5折卖的品牌配得上豪华标签吗?现在开BBA还有面子?
德系、美系豪华品牌车型上了一定年限后,故障率非常高,经常修修补补的豪车,谈何面子可言?以BBA为首的德系豪华品牌,质量真的不如人意。在35个被调研品牌中,宝马和奔驰分别排在第23位和第24位,奥迪排在第30位。不仅如此,研究结果显示,电动汽车和插电式混合动力汽车的维修频率,是传统内燃机汽车的三倍。也就...
豪华车“疯狂”降价,奔驰和捷豹路虎最高降幅达50%
比BBA旗下车型更更惨的是路虎发现运动版PHEV,今年单月销量大多数为个位数。对比46.98万起售的问界M9每月上万的销量,BBA和路虎旗下车型这点销量真是惨不忍睹。有业内专家认为,BBA对旗下新能源车大幅降价的做法是一把“双刃剑”。短时间或许能够降低库存,但难以避免的是将对品牌价值产生损害。而且,在“80后”...
华为将BBA挑落马下
回溯历史,中国豪华汽车市场上,BBA曾是多年的胜出者,市场占有率一度超过九成。而50万元以上价格段,是它们最核心、最具利润空间的堡垒,销量前十名中只有BBA与保时捷、路虎等品牌,从未有国产车插足其中,更别说成为榜首。问界M9一出场,就颠覆了老牌豪车们维持数十年的秩序。创造销量神话的同时,M9还打破了国产车...
曾被喻为最美路虎的揽胜星脉,开起来与BBA有多大不同?
但实际上只有车长逊于加长轴距的GLC,车身尺寸全面要比BBA的同级车型要大,特别是车身宽度和轮距。星脉开起来更像是一辆大车,它的坐姿较高,车重与比BBA同级平均要重100kg。所以喜欢大车感觉的朋友,揽胜星脉算不算是一个优势?驾驶风格很路虎,公路运动性稍弱奔驰GLC换代之后,公路驾驶性能也提升了,也就是BBA三辆...
2023进口车销量:BBA/路虎增速表现较强
2023进口车销量:BBA/路虎增速表现较强《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。2月4日,据乘联会秘书长崔东树透露,2023年12月我国汽车进口8万台,同比增长26%,但1-12月进口车进口79.9万台,同比降10%。近期汽车进口逐步回暖,4季度创出今年进口新高。
路虎宝马哪个档次高
宝马的受众群体也更加广泛(www.e993.com)2024年7月11日。尽管路虎被印度塔塔集团收购后,其品牌地位受到了质疑,但路虎的销量仍然非常出色。2017年,路虎的年销量甚至占据了捷豹路虎总销量的70%,显示出其市场地位。然而,与宝马相比,即使是两个品牌销量合计,仍然无法与宝马相比。在国内,BBA仍然稳居高档汽车排行榜前三名。
25岁—41岁,开上这十款车就算小有成就
都说路虎是暴发户的最爱,但事实上,没点阅历和资本,还真不一定能驾驭的了这款车。至少对揽胜来说就是如此,这款车同样需要时间和阅历才能读懂它,才能品鉴它。也需要一定的时间来积累资本,才能拥有它。所以对很大一部分人来说,能在41岁就拥有一辆揽胜,那绝对是一件非常成功且有面子的事情。
路虎品牌档次比BBA高吗?
当然,技术层面,尽管路虎在越野性能上占据优势,但在其他方面与BBA相比,可能并不那么突出。不过,这并不能抹去路虎在豪华车市场独特的地位和历史影响力。虽然品牌定位有所调整,但豪华基因依然鲜明。
路虎车主和BBA车主,你觉得哪个更有钱?
BBA始终是豪华车的代名词,在国内车市的始终保持领跑地位,而路虎品牌则不尽然,在国内目前定位只能算是二线豪华品牌阵营,销量还比较靠下,认可度和BBA不是一个量级的选手。尤其是现阶段路虎品牌地位和影响力直线下滑,极光(配置|询价)和发现运动版(配置|询价)裸车价格早就都跌破了30万,降幅近10万,力度远超Q5L(配...
还看什么BBA,更有面子更有档次的三款,有115万够了
有人担心路虎品牌影响力不够,开出去没面子,那是在中低档领域,在超一线豪华车型市场中,揽胜的光环含金量不输给任何BBA车型,115万可以看看3.0T/360马力L6版本车型,匹配8AT变速箱,轴距2923mm,配合1803mm的车高,空间充裕,优势明显,气场十足。机械+涡轮增压,开放式差速器,还有中央差速器锁止功能,也有空气悬架支持软硬...