40城政策待无人驾驶网约车,你敢尝鲜吗

而之所以兔兔上面强调是“行车安全”,就是因为目前无人驾驶的优点是安全,缺点也是安全。尽管目前有很多企业在不断优化其自动驾驶算法,但技术的成熟度仍然不足以让我们完全放心。例如,当路上有车辆违规变道或超车时,无人驾驶系统可能会不知所措,甚至可能无法行驶。并且在无人驾驶车辆运行的过程中,发生事故的可能性依...

特别策划:“接纳”无人驾驶

当驾驶完成从有人到无人的改变时，基础设施也需要同步改变。无论是道路标识还是交通信号灯，都要重新调整为适应自动驾驶的模式。在起步阶段，我们不得不允许两种模式同时存在。相比于全面改换为单一的自动驾驶模式，自动驾驶技术普及的最大障碍就是两种驾驶员群体共同存在这一事实。我们不能满足于99%的安全性，必须追...

马斯克的无人驾驶汽车,粉丝很开心,市场很担心

第二、无人驾驶的解决方案更像一个伪命题。马斯克嘴里的无人驾驶解决方案是不再需要司机，可以让闲置的汽车动起来，承担更多交通任务，看上去非常美好，我买一辆特斯拉无人车，送我上完班之后，它还能自己出去赚钱。但问题在于，现代大部分人的出行需求都集中在早晚高峰，其他时间的运力供给本来就过剩。同时，城市管理...

智能汽车无人驾驶技术:当科技遇见汽车,无人驾驶引领出行新时代

然而,智能汽车无人驾驶技术也存在一些劣势。首先是技术成本较高,无人驾驶技术infinitydroneservicesllc的研发和应用需要巨大的投入。其次是法律法规和道德伦理等问题,无人驾驶技术还需要与相关法律法规相适应,并解决伦理道德方面的问题。此外,无人驾驶技术还需要公众对其接受度的提升,人们对无人驾驶技术的信任和...

印度媒体终于虚心一回,中肯分析中印竞争巴西导弹项目优劣势

中国开发的天龙-50防空系统是基于DK-10导弹的地对空导弹(SAM)系统,为各种空中威胁提供强大的防空覆盖,包括飞机、直升机、无人驾驶飞行器(UAV)和巡航导弹。典型的天龙-50防空系统包括一台指挥车,一部IBIS1503D雷达、一台发射车和最多六枚导弹。导弹发射车为6x6北奔2628型卡车,上有有四个导弹发射筒。IBIS15...

端到端能带来新春天?深扒分裂的无人驾驶行业

为了探究无人驾驶行业到底发展如何,我们历时3个月,采访了全球市场上最前沿的无人驾驶公司,包括Waymo,Cruise的前核心员工、前特斯拉FSD工程师、一二级市场投资人等多达十多位自动驾驶界的专业人士(www.e993.com)2024年11月26日。我们发现这个行业依然割裂,很多技术路线业内并没有达成共识。

无人驾驶出租车的“iPhone 4时刻”还远未到来

两条路线各自的劣势明显。渐进式辅助驾驶还远不到去除驾驶员的程度；激进的全自动驾驶方案Robotaxi制造成本高昂，而且只能在限定的地理区域内行驶。最早开始Robotaxi商业化探索的百度萝卜快跑所运营城市还只有11座，而小马智行今年才在北京、广州、深圳三个城市开始全无人商业化运营。和人类司机相比，Robotaxi在交通博弈...

无人驾驶会不会取代网约车/出租车

其实对消费者来说,最主要的优势就是价格便宜,目前10公里车费4-16块左右,比现在的出租车、网约车便宜多了,并且车辆整洁、驾驶平稳,更不会出现拒载,或者司机给你脸色看,这类情况发生。其次是安全,根据萝卜快跑的数据,他们的无人车测试、运营至今,出险率也只有人类驾驶的1/14。最后是成本,长远来看,无人驾驶的运...

怎么看待无人驾驶出租车?别太较真

01无人驾驶出租车在武汉大火,成为国内自动驾驶快速发展的缩影,多家公司积极布局。02无人驾驶出租车的优势包括便宜、安静、车内无异味、不会走错路和高定位准确性。03然而,劣势是容易被欺负、高峰期间被强插车以及行驶速度较慢。04尽管人们对无人驾驶出租车褒贬不一,但从订单量看,接受度较高,官方也默认为这种...

第四届低速无人驾驶场景生态共建拓展大会召开 专家热议低速无人...

《蓝皮书》表示,由于不同传感器产品应用在不同类型的低速无人车上,存在各自的优势和劣势,这使得低速无人车无法仅通过单一传感器实现全面而高效的感知,业内普遍认可多传感器融合。根据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,仅车端应用,2024年我国低速无人驾驶行业用传感器产品销售数量就...