谍照像是全新途观,大疆才是大众在中国,自动驾驶的救星?
2023年8月9日 - 百家号
大众在发展ArgoAI的同时，大众还筹建了软件部门，最开始的2019年，成立了Car.Software车载软件开发部门，而后发展成为CARIAD，除了解决大众汽车OTA等软件问题，大众也是希望CARIAD能够发展自动驾驶功能的，但随着CARIAD一顿离谱操作，比如ID.3即将上市时因为软件问题推出，上万台ID.3在工厂内用线连升级软件这种，最终大众...
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一篇文章让小白了解新能源汽车(下)
2021年10月14日 - 百家号
该集团已经与战略合作伙伴ARGOAI合作,率先为自动驾驶班车开发自动驾驶系统。Carriad将为乘用车开发L4级自动驾驶功能,这意味着大众汽车集团正在为全球道路上的车辆构建一个巨大的神经网络。目前,大众汽车集团正在慕尼黑通过试点项目测试其首款自动驾驶公交车,并计划在德国、中国和美国等其他城市开展类似项目。第一...
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没有车企想给华为当傀儡|上汽|上汽集团|特斯拉|北汽新能源_网易订阅
2021年7月3日 - 网易
比如,大众汽车、福特汽车争着投资总部位于美国匹兹堡的自动驾驶公司ArgoAI,通用汽车收购自动驾驶初创团队Cruise,丰田汽车投资了中国的小马智行。所以,要么你就像特斯拉一样全栈自研,要么你就投资有人才和技术积累的初创公司,要么就是与科技巨头寻求合作。很明显,只有第一种方式才能把灵魂,掌握在自己手里。
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数据技术服务赛道的理想主义者
2019年9月27日 - 极客公园
易观方舟Argo支持全端数据接入〡易观2017年,企业数据智能平台易观方舟的推出受到了欢迎。这款产品的诞生缘于许多原本就是易观报告读者的用户反馈,在了解了行业宏观概况,和竞争对手的差距后,依旧无法解决问题,比如流失率为什么比竞争对手要高?要怎么降低流失提高转化?易观为了提供更进一步的服务,研发出升级版的用户分...
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