小米汽车发布智能底盘预研技术 为完全自动驾驶做好准备 -汽车头条...

小米SU7的智能底盘助力打造「50万以内最好开的轿车」;SU7Ultra的智能底盘诞生于纽北,成就巅峰性能;智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时,更多地面向未来,展示了小米汽车对未来智能底盘的思考:助力实现完全自动驾驶,打通「人车家全生态」深度融合,打造全面数字化基座。小米全主动悬架,「零颠簸、...

自动驾驶概念频出背后是营销焦虑——访哪吒汽车智驾首席架构师...

各大车企推陈出新打造出各自的智能驾驶概念，例如特斯拉的FSD（全自动系统）、华为乾崑ADS3.0架构、小鹏汽车AI天玑系统、长城汽车第三代智能驾驶系统CoffeePilotUltra、蔚来汽车通过引入高精地图和Lidar技术打造的NAD系统，还有端到端驾驶算法、智驾感知大模型、规划控制大模型等专业技术概念被广泛传播。为何如今自动...

“大疆教父”李泽湘,加入自动驾驶上市大军

招股书显示,希迪智驾还是国内首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司。其业务的明星项目,就是2020年在长沙落地的号称全世界最大规模基于车路协同5G+V2X技术的主动式公交优先系统。最后则是高性能感知方案,产品主要包括列车自主感知系统(TAPS)以及商用车车载智能安全管理解决方案。其中TAPS是将自动驾驶卡车的自动驾驶感知技...

自动驾驶,美国正在加速踩油门

而本次发布会上也可谓是看点十足,特斯拉发布了Robotaxi无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车,并推出了针对Robotaxi的无线感应充电技术等。与此同时,在苹果宣布放弃发布电动汽车计划的六个月之后,事态又有了新的发展。加州机动车辆管理局(DMV)于9月27日正式撤销...

一家明星AI公司闯入汽车圈:这个行业 “只有半年的生命”

02商汤绝影CEO王晓刚表示,与车企深度合作将是商汤绝影在AGI时代取得成功的最佳路径。03王晓刚认为,自动驾驶技术的发展与应用是循序渐进的,商汤绝影已经与多个品牌实现量产落地。04除此之外,商汤绝影正在研发基于多模态大模型的DriveAGI智驾大模型,有望明年量产落地。

90后AI天才造卡车,靠端到端进自动驾驶第一梯队

黄泽铧透露，零一汽车的创业，从一开始的出发点就是因为他看到了自动驾驶的最大短板在于车本身，所以明确应该专注于把车造好，并且明确不做自动驾驶的上层系统，避免有限的资源投入重复造轮子的泥潭中(www.e993.com)2024年11月17日。然而就在ChatGPT之后，他发现自动驾驶技术范式，发生了根本性变化，可以把过去的自动驾驶能力，实现十倍到百倍的提升...

4000元扫地机与400000元汽车:一切都可以是机器人 | 海斌访谈

英伟达也是一个鲜明案例。它开发的GPU是当下大模型训练和推理最有效率的工具,它的产品既可以在自动驾驶的汽车上落地,也能广泛地用在扫地机、双足机器人等领域。比如小鹏汽车、蔚来等搭载了英伟达的智驾芯片,众多双足机器人企业也依赖英伟达提供的芯片。芯片开发的投资巨大,大规模的应用对于地平线、英伟达以及英特尔这...

激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?

自动驾驶技术作为现代交通领域的颠覆性创新,已经成为全球汽车制造商和技术公司的战略重点。自动驾驶技术的核心在于车辆感知环境的能力,这决定了系统能否在复杂的道路条件下做出安全、有效的决策。当前,感知技术主要分为两大类:激光雷达与视觉感知。激光雷达因其能够提供精确的距离和形状信息,在自动驾驶技术早期的开发中被广...

特斯拉机器人出租车长啥样?消息称是双座、车门像蝴蝶翅膀向上开启

据报道，机器人出租车与特斯拉其他车型的不同之处在于，无需人类驾驶员在场即可操作汽车，可能会使用摄像头和计算能力相结合来实现导航功能，不会有通用汽车旗下Cruise和谷歌旗下Waymo等自动驾驶汽车依赖的激光雷达传感器（Lidar），马斯克认为它们过于昂贵且没有必要。还有一些投资者认为，在机器人出租车揭秘活动上，...

国内最强的三套智驾系统之争:谁才是真王者?

蔚来汽车作为国内高端电动汽车品牌的代表,其在智能驾驶领域的投入同样不遗余力。NAD智能驾驶系统是蔚来汽车的得意之作,它凭借出色的性能和丰富的功能,成为了市场上备受关注的产品。NAD系统不仅支持高速公路、城市快速路等场景的自动驾驶,还具备驾驶员疲劳监测、智能导航等安全辅助功能,提升了驾驶的安全性和便利性。