欧盟对吉利电车加征巨额关税,从极氪汽车揭晓欧洲到底在怕些什么
首先是技术领域,极氪汽车基于SEA浩瀚架构进行研发,这一架构历时4年、投入超过200亿,已成为极氪的技术核心。SEA浩瀚架构支持从A到级车的研发制造,具备全域800V电驱系统、自研电芯的金砖电池,以及高性能纯电底盘等特点,是当前新能源汽车行业第一梯队的纯电平台。其次是品质领域,极氪汽车依托吉利近30年的造车经验...
从制造到智造 新能源汽车产业跑出“加速度”
在河南的制造业版图中,新能源汽车增长强劲,进入四季度,新能源汽车产业聚焦智能化,跑出“加速度”。河南广电大象新闻记者丁双:动力电池是新能源汽车的“心脏”,作为三个一批项目“投产一批”的代表,我身旁的这座上汽郑州新能源电池工厂不到一年的时间就拔地而起,已经具备30万台(套)的动力电池产能。上汽乘用车...
听我一句劝,买新能源车后先加底盘装甲,好处还真不少
而你加装底盘装甲的行为就是一种改装行为,因此所有后果都将由你自己来承担。这样就明白了吧各位,如果你真买了一辆新能源车又想保护电池的话,到外面任何一家店面去装底盘装甲都是不行的,你只有到4s店去安装底盘装甲才可以。在4s店安装的底盘装甲,就意味着有了厂家的背书,毕竟4s店的所有行为都代表了厂家的行为...
新能源汽车热管理行业研究:行业加速演进,国产零部件厂商迎良机
1.1政策方面:新能源促进消费的措施,再加上“双积分”管理越来越严,这会让电动汽车的销售量大大增加。在国家这一层面,新能源汽车的促消费政策呈现出多点开花的态势。2022年5月,商务部等4个部门发布了《四部门关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知》,在山西、河南、湖北这些省份挑出三四线城市来组织开展新...
电动汽车维修技师难求,加钱也难解困境?
新能源车企的售后模式与传统燃油车不同,重心更多放在销售上,导致维修服务不足。数据显示,从2020年到2023年,能提供三电维修的门店占比仅从0.2%增加到1.3%。专业维修技术人才的缺乏也是一大难题。新能源车维修需要技师不仅懂汽车维修,还要有电工证,而这样的技师远远不足。根据工信部资料,到2025年,新能源汽车维修领域...
剑指“新能源汽车之都”,创新在合肥上演“加速度”
从聚力打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地,到新能源汽车产量跻身全国前五,再到推动龙头企业加快“走出去”,被合肥列为“首位产业”的汽车产业,在高质量发展之路上不断“换挡提速”(www.e993.com)2024年12月19日。目前,合肥市已培育、引进大众、比亚迪、蔚来、江淮、长安、安凯6家新能源汽车整车企业,集聚国轩高科、中创新航、巨一科技等...
“智力引擎”为新能源汽车加足马力
“学校努力把科研项目立在时代前沿,解决新能源汽车行业发展中面临的共性问题,为行业转型升级、创新发展提供有力支撑。”章熙春介绍,学校诸多优势学科通过学科交叉等多种形式,参与新能源汽车行业的技术研发,着力破解核心零部件、电机、电控等事关新能源汽车产业发展的“卡脖子”问题。
中国新能源汽车如何应对加征关税的“逆风”?这场圆桌对话会给出建议
6月12日,欧委会对外发布对华电动车反补贴调查的初步裁定,决定对中国进口电动车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税,如果欧盟和中国通过谈判无法达成解决方案,加征反补贴税的举措将在7月4日生效。面对欧美所谓“产能过剩”“政府补贴”等论调,以及已经或者尚未落地的加征关税行为,中国新能源产业站在了风口浪尖。中...
五问五答,聊聊如何布局新能源时代机遇
最后,新能源赛道已回调2年,回调幅度近50%,处于底部区间,基本面也在明显改善,未来仍可期。Q2欧盟对新能源车加征关税的问题如何看待?新能源汽车的强势崛起,已经成为我国产业升级的主要驱动力。“双反调查”是国际贸易领域经常会遇到的政策性风险。欧盟方面也出台了针对新能源车企的补贴计划,这就说明欧盟启动针对...
安徽新能源汽车发展跑出“加速度”
安徽新能源汽车产业非常有前瞻性的,从产业链到关键技术到人才的配置等各个方面,都有很多的契合,我相信在安徽的支持下,会有很多面向未来智能的三维立体环境下的这种智能交通技术和产业的不断落地生根,然后产生经济效益。原标题:安徽新能源汽车发展跑出“加速度”...