吉利帝豪是什么变速箱

让我们深入了解一下:首先,帝豪2022款第4代1.5L手动精英型搭载了经典的5挡手动变速箱。这款变速箱以其简单结构、可靠性能和成本效益而著称。它以机械控制为基础,换挡反应迅速,传动效率高,对于追求操控感的驾驶者来说是个理想选择。然后,帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型配备了CVT无级变速器。CVT以其...

第四代帝豪cvt变速箱哪家的

在汽车界中,吉利汽车的第四代帝豪车型搭载了多种变速箱配置,以满足不同驾驶者的需求。其中,CVT无级变速器由业内知名的品牌——万里扬提供技术支持。这款紧凑级别的轿车,凭借1.5升114马力的四缸自然吸气发动机,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。帝豪指导价:6.29-12.08万去看车查成交价在设计上,第四代帝豪的车身...

吉利帝豪gl的变速箱是什么牌子?

吉利帝豪gl的变速箱品牌是爱信产品。以下是关于吉利帝豪GL的相关介绍:帝豪GL的简介:帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车...

帝豪gl变速箱什么品牌 2021款吉利帝豪gl变速箱是什么牌子

四代帝豪用的是万里扬的CVT25,这款变速箱搭载在自主品牌很多车型上,奇瑞搭载最多,可靠性没问题,奇瑞的艾瑞泽轿车上面搭载这款变速箱运动性很好。那天刚好到店保养gs,作为帝豪家族的一员,一直都会关注着帝豪系的新车,刚好看到了新款的GL停在停车场,所以就行动起来试试帝豪家族的新车,看看能够给予那些进步。帝豪GL...

第三代帝豪和第四代帝豪区别在哪里,细节告诉你

而第四代帝豪使用的CVT变速箱是由浙江万里扬提供的第二代CVT变速箱,型号叫做CVT18。浙江万里扬所有的变速箱技术都源于奇瑞精机,奇瑞精机是奇瑞专门研发CVT变速箱的研发机构。奇瑞从2003年开始就开始钻研CVT变速箱的研发,有着20年的研发经验。奇瑞的第一代CVT变速箱叫做CVT19,诞生于2010年,量产于2012年。第二...

6-8万低趴A级车 第4代帝豪上市

值得一提的是,该CVT自动变速箱可模拟8级变速,提升动力传输效率,同时保证行驶更平顺(www.e993.com)2024年11月2日。底盘方面,第4代帝豪搭载了博世ESP9.3电子车身稳定控制系统,有效缩短制动距离,同时提升车身扭转刚度,再加上中欧专家的精心调校,增强底盘滤震效果,让新车底盘质感大幅提升,车辆行驶平稳性更好。

6万级家庭代步车 第4代帝豪到店实拍 高性价比之选

搭载1.5L+CVT变速箱,可以满足日常城市驾驶第4代帝豪全系搭载一台1.5L发动机,最大功率84kW,最大扭矩147Nm,匹配CVT无级变速箱,这套动力组合虽然没有强劲的动力输出,胜在节油性还不错,日常城市驾驶还是能够满足的。作为一款价格在6-8万区间的经济家轿,第4代帝豪在颜值、配置和空间方面的表现都达到了用户预期,全...

2022款吉利帝豪L,模拟8档CVT新变速箱,与帝豪配置差异分析

8速模拟CVT是帝豪L的新变化,第四代帝豪高配版搭载的CVT由于匹配的1.5L自吸,在承受的最大扭矩上与帝豪L有差异,因此吉利对CVT进行了加强,包括传动钢链的升级和换挡逻辑的更新,相比老款帝豪的邦奇CVTVT2变速箱,第四代帝豪和帝豪L的供应商也有所变化,改为万里扬,型号为CVT18,稳定性更好。

刚出质保期变速箱就“趴窝” 帝豪GL车主哭诉,3年才开2.8万公里

由于这辆帝豪GL一启动就不断提示变速箱有问题,车主只好前往4S店做全面检查,经检查,当地的这家4S店给出的答案是,变速箱可能存在进水问题。据车主介绍,这辆车买了3年有余,从来没有将车开到过涉水区域,理论上不存在进水的问题;而且事故车3年也仅行驶了28000km左右,正值“当打”的年纪怎么也轮不到大修的期...

吉利帝豪GS行驶抖动,自动变速箱顿挫,吉利自动变速箱维修

吉利自动变速箱维修:抖动、顿挫。一、车辆情况:维修时间:2020年7月2日,客户:吕先生,车型:吉利帝豪GS,变速箱:6挡双离合,行驶里程:--万公里。二、故障现象:行驶抖动,有顿挫感。师傅试车并检查,初步判断是双离合出现故障所导致的。三、变速箱维修:和客户商定后,拆卸分解变速箱。发现故障原因是拨叉坏了,卡滞...