林长波:未来十年汽车可能会变成共享的

2024-10-2509:50:2501:380来自北京市凤凰网财经新主流财经门户凤凰财经官方微信,全球华人都在看的财经公众号!

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周 - 第一电动网

从中央到地方,国有车企我们预计都会积极求变。未来三年国内车企竞争核心看智能化,而智能化竞争要素不仅看技术创新,而且涉及Robotaxi牌照获取和运营。我们认为国内车企格局仍然还在重塑阶段,不排除出现车企之间的合纵连横式合作(类似20世纪90年全球车企并购重组潮)。上汽已经完成管理层大换血,上海市委高度重视给与全力...

2030年的世界会是什么样华为的远见读懂电动汽车的发展趋势

电动汽车会成为主流。华为预测到2030年:电动汽车占所销售汽车总量的比例达82%;整车算力超过5000TOPS;智能汽车网联化(C-V2X)渗透率达60%。关于出行,华为提到了电气化、自主化、共享化和网联化四个方面。其中自主化就意味着智能化,具体可以分为中低速开放道路、高速半封闭道路(重卡场景)、特殊封闭道路(矿山、港口...

电厂|未来五年增加500亿投资 长安汽车并没有失去“自我”

SDA天枢架构是长安打造的国内首个面向未来具身智能的类人架构。通过该架构，使得AI汽车具备超人的中枢神经，具备快速传导和本能反射功能，基于软件定义的底层逻辑，能够高效协同全车控制路径，为实现AI汽车大脑的集中运算和中枢控制打下坚实基础。天枢架构统筹了“智驾、智舱、车身、动力、底盘”的数据，拥有200-1000Tops可...

中国汽车的开拓者,把“空间魔术”玩明白了

此外,副驾观景模式是钓鱼爱好者的心头好;自由天地模式可以让七个小朋友一起在车内玩耍,秒变移动儿童房;大床模式秒变“移动卧室”,小憩或者是露营都毫无压力……除了奇思妙想的座椅布局,极氪MIX更具未来感的还有其电动对开车门的设计,外摆式车门让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5米,史上最宽,而更让人惊讶的是...

对话林长波:汽车行业已经从“卷产品”到“卷老板”

凤凰网财经《封面》:您2022年提到,未来三年要100%电动化,未来5年停止生产燃油车,这个计划会变吗?林长波:这个计划不但不会变,我们还会提前(www.e993.com)2024年11月28日。从现在来看,我们今年乘用车的新能源产品基本上全带电了,像我们的燃油产品,就是我现有的一些相关产品,主要满足海外的市场。国内基本上我都是往插混、增程、电动这三个方向...

对话林长波:希望未来三到五年,在海外再造一个东风柳汽(完整版)丨...

确实燃油车它也会有很大的一块市场,但是现在从整个发展形势来看,我觉得电车,包括混合动力的车辆,也会变成一个很大的助力。凤凰网财经《封面》:其实这两年包括增程、混动这些卖得挺好的。林长波:当然现在国家对增程这块还没有纳入到电动车的一些相关政策中,但是我觉得未来增程也是一块很重要的市场。第一个,它可能...

“感知质量”被理想玩出花:车辆PQ究竟是个什么?

A:一定会有的。因为早期的汽车只是一个工具,只要满足驾驶属性就行。随着经济越来越发达,用户对汽车的需求也出现了各种不同的形式,未来对汽车造型和舒适性的要求是肯定越来越高。当前卷座舱舒适性就是加速了PQ的发展,所以这一趋势应该会越来越显著,将会有更多的品牌来参与宣传和竞争“感知质量”这一卖点。

未来汽车长啥样?答案就在杨浦滨江!

未来已来,路在何方?站在杨浦滨江,望着这些闪耀着金属光泽的未来之车,我们不禁要问:未来的汽车究竟会长成什么样子?也许,答案并不在这些展品本身,而在于它们所代表的设计理念和创新精神。未来的汽车,很可能不再是单一功能的交通工具,而是集出行、工作、娱乐、社交于一体的智能平台。它们将与城市大脑紧密相连,成为...

未来汽车长啥样?看过来→

超500家企业蓄能增势迈向价值链高端“看一条产业链,不光要看整车数量,还要看上下游的产值、看未来的发展。”在陈思英看来,南京布局新能源汽车产业起步早、产业链条完整、发展潜力很大,在细分赛道上具有优势,仍是新能源汽车领域的“头部城市”。作为东部制造业重镇,南京是中国最早的汽车生产基地之一,发展新能源汽...