“船老大,电动车在船上充电不安全呀!”
根据现场情况,“楚江红”服务队告知船员一是注意安全环境。电动车充电时应确保充电区域通风良好,避免在封闭、狭小的空间充电;远离易燃、易爆物品,如燃油、油漆等,降低火灾风险。二是合理选择电源、充电器。电动车充电要使用船上稳定,可靠的电源插座进行充电;了解船上电源电压以及电流参数,确保电动车充电器相适配;使用...
还在纠结插座主控芯片选型?这些45W功率段快充插座案例供您参考
ANZONTO快充插座WMN03C2相较于传统插座除了内置18W快充USB模块外,这款产品还创新性的设有两块置物板,十分新颖的“工字”造型,既可以充分给各种设备供电,又能将一些小物品放于置物板上,卧式床头、厨房等地方能充分发挥这款插座的价值。内置开关电源主控芯片OB昂宝OB2571T开关电源主控芯片采用昂宝OB2571T,这是一...
手机充电器一直在插座上?危险!
充电器是把高压电变为低压直流电的一个器件,当充电器接通插座后,就算没有给手机充电的情况下,也处于工作状态。如果充电器长期放在插线板上不拔,不仅会耗电造成浪费,还会持续发热,加速充电器老化,进而容易产生短路或者高压击穿现象,引发火灾隐患。在江西,有小伙伴就因为床头充电器未拔,数据线将枕头烧出洞,小伙伴...
半年狂揽75亿!插座的尽头是充电桩?插座龙头进军新能源
一方面,是有在插座领域累积下来的口碑优势,让消费者天然对公牛的充电枪也充满信任。另一方面,毕竟也深耕插座领域这么多年,在核心技术上,插座和充电枪可能真的是相通的。但空牛做充电枪,还是有一部分新能源车主表示不理解。毕竟,一般在买车的时候,品牌方都会直接赠送充电枪,不需要额外购买。公牛直接向车主售卖充...
充电口位置五花八门 新能源车充电插座布局亟待统一
新能源汽车普及率大幅提升,随之而来的问题也日益浮出水面,比如充电口位置的设置就五花八门:有的位于车右后或车左后,有的位于车左前或车右前,还有的位于车头或车尾正中央。不同的充电口位置,导致一些社会公用充电桩并不能适配所有车型。技术人士表示,车端充电插座位置布局的趋同应是一个趋势。
插满充电器的排插不是“方便”是“危险”!看完这篇你会想要回家拔...
充电器是把高压电变为低压直流电的一个器件,如果长期放在插线板上不拔,会持续发热,加速器材的老化,容易产生短路或者高压击穿,从而引发火灾隐患(www.e993.com)2024年9月19日。所以,当充电器接通插座后,就算没有给手机充电的情况下,也仍然处于工作状态,不仅会耗电造成浪费,还存在诸多安全隐患。
三十四元成本给普通充电桩加上预约充电功能。希望本文能解决你在...
自带电池,内带微电脑计时(电子表),可以设置通断电时间,可设置循环,可记忆多组设置,可切换直接充电、定时充电(可循环)、断电三种模式(德力西的时控开关切换这边好像有个坑,需要多按几次,以防定时充电启动不起来)。时控开关和时控插座就是供电接线不一样,设置是一样的。以常开继电器为例:时控开关设置为21点-8点...
地铁上为手机充电要注意啥?合肥轨道集团发布携充电宝乘地铁相关...
据了解,地铁车站插座一般都是高电压插座,主要用于日常车站大功率电器(如吸水机,施工用途等)。“它们的电压一般高于日常的220V。”据该负责人透露,用高电压的电源给手机充电,可能会损坏手机电池,减少手机电池使用寿命,“使用不当甚至可能会导致已接入插座的地铁设备短路,影响车站正常运行。”安徽商报融媒体记者姜志远...
G6057次高铁提供USB-C充电接口
在座椅背部上面是一个黑色的USB-A直流输出模块,其形态类似车载点烟器充电器的圆形外观,不过它是齐平与坐椅表面的。输出面板上印刷着5V2.1A输出规格,功率约为10.5W,较为常见的电力规格。坐椅背部下面是四方形的大型供电输出单元,其由交流电插座与USB模块组成,样子就像USB充电插座面板差不多。交流电部分...
电池动力船舶检查指南(十四)充电装置
目前陆上车载充电装置采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电,通过将一根带充电接头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电,充电电压为220V或380V,充电电缆要求不高,操作简单、安全性高。电池动力船舶上,充电方法与电动汽车相似,但因电池数量多,为了快速获得能量补充,常采用快充模式,充电电压从...