荣威550这车口碑怎么样?值得买吗

[优点]车身腰线流畅,轮毂给力,屁股尾翼好评啊,加了个尾翼顿时帅气了。[缺点]目前没有发现什么缺点,等发现了再来补充。最后,看完了小编对荣威550的介绍,不知道你是否满意呢?如果觉得小编的分享有用,那请给我一个大大的赞吧。

荣威e550混合动力车参数 荣威e550的优缺点

除了上述提到的优点和不足外，荣威e550还有一些值得关注的细节。例如，其车身厚实，给人安全感，高速行驶时稳定性表现良好。但动力表现相对一般，且外观设计可能不够时尚，这在一定程度上影响了其市场竞争力。总体而言，荣威e550作为一款插电式混合动力轿车，在环保、燃油经济性等方面表现出色。虽然仍存在一些技术上的挑...

上汽荣威550长测(2)用车感受及优缺点

若是因为这些不起眼的细节,而破坏了新荣威550在消费者眼中的形象,那就太不值了。1、外后视镜尺寸略小新荣威550的外后视镜尺寸还是偏小一些,对于观察侧后方盲区略显不便,尤其是有车辆超越时,偶尔会出现后视镜中无车实际上有车的情况。2、喇叭位置值得商榷我在开车时无意中发现,按喇叭得使点劲才行,不然还...

值得鼓励的尝试 测新荣威550 1.8L/1.8T

550上的这套系统应该说优缺点并存,优点很明显,就是发动机在启动和熄火时的震动控制做的相当平顺。其不足之处就在于启停系统和变速箱的匹配还不够成熟。问题的关键在于,当发动机进入熄火状态时,双离合变速箱就会将离合器与发动机断开连接,重新点火之后,离合器重新结合需要1-2秒钟左右的时间。所以如果你在发动机点火...

混动和插电式混动哪个好,优缺点介绍

混动和插电式混动哪个好,优缺点介绍--优势拿混动跟插电式混动相比,插电式混动更适合于中国的情况。混合动力再省油,还是要用油的。对环境的作用和贡献不及插电式混动。因为插电式混动短距离内实际上就是纯电动汽车,可以做到零排放、零污染。与纯电动汽车相比,插电混动汽车还没有里程焦虑,跑长途也不怕没...

混动百科 | 一篇看懂「上汽EDU混动系统」

2014款荣威550Plug-in旗舰版参数(仅供参考)只是第一代「上汽EDU混动系统」缺点也不少,首先2挡的变速机构就是一把『双刃剑』,对于换挡的逻辑控制难度很高,因为每一次换挡都需要走3个步骤:1.首先先要将「同步器」脱开,这就意味着需要进行动力中断;...

除了纯电动、插混,新能源汽车居然还有这些类型

缺点:这种电动汽车的电池成本费用高昂,所以这种车辆以较低价格进入家庭在短期内很难实现;而且由于充电设施建设缓慢及个人充电条件不易满足,这也消磨了消费者使用纯电模式的热情。而且就以市面主流车型的秦和荣威550在纯油模式下的油耗和普通汽车相比,其并没有多大优势,节能减排效果仍待提高。

上海交大殷承良:发展自主混动技术,“懒人”做法不可取

简单对比一下PS技术和欧洲P2技术的各自优缺点:它们一个是双电机一个是单电机,各有各的优点。从成本上看,似乎P2系统成本低,但是在总体的成本上由于考虑到安装和其他的车身匹配的问题,尤其是车身最底下这一层空间里布置P2难度大是其致命弱点,所以P2的总体成本未必比PS技术低;...

性价比首选 七款A级车华东车主访谈自主篇

优点:外形漂亮、后排空间不错缺点:动力一般,A柱挡视线MG6两厢是上汽集团自主研发的一款运动型轿车,上市后不久就获得很高的关注度。它出自上汽的W261平台,与荣威550同平台。外形动感时尚,虽然之后也推出了三厢版车型,但两厢掀背的Fastback设计风格仍使得MG6在车流中显得个性十足。