“繁荣之河”——埃及苏伊士运河

繁荣之河”埃及的苏伊士运河是世界上最重要的海运通道之一,也是埃及主要外汇来源之一。然而开通于1869年的苏伊士运河已历经百余年的风雨,在日新月异的21世纪需要注入新的活力。2014年8月5日,埃及宣布新运河计划,新苏伊士运河项目长度共计72公里,工程包括一条新开凿的35公里河道,一条拓宽和加深的37公里旧河道。2015...

一条河拿捏全世界,苏伊士运河如此重要,为何不拓宽或是再挖一条

苏伊士运河位于阿拉伯半岛和北非之间，是亚非两大洲的自然分界线，整条水道位于埃及，东面毗邻西奈半岛，西面是埃及人口密度最大的尼罗河三角洲，运河北面从赛义德港开始，向南到苏伊士，长193.3公里。最宽的地方可以达到345米，最窄的地方可以达到152米。这条运河是连接地中海和红海之间的唯一通道，从地中海沿岸通过苏伊...

苏伊士运河和巴拿马运河,有什么异同之处

苏伊士运河位于埃及东北部,巴拿马运河在巴拿马中部,对航运界而言,两条运河是“世界是最重要的捷径”,具有极其重要的战略价值。在相似基因的作用下,苏伊士运河和巴拿马运河折射出异样的光彩,对世界的发展起到了积极的促进作用。上图_苏伊士运河地图地理交集苏伊士运河和巴拿马运河有着很多的共同点。苏伊士运河是联系欧...

新苏伊士运河能给埃及带来什么?

苏伊士运河历来是埃及最主要的外汇来源之一,平均每年为埃及创造50多亿美元的收入。据埃及官方预计,到2023年,两条运河日均船只的通过数量将从目前的49艘提高到97艘,运河的年收入将从2015年的53亿美元增加到134亿美元。同时,新运河项目还将创造上百万个就业机会。运河沿岸整体开发创收新苏伊士运河项目不仅为运河开...

苏伊士运河日进斗金,为什么附近的国家不也开条运河收过路费?

通过耶斯列谷的运河会污染约旦河因此，穿越内盖夫沙漠的地死运河可能是最佳选择。一旦红死运河和地死运河打通，第二条地中海—红海运河将诞生，形成对苏伊士运河的有益竞争，以色列不仅能摆脱战时的束缚，还能收获丰厚的通行费，实现双赢。然而，这条运河的建设可能非常困难，施工难度虽然重要，更关键的是中东复杂的...

袁野:这条运河背后,是柬埔寨“自由呼吸”的梦想

作为柬埔寨迄今为止最大规模的基础设施项目,德崇扶南运河的重要性堪比苏伊士运河对于埃及,或是京杭大运河对中国的影响(www.e993.com)2024年11月16日。运河全长180公里,河道宽100米,水深5.4米,可通行排水量3000吨的船只,工程预计耗时4年,至2028年完工,总投资额为17亿美元。这条运河具有极为重大的战略与经济价值。它将直接连通金边与海洋,使柬埔...

埃及建设阿斯旺大坝,淹没了苏丹一部分领土

埃及是一个地跨亚非两大洲的国家,总面积约100万平方公里。埃及大部分领土位于非洲东北部,西奈半岛位于苏伊士运河东部,在地理上属于亚洲。埃及北部濒临地中海,东部濒临红海,海岸线漫长,达到了2900公里。埃及北部沿海地区属于地中海气候,其他地区属于热带沙漠气候。

苏伊士运河赚得盆满钵满,周边国家非常眼红,为何不挖一条赚钱呢

实际上，至今未建成第二条苏伊士运河的原因非常简单，主要是因为修建这条运河的成本过于高昂。苏伊士运河的顺利开通，本身就是一项规模庞大的工程，这一成就主要归功于埃及东北部得天独厚的地理条件。该地区地势低洼，且拥有三个浅水湖泊，湖中蓄满了水，这些自然优势大大简化了运河的开凿工作。苏伊士运河的开通，大大...

「史海回眸」先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

两国担心失去苏伊士运河产生的庞大收入、运河控制权，担心自己的帝国形象受到打击，发表联合公报反对运河国有化，认为国有化威胁了“运河的自由和安全”，需要“建立一项国际制度，来保证苏伊士运河的航行和管理”。之后，英法策划，美国策应，召开运河使用国国际会议，企图迫使埃及接受苏伊士运河国际化政策，但埃及拒绝。

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预计强降雨将持续到7月2日前后松辽流域也迎来中到大雨以上量级降水全国多条江河水位快速上涨防汛防洪,形势严峻水利部:全国31条河流发生超警以上洪水据水利部消息,截至6月26日8时,广西、湖南、江西、浙江、黑龙江等地31条河流发生超警以上洪水,其中7条河流超过保证水位,湖南湘江支流宜水发生1959年有实测资料以...