朔黄铁路运输处持续推动重载铁路运输高质量发展
实现技术共享,安全导向促品质提升。该运输处通过参加联合技术、联合验收、两万吨技术攻关小组,紧盯重载铁路运输的质量隐患问题,发挥集体智慧,按照安全导向的原则,对交流机车滤波电容更新等方面提出合理化建议,进行技术改进。每月利用日常教育及重载座谈交流会,统一讲解、剖析停缓的倾向性问题,从而有效提升两万吨重载列车平稳...
快报!包神铁路集团重载铁路智能驾驶科技成果发布
针对气象环境对重载列车运输影响大,雨雪天气易使机车空转、滑行从而导致列车冲动问题,提出了一种机车雨雪运行模式,首次引入列车运行环境的气象信息上车,具备支持雨雪模式下的机车智能驾驶运用控制,适应不同天气条件下自动运行控制。首次开展机-车全景状态监视与远程控制。系统可实时获取机车路况信息、机车监...
重载铁路智能驾驶成套技术实现批量应用
8月3日,由中国中车集团与国家能源集团联合研制的2台“国能号”12轴机车,牵引着108节车厢的超万吨重载智能列车,从国能包神铁路集团朱盖塔站出发,终到河北黄骅港站。这标志着重载铁路智能驾驶成套技术在神朔铁路实现批量应用,成为中国重载铁路智能技术发展史上新的里程碑。“国能号”12轴机车单机牵引功率14400千瓦、...
国家能源集团发布重载铁路智能驾驶成套技术并在包神铁路批量应用
首次在重载列车上运用雨雪模式。针对气象环境对重载列车运输影响大,雨雪天气容易造成机车空转和滑行,易导致机车空转、滑行从而导致列车冲动问题,提出了一种机车雨雪运行模式,首次引入列车运行环境的气象信息上车,具备支持雨雪模式下的机车智能驾驶运用控制,适应不同天气条件下自动运行控制。首次开展机-车全景状态监视与远程...
智能驾驶技术批量应用 神朔线成国内首条智能化重载铁路
智能驾驶技术批量应用神朔线成国内首条智能化重载铁路财联社8月3日电,由2台“国能号”12轴机车牵引着108节车厢的超万吨重载智能列车,从陕西的朱盖塔货运编组站出发,终到河北黄骅港站。这标志着货运列车智能驾驶成套技术在国能包神铁路集团神朔铁路牵引机车上批量应用。为了解决安全驾驶问题,国能包神铁路集团联合...
总长超4公里!我国最大货运重载列车顺利到达黄骅港站
总长超4公里!我国最大货运重载列车顺利到达黄骅港站今天(20日),总长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车,从我国“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路肃宁站出发后,顺利到达黄骅港站(www.e993.com)2024年9月7日。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车。列车成功开行对提升我国煤炭运输能力及探索重载技术前沿水平具有重要作用。重...
浩吉铁路万吨重载列车开行突破2000列
浩吉铁路万吨重载列车开行突破2000列5月6日,载着8560吨煤炭的万吨重载列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路南下开往湖北襄州北站。这标志着浩吉铁路开通运营以来万吨重载列车累计开行2013列,突破2000列大关,北煤南运大通道优势进一步凸显。(文图:万国强何鹏张奕)来源:中国铁路...
中国载重最大重载组合货运列车运行试验成功
中国载重最大重载组合货运列车运行试验成功中新社石家庄4月20日电(李晓伟王天译)朔黄铁路3万吨级重载列车55066次20日安全到达黄骅港站,标志着运行试验取得成功。这是中国目前编组最长、载重最大的重载组合货运列车。朔黄铁路西起山西省忻州市神池县神池南站,东至河北省沧州市渤海新区黄骅港站,正线全长594公里...
1500米长的万吨重载列车!开起来有多难?
万吨重载列车启动难对标准确停稳更难列车每一步操纵都犹如建楼房各个步骤都要周密考虑机车操纵手柄仅有10厘米长可被细分为120个级位每一次推动都以毫米计算必须做到丝毫不差小到温度变化对钢轨造成的轻微影响大到不同区段的特殊操纵要求...
一车超3万吨!我国最大重载列车试运行,编组324辆,长度超4公里
2024年4月20日,一项重大的技术突破在我国重载铁路运输领域诞生——朔黄铁路3万吨级重载列车55066次安全抵达黄骅港站,标志着我国重载铁路运输技术再上新台阶,成功实现了目前国内编组最长、载重最大的重载组合列车运行试验。重载铁路作为专门运输大宗货物的铁路运输方式,以其高运输效率、低成本和环保优势,成为国家能源运...