人口密度太大!土地紧缺是不是制约深圳发展的重要因素?
深圳市的人口密度为7173人每平方公里。总的来说,深圳的人口密度非常高,而且其本土地区(不含深汕合作区)人口密度已经高达8821人/平方公里,是东莞的两倍多。深圳,这座闪耀着现代化光芒的城市,似乎每天都在刷新着发展的极限。但是,曾经寸土寸金的深圳,是否真的能够继续迸发出发展的火花?那么土地面积是不是制约深圳发...
...向总书记汇报政策建议:中国城市化率不是太高,而是太低了,人口...
“中国的城市化率不是太高了,而是太低了,中国的城市化速度不是太快了,而是太慢了。”“当前中国的户籍制度改革,进展到了城区人口在500万以下的城市,基本上就是要全面放开户籍制度了,500万人以上的城市接下来要成为改革的重点。”“2003年之前,中西部的土地供应在全国所占的份额是下降的,这个是正常的,因为中...
面积太小?深圳为什么迟迟不扩容?
此外,深圳不扩容的原因还可能与其优越的交通地理位置有关。深圳地理位置得天独厚,靠近香港和珠三角地区,拥有得天独厚的经济条件和商业资源。扩大城市面积可能会导致更加庞大的交通压力和社会问题,而深圳正致力于提高交通的效率和便利度,通过完善地铁、公交等公共交通系统,使居民出行更加方便快捷。而且,深圳也一直在大力...
57城生活舒适度榜:江浙多出宜居城市,崖厦杭住房压力超一线
在生活舒适度总榜十强的座次中,长三角地区独占八席,其余两个是第三名的佛山和第九名的长沙,分别是珠三角地区和长江中游城市群的唯一代表。江浙大批二三线城市,民营经济活跃,收入水平普遍较高,又因人口规模与城市层级适中,房价与通勤压力小,整体呈现出宜居特性。这样的城市有绍兴、无锡、常州、嘉兴、宁波、温州和金...
三八妇女节 | 走进女规划师们的学术世界,感受女性智慧与力量
最后,基于上海大都市圈的规划实践及相关研究,提出都市圈的中国概念、新时期都市圈规划的定位及编制思路,对大尺度、高人口密度地域的协同治理具有普适价值。本书是一本兼具理论与实践高度的专业性读本,可为都市圈国土空间规划的编制和研究提供直接指导,为区域空间协同治理提供借鉴范本,为城乡规划专业教学提供参考,对于...
广州、深圳都市圈到底谁目标更高?广东五大都市圈规划发布_腾讯新闻
展望2035年,广州都市圈基本实现社会主义现代化目标,经济实力、科技实力、综合竞争力大幅增强,发展格局成熟稳定、统一市场全面形成、产业协同融合发展、基础设施对接成网、公共服务基本均等、生态环境优美宜居,成为全国领先、具有全球影响力的现代化都市圈,与深圳都市圈和珠江口西岸都市圈深度融合,携手建成珠三角世界级城市群...
中国县域常住人口排行榜:2县超200万,246县低于10万
另外一部分人口大县是来自安徽、河南、广西等地,同时又距离大城市、中心城市较远的人口大县,这些区域的人口大县人口密度较高,但由于产业不发达,工业化和城镇化率较低,因此不少人口外流到长三角、珠三角等发达地区和中心城市,常住人口明显低于户籍人口。近年来,随着产业梯度转移,不少人口大县充分发挥土地和劳动力的...
三大平原北方有其二,被南方赶超确实不应该!
要知道珠三角平原面积也就仅仅1万多平方公里!而华北地区的晋冀鲁豫四大主体省份和天津,在最近几年也呈现出一定的衰落之势。这确实不应该!综合来说,国内北方地区占据国内宜居平原面积的75%,而经济总量却只有1/3;南方只有国内宜居平原面积的25%,却贡献了2/3的经济总量。这对北方来说,确实不应该!北方确实需要...
广州、深圳都市圈到底谁目标更高?广东五大都市圈规划发布
展望2035年,广州都市圈基本实现社会主义现代化目标,经济实力、科技实力、综合竞争力大幅增强,发展格局成熟稳定、统一市场全面形成、产业协同融合发展、基础设施对接成网、公共服务基本均等、生态环境优美宜居,成为全国领先、具有全球影响力的现代化都市圈,与深圳都市圈和珠江口西岸都市圈深度融合,携手建成珠三角世界级城市群...
人口密度大,堵车却不多 新加坡交通解决方案很独特
新加坡是世界上人口密度最大的城市之一,堵车情况却很罕见,其成功经验是制定环状加卫星新城的总体规划,通过快速交通系统将乡镇与市中心连接;采取一系列限制小汽车拥有和使用的政策,同时,以居民需求为导向,不断完善公共交通;将更多大数据科技融入公共交通领域,打造智能交通。