飞机为什么要在万米高空巡航?原因不止省油这么简单,涨知识了
如果降低飞行高度的话,就会来到平流层之下的对流层,这个区域的空气流向并不平稳,飞机很难稳定操纵,而且这个区域内部的天气状况也不太友好。有的时候,甚至会在客机行进途中出现暴风雨,对于客机驾驶来说,这是非常危险的情况,所以为了防止气候威胁,选择更高一些的飞行区域是非常必要的。此外,飞机如果飞行区域过低,就...
为什么平流层空气的垂直运动会如此微弱
我们知道,民航客机巡航高度一般在一万米左右,这个高度对应着大气的平流层。之所以会选择平流层,其中一个重要的原因是平流层的空气以水平运动为主,垂直运动十分微弱。这意味着平流层的空气比较稳定,不易形成对流和湍流,也不会有复杂的天气现象,如云、雨、雷暴等。这样,飞机在平流层飞行时,可以减少颠簸和风阻,提高...
19公里高空出现金属污染物!美国派飞机进行采样,跟火箭发射有关
对流层上面是平流层,平流层高度从10公里到50公里,平流层中的气流运动相对要温和得多,气流水平移动,水蒸气和尘埃含量极少,透明度较好,视野格外宽阔,飞机在这里可以平稳飞行。打开网易新闻查看精彩图片臭氧层就在平流层中,高度为20~25公里,臭氧层能吸收大量紫外线,从而导致附近气温显著升高,高空气温一般在0℃以下...
美卫星发现解放军平流层飞艇,3万米悬停侦查,战机导弹无法击落
这里有必要先介绍一下平流层。地球大气层分为五个主要层:对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。平流层位于对流层与中间层之间,高度约为10至50公里。它具有以下三个显著特征:一是温度递增。与对流层中的温度随着高度增加,温度下降形成鲜明对比的是,平流层随着高度的增加而升温,这是由于平流层中大气分子...
飞机赏月最佳位置如何选?空间站赏月又是何种体验?
不过,考虑到飞机会进入平流层飞行,与对流层相比,这个区域几乎没有天气现象,所以映入我们赏月者眼睛的月亮会更亮一些。troposphere(对流层)是大气层的最低层,是天气现象发生的地方,集中了大气层80%的质量。其上就是stratosphere(平流层)图片来源:BlueRingMedia/Shutterstock但另一方面,在平流层赏月,是...
修复臭氧层——科技“补天”在行动
一方面,虽然目前臭氧损耗物质已经明显减排,但这些物质生命周期很长,可以长久停留在平流层,且它们对臭氧消耗的效率很高;另一方面,随着航空事业的发展,空间飞行器越来越多,其排放的含氮物质进入平流层,会导致臭氧浓度下降;此外,大规模火山爆发也会减缓臭氧层的恢复速度,因为其释放的硫酸盐气溶胶粒子足以到达平流层,对...
为什么飞机要爬升到万米高空?只是为了省油吗?
可是为什么又没有那么多的飞机会选择在平流层飞行呢?其实不是不行,而是没有必要。因为人们对于对流层里气候的精准把握度也在慢慢上升。更何况,对流层底部也很平稳。只不过没有达到平流层那样平稳的程度罢了。其次是飞机如果在越高的高度飞行,那么就意味着在爬升过程中的负荷就会越大。这样一来,对于发动机性能的高...
飞机猛降1800米!湍流是百年难题,但也不必因此“恐飞”
王亚男介绍,“民航客机的巡航高度,一般都是在万米左右的平流层,在这个高度进行平飞时,飞机是不大容易因乱流而产生颠簸的。不过在飞机起飞、爬升和降落过程中,飞机会在对流层中飞行,遇到乱流的可能性就比较大。”晴空湍流示意图。网络资料图但晴空湍流是个例外,它是一种较难预测和规避的大气现象。据了解,...
航空、航天、航宇……你能分清吗?这个称呼有中国特色→
我们平常乘坐的客机飞行高度是6800—8000米之间,在对流层和平流层的交界处附近。而在距离地面100km的“卡门线”,由于大气过于稀薄,飞机无法进行正常飞行。所以,卡门线可以认为是大气层和太空的分界线。△卡门线。图源:中国国家地理钱学森将“航空、航天、宇航”三个技术名词的范围界定为:...
客机遇上湍流怎么办?
高空中也有风带,风带中的风向风速都在急速变化,飞机经过会产生强烈的摆动、颠簸。依据成因,引起飞机颠簸的大气湍流分为晴空湍流、动力湍流、热力湍流和航迹湍流。晴空湍流多出现在大气组成部分的对流层上层或平流层下层,高度大概在海拔6000米以上,通常不伴有可见的天气现象,预测难度较大。当飞机飞入看似清澈的空域时,...