我研究了20多年日本摩托车,说句真心话,我从未感到如此不安
这种电动车如果调速,最高速度可达到40km,在城市中使用是足够了。反而摩托车虽然非常快,可也只能在郊区才能显示优势,在城市里面,摩托车的平均速度也不过是30来公里罢了。一辆日本摩托车在越南为1.2万人民币起步,但一辆雅迪电动车在越南却只有6000人民币起步,这中间差了二倍的价格,又同样能满足人们的代步需求,你说...
摩托车电瓶什么牌子质量好点
汤浅(GSYuasa):日本品牌,成立于1907年,是全球最大的汽车和摩托车电池制造商之一。其产品以长寿命、高可靠性而闻名。瓦尔塔(Varta):德国品牌,成立于1888年,是欧洲最大的电池制造商。瓦尔塔的摩托车电池以其高性能和长寿命而受到好评。松下(Panasonic):日本品牌,成立于1918年,是日本最大的电器制造商之一。松下...
来看看中国电动车是如何征服全球的! 电动车撼动日本摩托霸主地位
中国电动两轮车正在撼动日本摩托车在越南的垄断地位。你知道吗,二零二三年,日本摩托车在越南销量整体大幅下滑,而中国电动两轮车销量却大幅增长。雅迪电动车在越南的销量增长更是达到了惊人的百分之三十六点一!越南号称“摩托车王国”,人口不足一亿,摩托车的保有量却高达四千五百万辆。这么庞大的短途出行市场,一直以来...
“堡垒”被中企突进,日本车企应举双手欢迎?
经过长达半个多世纪的经营和布局,日本车企在泰国建立了强大而又封闭的供应链体系,先后极限挤压福特、奔驰、宝马等西方车企在泰国市场的份额,20多年前还曾让中国摩托车企业折戟沉沙。堡垒的封闭性与全球化和市场化构成了天然的矛盾,对泰国的负面影响日益凸显。不出意外,日企占据了产业链上的绝大部分利润,泰国本土...
回顾 从出口192亿到败走越南,是什么打败了中国摩托?
日本依靠自身不错的工业基础还有品牌的好名声,早在二十世纪九十年代初,就很快进入并占据了越南市场。和日本的产品比起来,越南本土的摩托车产业没啥竞争力,越南老百姓很快就习惯买日产摩托车了。能买上一辆高品质的日产摩托车,这对很多越南民众来说,既是梦想,也是件值得自豪的事儿。不过那时候中国的摩托车行业...
日本摩托车品牌排行
易车汽车新闻为您提供关于日本摩托车品牌排行的最新汽车资讯,日本摩托车品牌排行相关的最新易车号文章,为你购车提供参考(www.e993.com)2024年9月10日。
...日本雅马哈将召回4万余台摩托车;腾讯:第一季度视频号总用户...
目前已经收到32起有关缺陷的报告。日本国土交通省称,相关摩托车连接车轮和仪表盘的速度传输电缆的安装方式存在问题,严重情况下速度计可能无法显示正确速度。雅马哈将通过更换电缆和仪表盘进行解决。(央视新闻)腾讯:第一季度视频号总用户使用时长同比增长超80%...
在越南,中国企业抢了日本摩托车的生意
越南摩托车市场,是日本品牌的天下。越南摩托车销量排名前五的品牌分别是本田、雅马哈、SYM(台湾三阳)、铃木和比亚乔,日本品牌独占三席。其中,仅本田一家,2022年在越南的总销量就超过了230万辆,拿下了80%以上的市场。可以说,日本摩托车长期统治着越南市场。
我国摩托为何输给日本摩托?专家分析:不怪日本,问题在自己人!
我国摩托车为何输给日本摩托?早在90年代,东南亚一带几乎全是我国生产的摩托车,越南、马来西亚、泰国等国,我国摩托车占到了80%。但到了今天,几乎在东南亚看不到任何一款中国摩托,平均100辆摩托车,几乎有90辆都是日本摩托,中国摩托一度在东南亚绝迹。
大长江是什么摩托车
大长江是什么摩托车大长江集团有限公司始建于1992年1月,是中国最大的摩托车制造企业之一,也是日本铃木株式会社在中国最大的合作伙伴和出口基地。该公司生产的摩托车品牌包括“豪爵”Haojue和“铃木”Suzuki。其中,“豪爵”Haojue是中国名牌、中国驰名商标,拥有十几个系列、一百多个款式的摩托车产品,多年来一直是...