腾讯上车,不能只靠“不造车”

尤其是在C端属性较强的手机端,腾讯将微信+企业微信为核心的社交生态,以及腾讯出行服务小程序(微信车卡、数字钥匙)置于前列,为车企提供营销及私域运营的场域——从强C端,逐渐过渡到B、C两端并重上来。只是,当下企微的营销价值正在弱化,即便其已与微信高度互融,用户实际上也早已对营销“免疫”——营销效果一旦受限...

事到如今, 我们究竟有没有必要保留健康码?|文化纵横

在申请健康码时,民众通常需要在手机App或微信小程序上注册并提供自身的实名信息,验证用户身份(部分应用可能会用到人脸识别技术)之后,填写自己的体温和接触史等健康信息,并结合权威数据平台查询用户的行踪记录(是否出入疫区或疫情国)、健康状况等,最终生成属于个人的二维码。在动态码的技术下,健康码本身不包含任何个人信息,...