飞机为什么要阶梯式爬升?不能直接飞到巡航高度吗?涨知识了
这是因为对流层跟地球表面最为接近,我们感受到的恶劣天气,例如雨雪冰雹等都发生在这一层,所以飞机一定不能低于这层对流层的高度。紧接着,飞机穿越对流层就来到了平流层,虽然这一层的空气更稀薄还没有水汽,但气流相对更加稳定,有利于飞机的飞行安全和舒适性,而这个高度一般就是在10000米左右。接着再往上,就是飞...
玉皇大帝到底住在平流层还是对流层?
所以,外国神仙肯定是飞行在平流层的。因为功夫不到位,平流层飞行更平稳,少有剧烈颠簸,他们就养成了横着飞的习惯,这也符合横着飞的空气动力学构型。因此我们也能看出来,竖着飞的神仙肯定更符合对流层的空气动力学构型,这样也有利于减小阻力。大家都知道的,神话传说中描绘的神仙飞行依赖的不是升力、浮力,而是更加神...
空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?
北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男表示,大部分民航客机在平流层巡航飞行,飞机在上升和下降的过程中要从对流层穿至平流层,就会遇到大气湍流。“但是大部分湍流的强度不大,高烈度的大气湍流发生的频率比较低,是一种偶发现象,更为少见的就是这次事件中所表现出来的晴空湍流。”03晴空颠簸能否预报?据...
国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?
“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...
暴风雪为何奇袭美国得克萨斯? “平流层爆发增温”了解一下
众所周知,影响天气的因素出现在大气层的最底层,就是约10公里厚的对流层。而连民航飞机都飞不到的平流层的变化,有时也会与对流层相互作用,从而影响我们的天气。2020年末至2021年初,北极上空的平流层出现了异动,是一次典型的“平流层爆发增温”。
麻省理工学院科学家从对流层上层臭氧上升中发现"人类指纹"
而在这两者之间的对流层上部--平流层以下的大气层,也就是大多数飞机巡航的地方--臭氧作为一种有效的温室气体,加剧了地球变暖(www.e993.com)2024年10月21日。有迹象表明,尽管许多国家都在努力减少臭氧在地表的来源,但对流层上层的臭氧仍在持续上升。现在,麻省理工学院的科学家证实,对流层上层臭氧的增加很可能是人类造成的。
飞机是不是越大越安全?
小型机的巡航是在对流层中,而大型机的巡航是在平流层中。平流层中的大气相对于对流层平稳得多,所以大型机巡航时乘客们会发现很少有颠簸,而小型机中的乘客时常会遇到颠簸,但这些颠簸都是在飞机承受的范围内,对安全没有太大影响。点击上图,“百科知识知道”大擂台,...
一个颠覆性的新发现登上顶刊,他计划明年回国
在这项研究中,张礁石等人发现,在对流层上部,大部分新粒子并不是在云外流区形成的,而是在平流层和对流层空气混合的区域。由于高空急流的作用,平流层的空气会偶尔进入对流层。“当富含臭氧的平流层空气与更湿润的对流层空气混合时,会产生高浓度的羟基自由基(OH)。这种氧化剂能够帮助生成前体物,从而促进新...
加拿大工程院院士杨军:低空经济是下一个新兴科技领域
我们深思实验室提出要搞面向低空的三维风洞,要对复杂的对流层风环境进行真实分析。全球有一千多座风洞,光大型风洞就有三百多座,但面向航空研究的风洞基本上都是一维的,即风往一个方向吹,因为它们主要研究平流层或者远离地面的高空的飞行。我们现在做三维风洞是一个中型三维多物理场风洞,是八边形的,可以从X、Y、...
天津市宝坻第一中学2023-2024学年高一上学期第一次月考地理试题
2022年10月26日美国国家航空航天局发布了太阳“微笑”照片(如下图)。在紫外线成像中,这些太阳上的暗斑被称为日冕洞,是高速太阳风涌入太空的区域。据此回答问题。5.太阳上的暗斑位于()A.光球层B.色球层C.日冕层D.太阳内部6.太阳“微笑”释放的高速太阳风2—3天到达地球,这些带电粒子流...