2024年三季度N类货车底盘新品公示盘点(上)

7月期，创维旗下南京金龙申报了NJL1120TADEV纯电动载货汽车底盘，采用创维新一代中型公交驾驶室，车宽2180mm在同级中属窄体规格、准乘2/3人，右侧单扇外摆门，相较此前的宽体大型公交平台规格略小。该底盘采用直通大梁结构，局部有桁架式焊接件，类似前置客车底盘，GVW=12495kg，轴距3.3米，可选九组悬挂方案（...

持续突破 引领新潮!比亚迪商用车实力亮相2024北京道展

比亚迪商用车召开“持续突破,引领新潮——比亚迪纯电动客车e平台3.0暨国内首款客车发布会”。纯电动公交B10、B87、轻卡T5系列及基于T5DM底盘上装的品质房车齐聚E2馆A23展位,展示了比亚迪洞察市场、技术创新以及全产业链制造等全方位实力,以优越技术、优秀产品、优质服务满足用户多样化需求。深度自研客车e平台3.0全面升级...

比亚迪三轴公交,中车时代第三代座位客车,工信部第386批M类客车...

东风股份还有金旅凯歌款DFA6118LBEV纯电动客车,但采用了SKY-WINGS标识,呼应其新能源业务的“东风天翼”子品牌。宇通最新BEV中巴Max、东风天翼智能小巴,金旅朝歌观光化,长安睿行-建安宇通申报了ZK6746BEVZ1/2/6三款纯电动客车,同样归属于D7E系列中巴,对比前一代ZK6732BEV可知,是宇通最新一代7米级中巴的Max车型。

比亚迪客车e平台3.0发布 新一轮的客车电动化要来了吗?

有着乘用车“C端”的经验,比亚迪客车在面向主要为“B端”的客户群体时,有着更从容的优势。垂直整合的实力,强大的产业链和技术优势,以及品牌效应和用户口碑。E平台3.0及首款产品的落地,或将成为比亚迪客车下一段加速发展时期的开端。

客车技术大讲堂|探寻比亚迪电动客车e平台3.0的“技术密码”

”张红松表示，“比亚迪为电池提供了10年的超长质保，10年后电池的容量的剩余率会超过80%。”此外，刀片电池的应用，带来的是纯电动客车的超远续航。张红松透露，10.5m低地板公交底盘布置电池电量最大可达380kWh，12m级车型最大电量为425kWh。CTC(电池底盘一体化融合)技术，是刀片电池应用的最佳延伸，也是整车智能的...

带动行业迅猛发展 比亚迪e平台3.0树立电动客车新标杆

而且,全新版B10车型的车高仅为3160mm,做到同类产品行业最低,让其可以在涵洞高架畅行无阻(www.e993.com)2024年11月18日。此外,该车型电量311kWh的整车电池全部布置在底盘,让其载客量最高可达95人,并采用全通道低地板设计,极大提升了乘客的便利性、舒适性。结语可以说,比亚迪全新版B10车型是客车e平台3.0技术落地的有效验证,其在整车质量、驾驶...

比亚迪即将亮相 2024 道路运输车辆展,带来新一代纯电动客车平台

▲图源比亚迪商用车,下同比亚迪商用车日前宣布,将携纯电动公交B10焕新版、纯电动公交B87、“物流新星”T5系列产品及基于T5DM底盘上装的房车亮相E2馆A23展位。据官方透露,本次展会比亚迪将发布全新一代纯电动客车平台,更强的刀片电池、电机电控系统等多项“领先新科技”。

比亚迪 5 月 29 日发布全新一代纯电动客车平台,搭载“更强的刀片...

▲图源比亚迪商用车,下同比亚迪商用车日前宣布,将携纯电动公交B10焕新版、纯电动公交B87、“物流新星”T5系列产品及基于T5DM底盘上装的房车亮相E2馆A23展位。据官方透露,本次展会比亚迪将发布全新一代纯电动客车平台,更强的刀片电池、电机电控系统等多项“领先新科技”。

比亚迪又发布新技术:客车e平台3.0

B10车高3160mm,做到同类产品行业最低,涵洞高架畅行无阻;整车电池全部布置底盘,电量311kWh,载客量最高达95人。在驾驶区,国内首搭联动仪表台,按键位置可灵活调整,适应不同驾驶需求;全通道低地板一步到位,提升乘客便利性、舒适性。比亚迪客车e平台3.0的发布,不仅展示了比亚迪在电动汽车领域的技术实力,也为电动客车的...

比亚迪发布全新刀片电池客车底盘技术平台,商用车“佩刀”能否复制...

近日,在德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪首次发布全新刀片电池客车底盘技术平台,这也意味着刀片电池技术将正式应用于商用车领域。对此,有业内专家表示,伴随“双碳”目标以及国家政策的支持引导,新能源商用车的发展必将迎来爆发期。然而,不少用户对于新能源商用车电池重量大、续驶里程短、充电配套设施不完善、使用成...