投入8500亿,内陆六省开凿运河!为什么“基建狂魔”爱上挖运河?
但古人只能想想,并没有那样的技术。因为,要想把长江中下游水系跟珠江水系相连的话,所经过的地区山地居多,不像京杭大运河经过的地区以平原为主。在这种情况下,古人没有技术也没有巨大的财力和人力,去开挖更长的运河通道。而现在,古人办不到的事,当代能通过新技术办到。这便是规划中的浙赣粤运河,听名字...
运河之歌(一)|南有苏杭北有临张,京杭大运河重构中国商业地理
其二自然跟运河自身的状况有关。由于清末吏治腐败,国家对运河管理不善,加上黄河夺济,造成鲁运河的南段,因河道弯曲,水源不足,又因年久失修,河床淤淀,最终导致京杭大运河六百余年的漕运史至此结束。相反,海运又一次兴起,这也让上海成为了新的亮点。济宁、临清无疑受此牵连。但最让它们感受到切肤痛疼的...
再造“中国脐带”!新质生产力才是京杭大运河真正的活水
由于清末吏治腐败,国家对运河管理不善,加上黄河夺济,造成鲁运河的南段,因河道弯曲,水源不足,又因年久失修,河床淤淀,最终导致京杭大运河六百余年的漕运史至此结束。相反,海运又一次兴起,这也让上海成为了新的亮点。济宁、临清无疑受此牵连。但最让它们感受到切肤痛疼的,还是铁路等交通方式的兴起。我曾在《...
京杭大运河解台船闸一号闸停航大修 二号闸单闸运行
”3月22日,江苏徐州航务中心解台船闸管理所党支部书记、所长陈杰介绍,根据京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处船闸年度养护计划,自3月23日至5月12日,解台一号船闸停航大修,工期50天。一号船闸大修期间,二号船闸正常24小时单闸运行。解台闸一号闸大修期间,二号闸正常24小时单闸运行。朱志庚摄解台船...
京杭运河江苏段综合整治工程常州段 护岸加固和智慧运河运行中心...
不同于以往“疏通、运输、防洪”为主要任务的航道整治工程,此次京杭运河绿色现代航运综合整治工程是常州市首个将绿色、智慧放在首要位置的水运建设项目。其中,优化了护岸加固圆弧倒角型式,降低了船舶碰撞风险,更好地保障航行安全。智慧运河常州运行中心可进一步优化港航智慧管理和一体化信息服务。
京杭运河东平段:历史长河焕发时代光彩
大运河始建于公元前486年,距今已有2500余年的历史(www.e993.com)2024年9月9日。开凿于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清,尤其是元代会通河和通惠河开通后京杭运河完成,明代进行了大规模整修,建立了完善的漕运管理制度,600多年间,成为真正意义上的“黄金水道”。
“黄金水道”源源不断送来壮美和富庶
通州北运河风光,远处的燃灯塔是京杭大运河北端的标志。运河新生,濡养京城因近代铁路运输的兴起和频繁战乱等等因素,北方运河难以疏浚治理。20世纪初,清廷决定放弃漕运,延续了近2000年的京杭大运河漕运画上句号。清政府不再对运河进行全面疏浚,一些河段淤塞不通。民国时期,虽有全面整理运河的工程计划,但未能实施。19...
明代临清卫与运河漕运
临清因河而兴,成为运河之上最重要的运转中心之一。明初重新疏浚会通河以后,临清“关察五方之客,闸通七省之漕,固南北之咽喉,近畿之锁钥”。明政府每年从南方运送400万余石粮食至京,临清为运河漕运必经之地。为加强对临清地区漕运的管理,保障运河在临清段的畅通,明政府设立临清卫进行管理。临清卫因漕运而设,漕运...
忽焉南北,又忽焉北南?“最后一公里”竟是这样打通的
它不仅仅是一条流动的大河,盘活中国南北的大动脉,也与中国的政治、经济、文化,与国人的文化人格和性格塑造都有极大的关系。它不仅流淌在中国的大地上,也应流淌在我们的纸上、我们的文化里,乃至我们的血液里。对于当代中国而言,应深入挖掘它的文化、历史价值。关于京杭大运河的常识中,有个颇费思量的问题,那...
京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集
我们看京杭大运河,发现一个很有趣的现象。大运河即便借助现有湖泊运行,航道却紧靠着湖边,绝对不会随便横穿湖面。同时,即便附近有较大的湖泊,大运河只要能够使用人工运河的河道,就绝对不会从天然湖里经过。为什么大运河会这么怪异?打开网易新闻查看精彩图片原因不复杂:第一,枯水期的问题。中国湖泊大多...