补齐颜值短板、智能化再升级,试驾问界新M5增程Max RS
进入车内,在问界新M5追随了新能源车的主流设计思路,以中控触摸大屏成为中心,其余设计主打简约,这样的好处是视觉效果更通透、储物空间更丰富,但也难免让人觉得略显千篇一律。而在实际使用中,很难对问界新M5的表现有挑剔之处,中控屏无论是显示效果还是操作流畅度都已做到尽善尽美。此外,问界新M5在舒适性配置上...
超强智慧泊车+超强性能,问界M5得到吴奇隆的肯定
在加速能力优异的同时,问界新M5在底盘方面的性能同样可圈可点。譬如我们周末踏青走山路的时候,问界新M5的全铝合金底盘带来了更低的重量和更高的稳定性,给用户带来了更强的驾驶信心。同时,HUAWEIDATS2.0动态自适应扭矩系统可以减少顿挫、前窜,抑制轮速波动,并减少车身晃动的时间,达到最佳平顺感,这意味着即使是在...
首日订单破6000,新M5又一次成为问界的“救火队长”
依靠华为高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱的领先优势,问界新M5将会以ModelY等产品当作最主要的竞争对手,而像智己LS6、极越01等后来者都将起售价设置在这一范围区间,问界新M5紧跟竞争对手的可能性非常大。这样一来,对储物空间没有太高需求且预算没那么充足的用户来说,在问界新M7和问界新M5之间作出选择就很容易了。...
上半年问界交付超18万辆 赛力斯净利润13.9亿元至17亿元
数据显示,2024年上半年问界全系累计交付18.1153万辆新车。其中问界M9上市以来累计大定超10万辆,列50万以上车型销量第一;高颜都市性能SUV问界新M5上市累计交付破1万辆;问界新M7上半年累计销量突破11万,居中国新势力车型第一。另外,赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议,将问界打造为世界级新豪华汽车...
问界新 M5 实车曝光,原来最重要的不是脸!
据说,这次焕新会加长车身,如果这块能有所改进,乘坐舒适性应该会有提升。更关键的是,问界M7在去年改款后大幅降价,起售价与现款问界M5相同,这样一来,问界M5的优势明显降低了。为了避免自家兄弟打架,老狐猜测,问界新M5很可能会在价格上给我们带来一些惊喜。
卷王问界新M5惊艳来袭!不仅更好看也更好开
此外,文捷新M5搭载华为自主研发的华为DATS动态自适应扭矩系统,在动态行驶过程中,可有效提高车辆的办理稳定性和驾驶舒适性,减少抖动,使颠簸路面更加平顺舒适,进出弯角时更加平稳(www.e993.com)2024年7月28日。它对有老人、孕妇和儿童的家庭特别友好。除了技术实力外,在内饰设计和乘坐体验方面,闻界新M5也散发着豪华感。内部采用环绕式驾驶舱设计,...
问界新M5:集科技魅力与时尚风范于一体的全能型SUV
除了卓越的安全性能,问界新M5在外观设计上也同样出色。它首次推出了更时尚动感的RS版,而且问界新M5新添大都会红与大溪地灰两款独特色彩。大都会红汲取摩登都市风采,活力四溢,激情澎湃;大溪地灰则灵感来自珍稀灰珍珠,静谧典雅,尽显高贵。这两款配色不仅使问界新M5在光影中熠熠生辉,更在无形中提升了整车的辨识度和高...
激光雷达+全车熏黑,问界新M5实车曝光,北京车展上市
外观上,问界新M5最引人瞩目的就是车顶上的激光雷达,这个设计和其他搭载了华为智驾系统的车型有明显区别,目前阿维塔、智界等车型都是三激光雷达设计,而且雷达位置分布在车头三面,目的就是为了增加雷达探测面积,减少死角,缺点就是造车成本高。问界新M5继续采用现款车型的车顶单激光雷达的方案。
问界新M5系列新在哪里
乍一看,问界新M5相较于现款车型并不大,甚至大部分人分不出新老款问界M5,但是细品下来还是能看出差别的。得益于老款问界M5出色的设计,所以问界新M5延续了极致、简约、纯净的运动SUV设计语言,再加上问界M5还没有到换代的地步,所以整体设计改动不大,但是还是可以通过一些细节来区分新老款的,比如新增了大都会红与...
智能化加速 问界新M5系列上市
据了解,问界M5此前于2021年12月推出,是华为携手赛力斯打造的首款鸿蒙汽车。2022年5月,问界M5开启规模交付,7个月交付超7万辆。余承东表示,此次发布的问界新M5在CLTC工况下,增程版车型最长综合续航达到1440km,纯电续航可达255km。问界新M5采用全铝底盘,将于5月15日开启批量交付。在智驾方面,全系标配高...