为何飞机不能像洲际导弹那么快?
而飞机一般在对流层的顶部和平流层的底部飞行,飞行高度在8000到12000米之间。一般的民航飞机,巡航速度通常在800到900公里/小时之间,也就是200至250米每秒。这样对比下来,飞机的速度确实没法和洲际导弹相比。再来看看外形。导弹是一个近似的圆柱体,再高的加速度基本上都不会让导弹解体。而飞机拥有一双大翅膀还有...
美军也要搞空天飞机?美空天飞机将测试新科目,对中国威胁有多大
根据高度和温度的不同,大气层可以划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。这五个层次在温度、气体成分、含氧量、气流运动特点以及对通信信号的影响方面各具差异。因此,像空天飞机这样的航天器在使用“空气制动”技术时,必须精准掌控速度。如果未能准确接触或意外穿越了需要利用的某一层,大多情况下不会有...
空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?
晴空乱流多出现在对流层上部和平流层,是造成高空飞行晴空颠簸的重要因素。北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男表示,大部分民航客机在平流层巡航飞行,飞机在上升和下降的过程中要从对流层穿至平流层,就会遇到大气湍流。“但是大部分湍流的强度不大,高烈度的大气湍流发生的频率比较低,是一种偶发现象,更...
国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?
“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...
玉皇大帝到底住在平流层还是对流层?
所以,外国神仙肯定是飞行在平流层的。因为功夫不到位,平流层飞行更平稳,少有剧烈颠簸,他们就养成了横着飞的习惯,这也符合横着飞的空气动力学构型。因此我们也能看出来,竖着飞的神仙肯定更符合对流层的空气动力学构型,这样也有利于减小阻力。大家都知道的,神话传说中描绘的神仙飞行依赖的不是升力、浮力,而是更加神...
飞机为什么要阶梯式爬升?不能直接飞到巡航高度吗?涨知识了
这是因为对流层跟地球表面最为接近,我们感受到的恶劣天气,例如雨雪冰雹等都发生在这一层,所以飞机一定不能低于这层对流层的高度(www.e993.com)2024年10月20日。紧接着,飞机穿越对流层就来到了平流层,虽然这一层的空气更稀薄还没有水汽,但气流相对更加稳定,有利于飞机的飞行安全和舒适性,而这个高度一般就是在10000米左右。接着再往上,就是飞...
麻省理工学院科学家从对流层上层臭氧上升中发现"人类指纹"
而在这两者之间的对流层上部--平流层以下的大气层,也就是大多数飞机巡航的地方--臭氧作为一种有效的温室气体,加剧了地球变暖。有迹象表明,尽管许多国家都在努力减少臭氧在地表的来源,但对流层上层的臭氧仍在持续上升。现在,麻省理工学院的科学家证实,对流层上层臭氧的增加很可能是人类造成的。
飞机是不是越大越安全?
飞机大小所影响的主要是舒适性,而非安全性。对于不同机型而言,操作程序和相对的外界环境都是没有差别的,唯一的不同便是巡航时的高度。小型机的巡航是在对流层中,而大型机的巡航是在平流层中。平流层中的大气相对于对流层平稳得多,所以大型机巡航时乘客们会发现很少有颠簸,而小型机中的乘客时常会遇到颠簸,但这...
张树鹏平流层翼装飞行 创最长距离世界纪录及多项亚洲纪录
飞行过程中,尽管天气晴好,张树鹏还是在不同高度多次遇到乱流,特别是从平流层进入对流层不久,风力极大,对飞行轨迹影响很大。张树鹏只能通过调整飞行姿势和微调方向迅速通过,也为此损失了一些滑翔比和滑翔距离。除了需要应对高空变化莫测的气流带来的挑战,此次飞行实际上是在诸多极端条件下进行的。首先需要面对的是高空血...
宽体飞机 VS 窄体飞机:哪个更舒服?
不过,飞机的质量越大,气流造成的颠簸影响就相对越小。所以从乘坐体验上来说,宽体客机的飞行过程确实会相对平稳。另外,通常情况下宽体客机的巡航高度在10,000米以上,处于平流层之中;窄体客机的巡航高度相对较低,多在对流层之中。平流层中的大气相对于对流层中更为稳定,因此宽体客机巡航时的颠簸相对窄体客机较轻。