福州长乐国际机场交通枢纽地下预留地铁站结构封顶
下一步,各参建单位将继续锚定年度任务目标,以精益求精的精神推进福莆宁都市圈F2/F3线国铁站(长乐机场站)封顶工作,助力省内首个集航空、高铁、地铁、高速和公交于一体的无缝换乘、高效集约型综合交通枢纽早日建成。本文源自:观点网
地铁高铁飞机“零换乘”!长乐机场交通枢纽启动装修
而南、北进场路连接线地下市政配套工程则与机场GTC交通中心合建,包括F2/F3线车站、预留地铁线车站、地下换乘厅等。整个工程建成后将成为福建省首个地铁、高铁、公交、飞机等“零换乘”高效集约型综合交通枢纽站,极大方便旅客进出机场,对国家中心城市建设,提升城市辐射带动能力都具有重要意义。查看招标公告-END-来...
长乐机场打造国际性综合交通枢纽 将率先在省内实现“高铁进机场”
“预留地铁线车站已于9月28日封顶,F2/F3线国铁车站主体结构已完成70%,计划年底实现封顶。”项目负责人付红强介绍,他们锚定目标不放松,确保项目早日投入使用。福州长乐机场综合交通枢纽是省内首个集飞机、高铁、地铁、高速、公交于一体的“零换乘”高效集约型综合交通枢纽。项目建成后,将打造为海上丝绸之路的门户...
福建首条城际铁路!全长62.2km,福州滨海快线初期运营时间确定
根据规划,福州滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)起于福州火车站,终于文岭站(原大鹤站),线路总长约62.2km,采用地下+高架+路基敷设方式,近期设站13座,其中地下车站10座,高架车站3座,预留2座车站设站条件。15个站点分别为:福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站(预留)、帝封江站、祥谦站、...
投资415亿!长乐机场城际铁路F2、F3线报建
项目新建长乐机场综合交通枢纽南、北进场路连接线地下市政配套工程及附属设施,主要建设F2/F3线车站、预留地铁线车站、地下换乘厅等相关预埋工程;建筑面积约10万㎡,共计两层地下室,最大开挖深度21.5m;项目概算总投资约239602万元。F2、F3线设7座车站定位高速城际铁路...
重磅!福州地铁4号线最新进展!还有滨海快线……
距离“坐地铁赶飞机”的愿望又更近一步滨海快线起于福州火车站途经福州主城区、滨海新城长乐国际机场终至临空经济区全线总长62.4km共设15个车站(远期预留2座)同时联系福州主副双城开通运营后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达火车站至长乐机场40分钟内通达...
直达机场 福州滨海快线全线“洞通”
滨海快线是一条起于福州火车站,途经福州主城区、滨海新城长乐国际机场,终至临空经济区的“U形”市区地铁线路。全线总长62.4km,共设15个车站(远期预留2座),开通运营后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达,火车站至长乐机场40分钟内通达,将成为福州市交通体系又一条大动脉。
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)工艺集成包二采购项目-开标...
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)弱电系统集成供货及服务项目-开标记录2023-09-02福州地铁线网编播中心(PCC)设备采购、安装及集成服务项目-开标记录2023-11-13滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)工艺集成包二采购。
48万方!福州长乐国际机场T2航站楼 提前完成里程碑节点!
福州长乐国际机场(FuzhouChangleInternationalAirport,IATA:FOC,ICAO:ZSFZ),简称福州机场,位于中国福建省福州市长乐区,距离福州市区约39千米,为4E级民用国际机场、区域枢纽机场、“海上丝绸之路”门户枢纽机场、华东机场群成员。现有航站楼一座,共计21.6万平方米;通航点达89个,开通航线117条;跑道长3600米,有机位...
福州至长乐机场城际铁路F1线帝封江线网中心规划方案批前公示
近日,市自然资源和规划局发布福州至长乐机场城际铁路F1线帝封江线网中心项目规划建筑景观设计方案批前公示,公示时间为4月2日至11日。根据规划方案,该项目位于仓山区盖山镇帝封江组团,三环路以南,螺洲互通以西,用地面积27136平方米,用地性质为混合功能用地,容积率为1.0以上、2.9以下,建筑密度40%以下(含40%),绿地率...