专注氢燃料电池汽车技术的品牌,除了现代 丰田,就是宝马

专注氢燃料电池汽车技术的品牌,除了现代丰田,就是宝马5米车长3米轴距小鹏P7+预售智能化吊打豪华|汽势视频诚意满满!13.98万起,马自达EZ-6纯电增程任选测试官丨开四驱的山海T2来沙漠,真的太好玩啦拳打迈巴赫,劳斯莱斯也出MPV了?试驾理想MEGA:双腔空悬有点东西,舒适和隔音超宝马7系?20多万预算,想买有...

氢燃料电池车发展突然放缓,背后真相是什么?

报道称,中国在燃料电池车(FCV)领域的发展遭遇了一系列挑战,导致普及速度放缓。政府的推广计划、基础设施建设、以及市场接受度均面临不同程度的困难。中国石油巨头中国石化要打造“中国第一氢能公司”,但中石化的董事长马永生在8月底召开的2024年1～6月财报发布会上表示:对氢气站的引进非常谨慎。该公司一直表示到2025...

氢燃料电池车还能变氢弹呢!谣言就是这么来的

点开一看，说的是乌克兰军队从一辆损毁的丰田氢燃料电池车MIRAI上拆下了一个储氢罐，拿着这玩意当炸弹，一家伙轰平一栋楼，还搞出一朵蘑菇云，最后得出结论，丰田氢燃料电池车安全性堪忧，简直就是一辆移动的炸弹车，不出事则已，一但出事，会比电动车自燃还要惨烈……先说结论，这就是妥妥的谣言。查了一下，...

长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

氢燃料电池汽车系统组成1、相比起传统石化燃料,氢燃料电池是采用电化学反应,在提供能量的时候,只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘,是污染坏境的一大利器。2、相比起其它传统的电池来说,氢燃料电池是一种发电装置,传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电池像发电机一样,直接把...

氢能源汽车这事,只有在中国能办成

01尽管氢燃料电池汽车面临发展困局,但全球氢燃料电池汽车第一旗手宝马仍计划2028年推出首款量产氢燃料电池车。029月5日,中国无锡,78辆搭载了博世氢燃料电池系统的庆铃商用车现场交付投用,博世对未来五到十年中国氢能源汽车市场保持乐观。03由于氢燃料电池和氢内燃机具有场景差异性,燃料电池在商用车领域具有相对优势。

清华大学李建秋:储氢成本仍然是燃料电池商用车一个主要的瓶颈

李建秋称,目前我们也统计燃料电池汽车在客车、货车领域,它的重量和续驶里程的关系基本在300-500公里的范围是比较多的,超过500公里还是相对不能少(www.e993.com)2024年11月11日。除了福田现在用70兆帕的之外,整个车的成本也还是比较高的,不论35兆帕还是70兆帕,储氢成本仍然是燃料电池商用车一个主要的瓶颈。

2028年推出量产氢燃料电池车,宝马以技术赋能行动

“环保节能”是新能源汽车大肆崛起的最响亮的口号之一,但若要抽丝剥茧地解读,你会发现在纯电、插混、增程、混合动力、燃料电池汽车这几个新能源汽车类型中,燃料电池汽车才是最环保的,比如氢燃料电池车,它的排放物是纯水,完全不污染空气,是真正意义上的零排放。在氢燃

宝马集团大动作!将推出量产氢燃料电池车

9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马集团董事长齐普策表示，宝马是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商，这将代表着汽车产业的一个重要里程碑。齐普策透露，我们已经预见到未来市场上对于燃料电池车的需求将会迎来大幅增长。与丰田汽车“牵手”值得关注的是...

全面剖析丰田Mirai:氢燃料电池车的未来之选

总的来说,丰田Mirai作为一款具有划时代意义的氢燃料电池车,在外观设计、内饰空间、动力性能、安全性能、环保优势等方面都表现出色。然而,由于市场普及程度较低和氢燃料电池技术的特殊性,消费者在购车时需要谨慎考虑。只有综合考虑多个因素并做出理性选择,才能确保自己购买到最适合自己的车型。

氢燃料电池产业困局:年销车辆不足万,示范期就想挣快钱

以造价成本为例,雄川氢能生产的31吨氢燃料电池渣土车,造价为120万元,即便扣除政策资金补贴的33万元,其成本依旧比同样类型的柴油车高出二三十万元。在企业走访中,记者听到最多的一个观点是,氢燃料电池产业尚不成熟,产业链和技术水平都有待提高,特别是在成本、材料和技术方面存在明显缺陷。