改变历史的古代大工程,隋朝开通大运河始末
隋朝大运河全长2700公里,从南到北,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系,是南北交通的大动脉。隋朝大于运河开通以后,对于促进经济的发展作用是显而易见的,南北交流进一步加强,要知道,过去的水运占到交通运输量的的90%以上。大运河对于维护大一统王朝领土的完整起到了至关重要的作用。在隋之前,历史上只有...
隋唐大运河的开凿,有着怎样的历史意义?
从某种程度上而言,在隋唐之后的我国众多朝代中,隋唐大运河就像是一条穿插于我国南北大地的大动脉,这条大动脉哺育了沿途众多城镇,沟通了我国南北统治,对中华民族的团结与稳定做出了巨大的贡献。与此同时,大运河的开通,极大的促进了中原王朝的军事动员能力,在隋唐大运河开通之前,中原王朝对南方的统治十分困难,每逢南方发...
何以中国·运载千秋丨大运河的历史价值与时代价值
大约2500年前,春秋时期吴王夫差挖邗沟,开通了连接长江和淮河的运河,此后大规模拓展于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清(从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航),前后共持续了1779年。京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”,是世界上开凿最早、距离最长、使用时间最长、与政治经济文化社会关系最密切...
何以中国??运载千秋丨扬州三湾古运河畔,博物馆探寻大运河前世今生
“隋炀帝继位之后,把他父亲开创的一些制度做了进一步的完善,他是有文韬武略的才能的。”束家平表示,他最重要的贡献就是开凿沟通大运河,“他继位之后,以洛阳为中心开通了永济渠、通济渠、江南运河,可以说把中原大地和北方、江南连接起来了,把五大水系连接起来,这条大运河是经济命脉,也是一个文化交流的通道,更重要的...
长河自奔流 风好正扬帆(国家文化公园·大运河)
扬州大学文化遗产中心主任宋桂杰告诉记者,大运河始建于春秋时期,由京杭运河、隋唐运河、浙东运河组成,绵延3000多公里。宋桂杰介绍,从春秋至当代,大运河河道变迁经历了以下阶段:春秋时期,为战争需要,沟通长江—淮河水系的河道;汉至隋唐宋时期,疏浚以往运河,沟通黄河—海河水系,实现贯通钱塘江、长江、淮河、黄河、...
一眼千年,“yuè”见大运河
一是以两馆两园(隋炀帝陵博物馆、扬州城遗址考古博物馆、隋炀帝陵遗址公园、扬州城考古遗址公园)为高峰的蜀冈南缘文博文创集聚区,持续推进扬州城国家考古遗址公园建设,加强唐子城工厂和民居活化利用,展示扬州隋唐及之前的古代城市史(www.e993.com)2024年10月23日。二是以大运河博物馆、瓜洲闸及泵站、归江和迎江水利枢纽为高峰、以邵伯、湾头、...
扬州中国大运河博物馆——长河自奔流 风好正扬帆(国家文化公园...
《左传》记载:“秋,吴城邗,沟通江淮。”公元前486年,吴王夫差在长江与淮河之间开通了一条水道,即扬州的古邗沟,这也是大运河的原点。走进中运博,在一号展厅即“大运河——中国的世界文化遗产”展厅,观众们通过历代运河电子沙盘,不难看到大运河的历史脉络:开凿于春秋晚期,隋朝时第一次全线贯通,元朝完成第二次大沟...
光如日月 恍若流星:短暂又辉煌的隋朝
隋文帝像开通大运河沟通南北方隋统一后,国都长安位于北方,而当时经济最为富庶的却是江南地区。为加强南北交通,方便物资运输,巩固隋朝对全国的统治,从605年起,隋炀帝征发几百万人,在已有的天然河道和古运河基础上,陆续开凿了贯通南北的大运河。隋唐大运河以洛阳为中心,北抵涿郡(今北京)南至余杭(今杭州),连接...
略论隋代修建大运河的历史缘由是什么?
大运河的开通,是隋代巩固统治的政治要求,是当时阶级矛盾与阶级斗争的必然结果隋炀帝登基之前,不但各地士族起兵反隋,民间也掀起了一场又一场的暴乱。例如,在桂州(今天广西桂林市)李光仕的暴动被平定之后,李世贤的暴动也随之而起。公元600年,李英林起兵于熙州(现在的安徽安庆市)。第二年,潮州及其他五州之人,群起...
隋朝仅存在短短37年,却留下4个雄伟建筑,有的至今还在使用
当隋朝统一中国大陆之后,为了加强南北方联系,文帝下令开始修建通济渠,这标志着京杭大运河的雏形初步形成,在文帝驾崩后,其子炀帝又继续了这项工程,他下达了一个庞大的计划,要修建一条贯穿南北的大运河。在公元的604年时,隋炀帝征调了数十万民工,正式开凿大运河,为了确保工程质量,他还从全国各地调派了具有...