汽车世纪大洗牌(下)

从汽车运营模式来看,智能化打破了原有的技术护城河,以为凭着以往优势能“一招鲜吃遍天”的车企正在与时代失之交臂。看看ChatGPT、AlphaCode,AI领域已经通过通用超大模型+针对特定行业微调的方式,半只脚进入了通用人工智能的时代,汽车自然也被裹挟其中,呈现出软件正在“吃掉”世界的局势。大家竞争的焦点也逐渐成...

协同并进 融通发展 东风汽车受邀参加2024世界智能网联汽车大会

在全体大会上,东风汽车总经理、党委副书记周治平代表东风汽车,发表了《协同并进融通发展合力推动智能网联汽车迈上更高台阶》主题演讲,分享东风汽车对智能网联汽车的思考,东风汽车发展智能网联汽车的探索与实践,并对智能网联汽车发展提出建议。东风汽车总经理、党委副书记周治平发表主题演讲智能网联汽车是新一...

纸车模如何制作?这种制作方式对模型收藏有何影响?

可以通过参考真实汽车的图片或图纸,在纸上绘制出车模的各个部件。这需要精确的测量和细致的描绘,以保证各个部件的比例和形状准确无误。然后就是裁剪和折叠。使用剪刀沿着绘制好的线条小心地剪下各个部件,再根据设计进行折叠和弯曲,形成车模的基本形状。在这个过程中,要注意保持边缘的整齐和平滑。之后是拼接和粘贴。...

自动驾驶大模型算法如何助力端到端顺利落地?

多模态基础模型和大语言模型齐头并进,端到端自动驾驶算法百家争鸣。目前在自动驾驶端到端算法领域,大体形成几大方向:将不同功能的神经网络模块拼接形成端到端的自动驾驶算法(显式);依靠多模态基础模型实现端到端自动驾驶算法(隐式);以及依靠多模态大语言模型来实现自动驾驶。2.3.1、将多个神经网络拼接形成端到端...

车圈最大AI「黑马」吉利:自研语音大模型登顶,性能超SOTA 10%

最新HAM-TTS大模型,在发音准确性、自然度和说话人相似度上对比之前SOTA成果VALL-E,有了大幅提升。背后的主要科研团队却是LLM赛道今年最令人意外的一匹“黑马”:吉利汽车。没错,不是AI原生公司,不是传统的科技巨头,是以汽车知名但正在不断展现硬科技实力的吉利。

...和计算机可读存储介质专利,提高拼接准确性使三维数字化模型更...

先临三维申请扫描方法、电子设备和计算机可读存储介质专利,提高拼接准确性使三维数字化模型更准确金融界2024年7月23日消息,天眼查知识产权信息显示,先临三维科技股份有限公司申请一项名为“扫描方法、电子设备和计算机可读存储介质“,公开号CN202410670945.8,申请日期为2024年5月(www.e993.com)2024年11月11日。

20 多家端到端自动驾驶企业/研究机构方案盘点(1)tesla、小鹏汽车...

小鹏汽车XNet+XPlanner+XBrain2024年小鹏汽车520AIDay上,小鹏汽车发布了国内首个量产上车的端到端大模型:感知神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。XNet可以让自动驾驶系统如同裸眼3D,XPlanner可以让驾驶策略不断拟人进化,XBrain可以让自动驾驶系统拥有人类大脑般的理解学习能力...

【点亮】辰显光电点亮全球首款88英寸TFT基Micro LED拼接屏;维信诺...

1.辰显光电点亮全球首款88英寸TFT基MicroLED拼接屏2.维信诺:OLED产品价格止跌企稳,回升趋势明显3.三星电机计划开发半导体封装玻璃基板、汽车电子混合透镜等4.iPhone制造商推动印度电子产品出口额激增5.汇成股份12亿元可转债申请获上交所审核通过6.寒武纪与智象未来达成战略合作并完成大模型适配...

合资也智能,大模型+“无图”智驾,揭秘梅赛德斯奔驰科技日

和华为、小鹏等造车新势力一样,奔驰下一代MMA平台车型也将搭载采用端到端大模型、不依赖高精地图的L2++级全场景高阶智驾系统,具备实现从出发车位泊出、途径城区/高速/城区、到目的地车位泊入的“点到点”智驾能力。为了让这套智驾系统更好用、更符合中国用户需求,奔驰完全按照中国实际驾驶场景和驾驶风格进行开...

都讲“端到端”与“大模型”的时代,到底什么才是好的智驾?

通过端到端世界模型,HSD系统具备理解万物、拥有通用认知的能力,让车辆可以像人类司机一样感知并理解周围世界,做出合理决策。同时,以数据驱动的交互博弈为内核,结合更安全的规则边界,可以让系统在面对拥堵换道、路口、人车混行灯复杂、常见的城区场景时,也能给用户带来优雅从容的智驾体验。