【何以中国??运载千秋】遇见大运河丨大运河的千年生长史

一条大运河,半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来,历朝历代都在不断地开凿连接不同水系的运河,铺展出一幅流动的历史长卷。早在公元前486年,吴王夫差开邗沟、筑邗城,开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城史,也开启了大运河2500多年...

何以中国·运载千秋|亲历者讲述:这些年我们保护大运河有多努力

中国大运河是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。十年间，大运河沿岸地区共同发力，保护好“大运河”这一河清水。在中国大运河申遗成功十周年之际，新华网专访了扬州市文联党组书记、主席，扬州大学大运河研究院研究员、原申遗办副主任姜师立，解析中国大运河成为世界文化遗产的原因，并介绍在环境改善、文化...

何以中国·运载千秋|一条大运河 半部华夏史

中国大运河是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河随着一处处遗址的发现,一件件文物的出土,对运河故道和历史遗迹研究逐渐深入,历史的面纱被缓缓揭开。(隋)隋炀帝牙齿,现藏于扬州市文物考古研究所这是一颗距今1400余年的牙,齿冠黄色根部发黑,牙齿上还有个黑色的蛀洞,这颗牙的主人是大名鼎鼎的隋炀帝杨广。

人民网评:中国大运河,传承千年文化韵致

纵贯南北、连通大江大河,促进了不同地域间经济和文化的交流、沟通和融合,一批批的中国水利专家运用卓绝的勇气和智慧创造了一条世界上开凿最早、规模最大的运河——中国大运河。它的诞生反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气,以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。中国,这片古老的土地承载着太多的历史与文...

【何以中国 运载千秋】何以“一眼千年”?解码大运河背后赓续的...

大运河,南起浙江,北抵北京,流经8省(市),是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河,水韵悠长,沟通南北。曾经,大运河是“日落江湖白,潮来天地青”,千帆竞发处的天色和潮声,是“鱼盐聚为市,烟火起成村”,灯火阑珊处的街市与波光。如今,大运河不仅仅是一条河流,更是中华民族流淌的千年文脉,保护、传承...

【何以中国运载千秋】被大运河中的古人智慧惊艳到了

何以中国运载千秋被大运河中的古人智慧惊艳到了大运河,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河,凝聚着无数能工巧匠的心血与智慧(www.e993.com)2024年11月17日。

文化中国行·山水间的生态智慧|古今握手 千年运河正在迎来新生

央视网消息:作为世界上开凿最早、规模最大的运河,中国大运河蜿蜒3200公里,贯穿南北,连通古今。它是中国古代水利工程技术的辉煌成就,也是中华民族勤劳与智慧的象征。从隋唐时代以洛阳为中心到元代以后直接贯通南北,中国大运河在千余年历史中不断地整修、改造,因势利导地解决了一个又一个水利和生态的难题,保障了运河畅通...

【何以中国 运载千秋】交汇点评|运河脉动千年 奔涌文化新潮

大运河自北京蜿蜒南下,直抵杭州;北接海河之浩瀚,南融钱塘之灵秀;流经六个省、两个直辖市,沟通五大水系。作为世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河,大运河串联起燕赵的雄浑、齐鲁的儒雅、中原的淳厚与江南的温婉,自吴王夫差首凿邗沟始,至今已悠悠2500余载。她不仅是人类文明遗产的瑰宝,更是中华文明多元...

开凿于2500年前的大运河,今天扮演什么角色?

纵贯中国东中部地区的大运河,是世界上沿用时间最久、规模最大的人工运河。从古至今,这条贯通南北的运河,从来不只是扮演运输物资的角色,围绕它还形成了独特的运河文化。从2014年大运河申遗成功,到2019年大运河文化带、大运河国家文化公园的提出和建设,无论是大运河、运河沿线城市,还是沿线人们的生活,都发生了极大改...

运载千秋 | 大运河里的科技智慧

中国是世界上最早发明船闸的国家,也是最早建造多级船闸的国家。423年,扬州最先建造了两个斗门——运河上的“第一闸门”。船闸的前身被称作堰域,它是横拦运河的坝。最初的闸是一种单闸(相当于现在的节制闸),是古代常用的闸型,沿用时间最长。从元代开始,京杭大运河上已出现成系列的单闸。