易三方技术 + 大电池!腾势 N9 更多技术信息曝光

显然,比亚迪要改变这一被动局面,而承担重任的就是旗下腾势品牌。就在昨天,有着"国产路虎揽胜"称号的腾势N9申报信息公布,这款车定位大型SUV,并且搭载易三方技术,且有望在2024年末正式发布亮相。不过根据工信部网站公布的图片和技术细节,咱们可以提前了解一下这台车。首先是设计,新车采用最新家族式设...

比亚迪夏申报信息:36.6度大电池,纯电续航145公里,油耗仅6.5升

动力方面,“夏”搭载的是1.5T发动机+单电机的组合,最大功率156马力,电机功率则达到了272马力,这动力性能比腾势D9的单电机版要强不少,毕竟这套动力总成可是比亚迪最新的第五代DM混动技术,热效率更高,动力也更强劲。关键的数据来了!“夏”的WLTC亏电油耗为百公里6.5升,而腾势D9单电机长续航版(40度电池)的油耗...

比亚迪夏申报信息公布:36.6度刀片电池,2650kg车重,油耗仅6.5L

据悉,比亚迪夏搭载了36.6度磷酸铁锂刀片电池,WLTC工况纯电续航里程为145公里,亏电油耗为百公里6.5升,预计CLTC工况纯电续航里程将接近200公里。而在外观方面,新车采用了类似腾势(参数丨图片)D9的家族化设计语言,但整体风格更加简洁时尚,车身尺寸也相当可观,定位于中大型MPV。至于动力方面,比亚迪夏搭载了第五代DM-i...

插混车电池赶上50万的增程车!腾势N9动力系统参数公布

腾势N9动力系统参数公布腾势N9参数|询价|图片)是腾势今年最重磅的车型之一,因为它的定位是大型SUV,车身长度超过5米3,和问界的M9以及理想L9两款最热门的车型去竞争。最近腾势官方公布了N9的电池以及动力参数,那么和竞争对手相比电池方面的优势明显吗?N9的外观和内饰还有它的其他基本设计,我们之前说过很多,这也就不...

腾势N9改款:升级尾灯、怀挡,搭载DMi.1与二代刀片电池

腾势N9对于品牌来说,那重要性简直不言而喻。它承载着腾势对销量的满满期望。从目前腾势最畅销的车型D9就能看出来,大部分消费者都是冲着D9去的,这明显表明家用需求和对空间的重视程度那是相当高。所以,当我们从D9的角度去看腾势N7的时候,就会觉得它的尺寸稍微有点紧凑了。而纯电驱动和智能驾驶功...

工信部“车展”来了!蔚来80万级旗舰轿车亮相,腾势新车瞄准理想问界

其中腾势N9拥有三电机,或将搭载腾势特色的“易三方”技术(www.e993.com)2024年11月2日。而蔚来ET9做为蔚来的旗舰轿车,此次申报中显示其只申报了4座版本,其定位可能会偏向行政级市场。比亚迪夏也是出现在了工信部中,其将搭载比亚迪第五代DM技术。此外,上汽大众ID.3换装磷酸铁锂电池,极越07加推300千瓦(约合407匹马力)电机版本也值得关注。

腾势N9 插混版完成申报:三电机加持,整备质量近 3.2 吨

电动机:比亚迪TZ210XYD/TZ220XYAM/TZ220XYAM,峰值功率200kW/240kW/240kW电池:济南弗迪电池产磷酸铁锂电池广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。相关...

腾势电池/品质/诚意

综上所述,这次改款对于腾势品牌而言是极为重要的。早在2017年5月,戴姆勒和比亚迪向腾势品牌增资10亿人民币,外界与内部对腾势颓势未减的看法有所改观。随着国家持续推动新能源汽车产业、民众对电驱技术的理解与接受能力增强、电池技术持续更新,腾势的市场潜能越发凸显。相比蔚来无法解决产能问题、威马无法获取高溢价,拥...

腾势赵长江称“此时宣传半固态车用电池是文字游戏”,智己刘涛回应

IT之家3月25日消息,智己联席CEO刘涛今日发文称,智己L6将在准900V超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池。随后,腾势销售事业部总经理赵长江表示:“这个时候在宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏!”针对质疑,刘涛回应称:“文字游戏不是我们擅长的,唯有技术创新迭代才能推动时代进步,...

半固态电池是文字游戏?腾势高管嘲笑智己,刘涛:直播见!

“这时候在宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏。”3月25日中午，腾势销售事业部总经理赵长江突然发出这样一条火药味十足的微博。从近期车企的动态来看，赵长江所指的“玩文字游戏”的应该就是智己。就在赵长江发文前一个多小时，智己联席CEO刘涛还在发微博为智己旗下的全新车型L6宣传，其称“智己L6将在准900V...