连高铁的主意都敢打?

这次合新铁路以次充好背后,隐藏着什么猫腻,有待调查。现在媒体曝光了,估计曲书记压力很大,当然压力最大的是信誓旦旦的“穿透式监督”,大概率被什么人、以什么见不得光的理由给“穿透”了。被伪劣制品代替的铁道垫层,是为抵抗高铁冲击波而设计的。目前,新闻监督冲击波下,能不能向苏北皖北两地民众交付一条安全的...

轨道下的碎石子是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁轨道上却不用

火车轨道为什么要铺石子,高铁轨道为什么不用,其实就是因为两种轨道采用了不同的形式和材料,以适应不同的运行条件和需求。有砟轨道和无砟轨道各有优缺点,不能一概而论说哪一种更好。在实际的铁路建设中,需要根据地形、地质、气候、运量、速度等多方面因素来综合考虑和选择。

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有2024-10-0509:00:42大吏丰都广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考大吏丰都51粉丝同样经典,不一样的讲解03:40男子在上山采药过程中,意外挖出“香蕉...

铁轨下的小碎石有什么作用?

道床分为有砟道床和无砟道床,铺石子的就是有砟道床,没有石子的就是无砟道床。有砟道床的材料应具有坚硬、不易风化、富有弹性、有利于排水的特点。常用材料有碎石、卵石、粗砂等,其中以碎石为最优,我国铁路一般采用碎石铺道床。无砟道床通过灌注水泥浆或沥青等材料使道床固化,使它成为一个整体来支撑钢轨。例如...

为何火车轨道上铺满了石子,但高铁轨道却一块石子也没有?

三、高铁不铺设石子的原因分析小石子排列不均时，有时会被飞溅出来，若此时列车经过，小石子可能会影响列车的行驶，甚至砸中人或附近的车辆；而当列车速度非常快时，飞溅的石子还可能撞击到列车底盘，导致严重损伤。这不仅增加了火车的运行成本，因此高速铁路的轨道下不铺设石子。如今，世界上许多高速铁路已经不再使用...

【客家文脉·梅龙高铁特刊·花地·围龙】(第20期)

高铁一通,路通财通(www.e993.com)2024年11月19日。当350公里时速的梅龙高铁疾驰而过,穿越的不仅是广袤的梅县大地,更是上千年丰厚的历史底蕴。梅县区素有“华侨之乡,文化之乡,足球之乡”的美誉,四面环山,中为盆地,气候温和,历史悠久、文化厚重,绿水环绕。坐上高铁来梅县,可以游客家美景,品客家文化。东线沿着223线到丙村、雁洋,或者顺着东部...

新知|高铁时速超过300公里为何没有安全带?

无砟轨道则是采用混凝土、沥青混合料等整体基础来取代碎石子的一种轨道结构。能在最大程度上避免飞溅道砟,且平顺性好,稳定性高。同时,高铁轨道线形设计指标高,本身较为平直,弯道半径很大,这就能够保障列车基本沿着直线前行,没有大的横向或是纵向震动。

高铁速度如此之快,如果前方突然有大石头怎么办?后果不堪设想

为了最大程度地减少高铁线路上因异物或障碍引发的安全隐患,相关部门近年来一直在积极采取多种强有力的防护措施,可谓是层层把关,重重维护,全方位为高铁的顺畅运行保驾护航。首先,从物理隔离层面来看,在沿线可能存在落石或异物入轨的高风险区域,工程人员精心设计并安装了各类防护设施,如采用高强度的特种金属材料或钢丝编...

同样在山东,为什么山东航空屡屡被夸硬核,山东高铁却慢吞吞的?

其实这么说有一个误区,因为山东境内并非所有的线路都很慢,主要说的是胶济铁路这一条线路,原因跟它所使用的轨道有关。我们如今乘坐的高铁轨道都是无砟轨道,而胶济铁路却是在有砟轨道上运行的。有砟轨道本就是为慢车而设计的,道面上铺满了石子,速度稍微快一点就会卷起来砸向车底。如果高铁时速不降低,行驶在上面...

“进度条”拉满,潍烟高铁福山站整体已全面完工

其中，云龙山路西延道路，是未来通向高铁站的一条主干道，目前柏油路面已铺设完毕，具备通车条件。据了解，云龙山路西延道路按照“海绵城市”的标准进行建设。人行道结构层使用了透水混凝土，石子上面铺设有排水网管。建成后，雨水通过绿地、可渗透路面这样的“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过雨水...