极氪009,买椅子送车

标配的伊姆斯躺椅模式,靠背可调至132度,坐垫前部可升高20毫米,腿托可抬升至90度,能与前排的脚托连成一条直线。不知道别的车有没有,反正我是在极氪这才知道这躺椅。复杂点讲,就是1956年,有一对设计是夫妇查尔斯·伊姆斯和雷·伊姆斯,创造了一部躺椅座椅,解决了当时椅子坐着不舒服躺平容易翻车的问题。于是从...

极氪汽车发布座椅专利:前排可以坐三人,座椅设计很有趣

极氪汽车高管杨大成发布了一组座椅发明专利,从第一张图片看去似乎像是“子母座”,在看到第二张图片后就能明白这套座椅的设计理念了。来看图片:1.框架结构2.小座椅展开后的框架结构3.主副座椅展开后4.小座椅折叠后变成扶手这是一台很有趣的设计,自此前排可以坐下三个人了

前排想调椅背后排“一脚抵住”,相互体谅才有共同的“舒适区”

一般情况下，前排的乘客会意识到这个问题，通常不会将座椅靠背完全放倒，只是稍稍放倒，能有个舒适的坐姿就可以了。后排乘客见前排乘客放下座椅，通常也会向后放下座椅，依此类推，就基本能保持一个公平合理的活动空间，大家心领神会，一般也不会有什么冲突。如果前排的乘客放下了座椅，后排的乘客感到空间受限，但...

女子穿裙子乘坐公交露出春光,前排大爷扭头看到入迷:眼都不愿眨

甚至小李连地铁都有些坐不起了,毕竟地铁是根据路途的长远来计价的,而公交车只要投币1.5,就可以坐到任意想去的地方。一般公交车的中间部分,都是老弱病残和孕妇的专用座,所以那名女子和小李一样,都选择了靠近后面比较高的位置。公交车走走停停,后面又上来的一位老人,他一下子便坐到了女子前面比较矮的那个位置...

飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?

关于座椅靠背调节角度以及座位使用空间的问题，记者拨打12306咨询，客服人员表示，目前铁路部门没有相关规定，建议前排乘客放倒座椅时尽量跟后排乘客协商。争论想躺就躺，我的座椅我做主？“我每次想放倒座椅时，会先问问后面的人有没有受影响。出门在外，互相尊重，椅背可以放，但不是无所顾忌。”“椅子放一点可以，...

东南早报数字报

国庆假期,在京实习的大学生小伍乘坐高铁回家(www.e993.com)2024年11月29日。在二等座车厢,当她打开笔记本电脑时,坐在前排的乘客突然向后调低了椅背,正好压到电脑屏幕,没法正常看屏。于是她礼貌地请这位乘客将椅背调高一些,然而对方却一口拒绝,“他说前排也在往后靠,这里是公共空间”。

飞机高铁上调整座椅靠背频起争执,我的座椅我做主?

“椅子放一点可以，放多了坐后面就会觉得很压抑。”“人家就这么设计的，为啥不可以放?前排放倒，我觉得正常啊。”……关于座椅靠背调节角度的问题，社会大众的观点不尽相同。支持调节派认为，既然座椅设计了可调节功能，那么乘客就可以根据自己的需要随意调整座椅靠背，这是他们的权利。反对调节派则认为，座椅靠背的...

空间玩出花了!7000字长文解读问界M9五座版,BBA该紧张起来了!

首先,M9全车都是舒云座椅,有10层舒适叠层设计,所以坐上去不仅感觉很柔软,支撑性和贴合度都很不错。其次,加热、通风、按摩这些功能都没有缺席。第三,2排座椅的调节角度范围很大,靠背最大倾斜幅度达到43°,四向电动腿托的调节幅度达到了75°。即便是在第二排也是一个很舒躺的一个姿态。

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首先,M9全车都是舒适座椅,有10层舒适叠层设计,所以坐上去不仅感觉很柔软,支撑性和贴合度都很不错。其次,加热、通风、按摩这些功能都没有缺席。第三,2排座椅的调节角度范围很大,靠背最大倾斜幅度达到43°,四向电动腿托的调节幅度达到了75°。即便是在第二排也是一个很舒躺的一个姿态。

谁是消费升级最佳选择?六款豪华入门SUV横评(上)

奥迪Q3的翻毛皮材质使得座椅贴合性比较好,表面摩擦力比较大,再配合上较为硬朗的填充物,整个座椅和奥迪前几代尤其是Q5以上的车很像的那种垫着软垫子的木椅子风格。另外其前排座椅有可调节腿托,侧向支撑虽然很明显但是不卡大腿,人体工学表现很好。和前排比,后排的乘坐感受就没那么优秀了,最主要的问题是后排中间的座...