补足续航短板 2019款荣威Ei5配置解读

慢充时间也有所延长,40分钟即可充至80%,既实用又便捷。无论是顶配还是基础版,斑马智能驾驶系统都是其标配。这套系统支持人工智能语音控制,手机远程操控,以及4G联网流媒体等高级功能,让驾驶更加智能化和便捷。在外观上,荣威Ei5虽保持着家族特色,但配置方面,不同版本间差异显著。舒适版虽然售价亲民,但在配置上有...

420公里续航跑出租都够用,后备厢比SUV还能拉

市售普通版荣威Ei5在配置上并不吝啬，配备了斑马车联网系统、在线地图、倒车影像以及多种驾驶模式切换等功能。其换挡区域的设计与荣威ERX5高度相似。而出租车版本的Ei5在配置上则会有所调整，以适应成本控制的需求。有些出租车版本的Ei5可能简化了斑马系统，甚至取消了中控屏幕。座椅方面，不少出租车司机都给出了高度...

全新荣威Ei5内饰官图首曝 搭载斑马智行系统

据悉,全新荣威Ei5还将搭载全新斑马智行系统,为用户提供更智慧便捷的出行服务体验。全新荣威Ei5前脸选择纯电动车去格栅的设计方向,以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素,通过高亮黑和镀铬饰条延伸连接车灯,车头黑区Graphic更为精炼,并在进风口和雾灯区域应用参数化纹理,赋予前脸更丰富的细节表现,带来科技、时尚的视觉感知。

亲民不失玩味 上汽荣威Ei5人机系统评测

下面就正式开始我们的人机系统评测环节,共分为6个基本维度以及其它功能的加分对其进行测试并打分,6个基本维度分别为屏幕素质(20分)、仪表互联(10分)、导航系统(15分)、语音功能(20分)、手机互联(20分)、车联网(15分)。屏幕素质荣威Ei5人机测试——系统屏幕仪表互联导航系统...

全新荣威Ei5的几点优势让人欲罢不能

在用户比较关注的智能化应用方面，全新荣威Ei5搭载斑马智行VENUS1.0系统，采用联发科MTK五核系统级芯片，算力大幅提升，系统运行更流畅，并支持AI智能主动交互语音、小程序上车、IoT手机远程车控等功能，让人出行驾驶舒心更惬意。智能交互方面，全新荣威Ei5的亮点在于可以实现“一次唤醒、90秒内连续对话”，结合阿里系统...

荣威Ei5实拍体验:配置增加,内饰巨变

荣威Ei5作为上汽集团比较早的一款纯电动车型,还是受到了很多人认可的,只是因为后期进入了出租市场,导致消费者不怎么再选购它(www.e993.com)2024年11月13日。如今,它对外观、内饰、动力系统都进行了重新设计,再加上便宜的售价,我觉得对消费者还是有吸引力的。只是,目前我不得而知它的新款会不会进入出租车市场,还是说新款打家用,继续用老款做出...

对比BEIJING-EU5/Aion S/荣威Ei5 谁更胜

荣威Ei5搭载了一块8英寸中控屏幕,屏幕不大但屏幕分辨率很高。内部搭载的是全新一代互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案,可以实现、开窗、导航、查找音乐等功能。三、配置对比:舒适、智能、安全尽收囊中,BEIJING-EU5表现最佳在配置部分,三款车中EU5表现最佳。首先是基础配置丰富。除最低配车型外,...

荣威Ei5

内饰得益于纯电专属架构打造,荣威Ei5消除了一些"油改电"纯电动汽车空间被牺牲的弊病,高集成度的电控系统让它拥有较为宽绰的乘坐体验和装载空间。车内还采用了大量的金属装饰,凸显了一定的质感,虽然荣威Ei5并未像RX5那样搭载了10.4英寸的大尺寸中控屏幕,而是配备了一块8英寸中控屏幕,内置了基于AliOS的斑马系统。

新能源档案揭秘(9)荣威Ei5为旅行正名

进入荣威Ei5车内,精致的内饰是它热销的一大法宝。它的内饰设计非常简洁,但无论材质还是做工、面板质感还是按键手感,Ei5的表现在同级别车型里都可以说是鹤立鸡群。另外,它搭载的斑马车载智能系统也早已深入人心,带来了不错的用户体验。在舒适性配置方面,荣威Ei5搭载了热泵空调。经我们实测,热泵空调的制热效率要比常见...

补齐续航短板的电动“瓦罐” 静态体验荣威新款 Ei5

新款Ei5在内饰方面同样延续了老款车型的造型,几乎没有改变,所以与其说是新款,不如说是改款更为合适。但整个内饰的布局依旧成熟好用,值得肯定。三幅式方向盘、斑马系统、做工用料优良都是加分项,中控屏幕与物理按键的搭配恰到好处。此外,中央扶手箱后方新增了两个USB接口,挺能讨好后排乘客。