扁平跑车轮胎什么牌子好?
倍耐力轮胎,也被广泛认知为Pirelli轮胎,是全球知名的轮胎制造商之一。诸如奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马及奔驰等高端汽车品牌,均选择倍耐力作为其部分车型的原配轮胎,这足以彰显其卓越品质。倍耐力在轮胎科技的研发上始终不遗余力,不断创新。在市面上,邓禄普、米其林、倍耐力、固特异以及普利司通等品牌的轮胎都备受...
普利司通开发全新月球车轮胎,全新概念设计模型亮相第39届航天研讨会
普利司通的第一代月球车轮胎采用了独特的技术,其设计灵感源自于穿越沙漠的骆驼的蹄垫。月球表面覆盖着名为风化层的细沙,普利司通通过在与月球表面接触的胎面区域采用柔软的金属毡材料,加强了轮胎与风化层之间的摩擦力,从而可提供出色的牵引力。普利司通在研发过程中发现月球表面对耐用性和牵引力有更严格的要求,因此,全新...
普利司通开发全新月球车轮胎,新模型亮相航天研讨会
普利司通开发全新月球车轮胎,新模型亮相航天研讨会·普利司通宣布,集团现已研发出一款性能更高的全新月球车轮胎。·轮胎的全新概念模型将于2024年4月8日至11日在科罗拉多斯普林斯举行的第39届航天研讨会上展出。·普利司通从根本上重新评估了骨架结构,采用新一代AirFree免充气轮胎技术和薄金属轮辐来应对极端的月...
美国登月的月球车真的是橡胶轮胎?凭这一点无法质疑美国登月
因为阿波罗月球车的轮子并不是橡胶轮胎,而是一种特殊的金属网轮。这种轮子是经过精心设计和测试的,能够适应月球的恶劣环境,并且提供足够的牵引力和稳定性。下面,我们就来仔细看看阿波罗月球车的轮子是怎么做的,为什么要这么做,以及它们有什么优点和缺点。阿波罗月球车的轮子是怎么做的?阿波罗计划共执行了六次载...
阿波罗月球车是橡胶轮胎?来仔细看看,质疑别人首先要有基本常识
最近国内互联网对阿波罗登月真实性的质疑又被莫名其妙地炒作起来了,有的人张嘴就称阿波罗登月期间使用的载人月球车轮胎是橡胶的。众所周知,月球是没有大气的,敢用充气轮胎,就不怕爆胎吗?实际上,阿波罗月球车的轮胎从来就不是橡胶的,而是用一种金属网编织的。
...NASA 载人月球地形车项目提供月球车“金属免充气轮胎”
IT之家9月29日消息,普利司通中国官微发布消息,近日,普利司通集团与特利丹团队签署独家合作协议,将为美国国家航空航天局(NASA)载人月球地形车(LTV)项目提供月球车轮胎,支持未来的月球探索(www.e993.com)2024年10月27日。据介绍,这辆载人月球地形车(LTV)需要长期承受极端温度和恶劣的环境,为此,作为尖端仪器、数字成像产品和软件、航空航天和国防...
坚固耐用,永不磨损!家用车为何不能装月球车的轮胎?
月球车轮胎是橡胶轮胎么?家用车为何不装月球轮胎?影片中笑点不断,精彩画面层出不穷。特别是腾哥驾驶月球车在月球表面飞奔的画面让车迷朋友印象深刻。月球表面坑坑洼洼,怪石林立。腾哥驾驶月球车横冲直撞,车辆腾空而起,看起来比“达喀尔拉力赛”都爽多了。
固特异携手研发月球车 提供极端气候的轮胎产品
阿波罗月球车专为距离着陆点五英里以内的短途旅行使用而设计。未来的任务将需要在极端气候下运行,同时穿越更长距离的崎岖地形。因此需要开发新型高性能轮胎,不仅具有持续多年的耐用性,甚至可以在夜间温度降至-121摄氏度以下,白天温度为121摄氏度以上的情况下使用。目前,固特异的免充气轮胎技术在地球上已被广泛运用于...
美国新一代月球车轮胎
美国新一代月球车轮胎(全文译自CNN)目前,通用汽车和洛克希德·马丁公司正合作为NASA开发新的月球漫游车,高技术的轮胎则还是邀请固特异开发。对于干燥,尘土飞扬的月球表面,通用汽车(GM)和固特异(GT)在1970年代初NASA登月项目时一起合作过,通用汽车迄今创造的三辆月球车都是使用固特异的金属丝网制成的轮胎。
世界上第一款越野车的轮胎,居然是固特异
对,月球车,在月球上,就是阿波罗15号带上去的人类第一台月球车。眼下,固特异仍在为新一代的月球车做配套。所以,固特异在越野轮胎的领域一直就颇有建树,只是有些人不知道。RT是啥?第二个问题可以用一句话来解释:RT是介于AT(全地形)和MT(泥地)之间的一款轮胎。