【运河地理】平行海岸的运河,四点原因、世界十大运河
非洲马达加斯加的潘加兰运河,是一条平行于海岸线的运河。明明可以利用近在咫尺的海洋为航道,为什么要修一条运河呢?这个答案其实教材里面有,但教材没有细说,今天来说一说!原因:1.马达加斯加东海岸风暴极大,对海运威胁大。2.马达加斯加东海岸多暗礁。3.东海岸多鲨鱼。4.马达加斯加岛内陆地交通落后,河运需求量...
...亚洲与欧盟之间的航运成本上涨四倍,埃及苏伊士运河收入减少近...
受此影响的不止卡塔尔,还有控制苏伊士运河的埃及。报道指出,苏伊士运河是埃及的外汇主要来源之一。联合国今年1月底表示,过去两个月,通过苏伊士运河的船只数量下降了42%。据联合国贸易和发展会议的数据,每周通过苏伊士运河的集装箱船数量同比下降了67%,油轮数量下降了18%,运输粮食和煤炭的散货船数量下降了6%,天然...
中国如何把美国建立的反华组织,变成好朋友
地缘上,目前南海问题,柬埔寨运河,泰国的铁路和正在积极推动的运河项目,大量中国和全球资本涌入东南亚。中美的博弈在东南亚越来越激烈,韩国、日本、印度、澳大利亚,全都试图在这个区域增强影响力。社会上,这里有各种宗教、民族、文化交汇。如果说多元,这里才是全球最多元的地区,但是如果这里被引爆,这将会成为全世界...
航程缩短1200公里!柬埔寨运河开挖后,泰国克拉运河还遥远吗?
其中全长134公里的平陆运河是建国以来建设的最大的一条江海连通大运河,预计2026年底建成通航,届时将打通西南出海口,为广西乃至西南的经济发展助力!说到挖运河,东南亚有一条构想多年且战略意义十分重大的运河没有开挖,那就是泰国克拉运河。克拉运河是在泰国克拉地峡上开凿运河以连通安达曼海和泰国湾的一个设想中的工程...
柬埔寨运河已开挖,克拉运河不再遥远,新加坡 “骑墙” 难以为继
8月5日,柬埔寨宣布“扶南运河”正式开挖,还全国放了一天假。这是一条长约180公里,水深5.4米,宽100米的人工河,可供3000吨船舶通行,有中国援建,预计2028年完工开通!这条运河开通之后,湄公河的上游国家将不再受越南一国掌控,然而这也仅是我国西南出海口之一的通道,对新加坡而言无关紧要,因为我们还受困于马六甲海峡...
苏伊士运河收入锐减,红海危机卡住埃及财路
从那之后,苏伊士运河—红海是全球最繁忙的航道之一,全球约13%的海运贸易和10%的海运石油运输都要经过苏伊士运河(www.e993.com)2024年10月28日。相较于直接通过苏伊士运河,绕道非洲的航程要多花25%的时间。分管经济事务的欧盟委员保罗·真蒂洛尼近日表示,由于原本通过红海的航运改变了路线,亚洲和欧盟之间的航运时间增加了10至15天,运输成本增加大约400...
红海之外扰乱全球贸易的危机,巴拿马运河干旱能否破局?
不过,红海—苏伊士运河航线目前不可行,越来越多的船舶选择绕行非洲南端的好望角。“经好望角转运至少会增加10天时间和15%运输成本。陆路或铁路运输需要穿越俄罗斯,而从海湾到以色列的卡车运输可能只能抵消约3%的海运量。”罗杰斯分析道。克拉克森研究的数据也类似。比如,从亚洲出发至北欧的航线绕航好望角后,距离将额外...
原创控制世界的6把钥匙,全被小国掌握,其中一把在我国南海附近
直布罗陀海峡位于西班牙最南端和摩洛哥之间,是连接大西洋和地中海的唯一海上通道。在苏伊士运河开通之前,欧洲国家的船只必须经由这里进入地中海,再绕行非洲才能到达亚洲。所以直布罗陀海峡最核心的战略意义在于它掌控着进出地中海的咽喉要冲。作为一个封闭的内海,地中海的出海口仅有此一条狭窄通道。
中国的机会来了!贝东丹担任泰国总理,克拉地峡运河开挖或重启
克拉地峡运河对中国的重要性不言而喻。众所周知,马六甲海峡在全球航运体系中占据着举足轻重的地位,太平洋沿岸国家与南亚、西亚、非洲以及欧洲沿海国家之间的航线大多需要通过这里,它被视为全球的交通咽喉。目前,中国从中东及非洲进口的石油运输都必须经过马六甲海峡,而该海峡由美国控制,这意味着中国的能源安全、经济...
马六甲运河地位不保?中泰重启克拉地峡运河,铸全球航运新格局!
成为全球最繁华跨大陆运河之一。为世界各国特别是东亚国家提供一条全新的海上通道。通过研究,克拉地峡运河将让亚洲东部国家(如中国、日本、韩国)到印度洋和欧洲的航程缩短约1200公里。这意味着从中国港口(如上海、深圳)前往印度洋、非洲或欧洲的船只,可以省下2到3天的航行时间。