年前的二三十万跟现在的12万购买力差了几倍了。”关于帕萨特降价,有网友是这么说的。2024年开年的那波“价格战”,老狐以为大众帕萨特挺住了,没想...

深蓝S7满意度报告:有短板的潜力股,背刺用户引众怒

外观比例协调,车体比较宽,但车不是很高,看起来比较动感,有种越级的感觉,别人看着像二三十万的车,但它实际上是十几万。(河南,鲁先生)借鉴路特斯的外观,车灯比较犀利,是花瓣的车灯,互动灯也很炫酷,比较年轻化、非常吸引人。(安徽,胡先生)3.前脸独特,无框车门帅气一些常规新能源车会把常规油车的进气格栅一封...

重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?

“赛力斯刚开始是做面包车和中低端SUV的,但现在推出的问界均价都在二三十万元,还有定位高端车型的M9,这放在几年前都不敢想象。”他补充说。深度绑定“外援”,是赛力斯转型的模式之一。赛力斯方面向《中国新闻周刊》表示,将进一步深耕与华为的跨界合作,同时携手宁德时代、文灿等头部供应商伙伴进行分工协同。

各级别纯电动汽车排行,二三十万买特斯拉,四五十万选蔚来?

首先40万元以上的新能源汽车用户更加的喜欢自主品牌,销量排名前4的都是自主品牌,包括蔚来ET7(参数|询价|图片),蔚来ES8,红旗E-HS9,高合HiPhiX(www.e993.com)2024年11月5日。传统意义上的豪华汽车品牌,奔驰宝马奥迪的销量都排在自主品牌以下,而且他们的车型销量少得可怜。奔驰EQC的销量只有481台,EQS只有104台,奥迪e-tron只有103台。销量最差...

曾被炒到85万元的出租车“私牌” 如今跌到二三十万元

吴师傅记得,去年夏天,车牌跌到谷底,最低的价格卖到16万,“当时一些投资者,看到价格这么低,一下子买了五六辆车,等着市场翻盘能赚上一笔。”“出租车市场的蛋糕就这么大,像滴滴、曹操、神州这些网约车瓜分了市场,剩下留给出租车的客源,就少之又少。即使是工作12小时,但也没办法像以前一样,一直有客,很多时间...

网上的“懂车老司机”总告诉你奇瑞捷豹不能买

即使是二三十万的车,在保值后,单独更换一个配件的价格也不低。你知道吗?34C的一次保养费用高达一千四五。即使是现在的迈腾帕萨特,一次保养的费用也在一千多块钱。这款车的小保养费用是一千四五,这很高吗?这很贵吗?最后,我想提醒每一个热心网友:过好自己的生活,管好自己的嘴,尊重他人的意愿,放弃助人的想法。

贾跃亭的电动车定价220万,法拉“弟”这是要超法拉利

另一方面大量车企扎堆进入高端甚至是豪华赛道，但是价格跃迁最大的也不过是比亚迪推出的仰望U9，对比此前动辄二三十万一台的单价，仰望U9/U8直接定位百万级性能超跑，虽然百公里加速3.6s，低于法拉第未来的FF91，但是U8的越野性能已经得到验证，在阿拉善轻松完成大V沟沙漠干拔冲坡挑战。最关键的是，在法拉第未来展示PPT...

有房有车,还能拿出50万存款的家庭,如今在中国算什么水平?

在这种快节奏、高压力的生活节奏下,如果在经济发展水平中等偏上的城市有一套自己的房子、有一辆二三十万的车子和五十万元的存款,那绝对能跑赢了绝大多数的人。小结:生活不易,我们仍需努力。网络上炫富的人铺天盖地,但只有他们自己知道,那些财富是付出了多大的努力才换来的。