威海畅享海天新材料科技股份有限公司申请可测量气压的打气筒把手...

T型壳体包括把手杆、连接打气筒拉杆的第一进气接头和连通第一进气接头的第二进气接头,把手杆的内部开设有减重空间,以实现对打气筒把手的整体减重。把手杆的底部还开设有连通第一进气接头的通气孔,把手杆的顶部还设有透视窗,便于对气压表的数值进行读取。气压表安装至减重空间且位于把手杆的中间位置,气压表包括壳体以...

轮胎气压表使用方法介绍

就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样,气压表上也有3——4种标示单位,如kg/cm2、bar、PSI和kpa,它们之间的换算关系是这样的:1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。轮胎气压表使用方法将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表...

BETO众测 家用性价比选择|BETO 155A打气筒评测

桶身的中下方是气压表,可以实时掌握轮胎的压力值。相比于传统的落地打气筒,这款打气筒的气压表做了上移的设计,在不增大体积的情况下,可以让使用者不用弯腰就可以看清气压数值。气压表的外圈是一个可以旋转的指针,使用者可以把指针放在常用气压位置,这样就可以在打气的时候快速定位到自己的理想气压值。打气嘴外形...

盲目打气毁胎又毁圈!了解气压表气筒的重要性

1个标准大气压≈14.6PSI。如何合理使用气压表气筒?带有气压表的气筒可以让我们准确地为轮胎打入相应数值的气压,那么,我们又应该如何合理地控制轮胎气压数值呢?一般来讲,山地车的胎压范围在35-65PSI,公路车为80-135PSI(具体应见轮胎上标明的参数)。过高的气压,除了可能导致爆胎,还会使橡胶过度膨胀而导致加速老...

精巧便携 万能转换 BETO Transformer17 打气筒评测

小编建议先在打气时可以先使用大气量-双气缸模式充气,再更换成高压-单气缸模式,配合气压表数值,即可更轻松完成打气。总体来说,BETOTransformer17气筒设计巧妙,做工精致,收纳小巧。使用过程中两种形态的转变更符合车友在打气时的习惯,独家专利的可旋转超大圆形压力表兼脚踏板底座,创新度高。望远镜概念伸缩气缸,两段式...