铁轨下的小碎石有什么作用?

如果没有道砟,直接把铁轨和枕木铺在路基上,路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。道砟的碎石之间的缝隙与质地,很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力,将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性,很好地分散了列车的震动力与噪音,旅客乘坐更为舒适,也保护了路基。“道砟”还可以防止野草或其他植被在上面生长...

【水彩之翼教育】火车轨道怎么画?教你简单铁路铁轨的画法技巧!

首先,我将从铁轨上画。画完铁轨后,画出轨枕。沿透视线绘制两者。放置轨枕,使其与轨道不成直角。我会画出周围的电线和栅栏。轻轻划伤电线。我一边看材料一边画这个区域。最后,我将在后面画出树(或建筑物)。图文素材来源于网络,如侵删

高温天的铁轨是如何“避暑”的?看铁路人的神操作,又涨知识了!

最简单直接的方法应该就是物理降温了,例如先使用防胀布将铁轨紧紧包裹住,再由外向内的给铁轨浇水,利用水的冷却作用达到降温的目的。或者再直接点的,拿一大块冰块放在铁轨上推着走。没一会,冰块就会被高温铁轨给融化了。同样发生在2022年7月,因连续高温天气,云南昭通彝良县的铁路人,就选择用手推冰块的方式给铁轨降...

高原铁路“钢轨打磨团”:为千里铁轨“磨皮美颜”

作业现场,操作员贾汝鹏身穿防护服聚精会神地推着打磨机匀速前进,不时调整着砂轮片的角度和高度,眼睛紧紧盯着砂轮与钢轨的接触点,仔细观察着火花变化。每打磨完一遍,贾汝鹏都会摘掉手套,用指尖在钢轨上反复触摸,感受钢轨打磨后的状态,并观察砂轮与轨面打磨后的印记,直至钢轨表面的凹凸完全消除。图为“钢轨打磨团”...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

弹条扣件产品主要用作铁路钢轨和轨枕的连接和紧固,保持钢轨在轨下支承结构上的正确位置及钢轨与轨下支承结构的可靠联结,阻止钢轨的纵横向移动,为轨道结构提供弹性,减轻振动。轨道扣件是提高轨道精度、保证线路平顺、提高轨道绝缘和弹性舒适性的关键部件,为列车的安全、舒适、平稳运行提供保障。受益于我国铁路建设...

时速300公里高铁上立硬币!中国无缝高铁轨道,如何解决热胀冷缩

与普通铁轨相比，无缝钢轨由于消除了大量接头，消除了接头冲击力，减少了铁路线路磨损，轨道维修费用可节约30%到75%，极大增加了旅客的平稳和舒适感，火车可以放心提速了(www.e993.com)2024年11月18日。如何克服热胀冷缩？虽然叫无缝轨道，但是接头还是有的，只是整条铁路段间隙数量少到几近忽略不计，每段无缝钢轨之间有11毫米的空隙，接头采用斜面...

瞰齐鲁②|铺枕木,形似铁轨,这样的纪念碑你见过吗?

纪念碑正面铺有50根枕木,远远望去正像一条长长的铁轨。绕至其后,便是铁道游击队景区的核心建筑——铁道游击队纪念馆,由中国工程院院士崔愷采用“碑馆合一”空间布局方式进行规划设计。在这里,展示了铁道游击队在中国共产党领导下,英勇不屈、浴血抗战的传奇历史。

滨江有故事 | 铁轨上的春天,枕木里的历史

设计师就利用开放空间一、二级防汛墙之间的洼地,将原铁路南浦站的2.5公里铁轨移建于此。并与原铁路南浦站到北票煤炭码头段保留的石基融为一体。Design一切都几乎保存了原来的模样,枕木、碎石甚至信号灯,都如同当年。甚至连两旁的休闲座椅,也是由原来的铁轨枕木再利用制成。

男子多次在铁轨上放置石块木头逼停火车 获刑4年

据检方指控,去年12月17日20时许,蒋某某在合九铁路线肥西火车站至竹溪火车站间的两处钢轨上放置一大一小两块石头,石头分别重60余斤和30余斤,当天晚上,当K321次旅客列车通过该线路时,牵引机车遭石块撞击后通过。随后,蒋某某再次将一根长2.5米的枕木放置在钢轨上,21时44分,当K612次旅客列车通过该线路时牵引机...

同为铁轨,为何火车轨道下面要铺碎石子,高铁轨道却没有?

道砟可以分散火车对地面的压强。铁轨的修建过程是,先在路基铺上一层道砟,经过压实,然后铺上枕木和路轨。道砟承托着轨道枕木,把列车和路轨的重量分散开,起到缓冲、减小压强的作用,使路轨和枕木不易产生形变,使列车运行平稳。道砟还可以排水,碎石之间的缝隙是良好的排水通道,使雨水快速渗透到地下,提高有砟轨道的整...