10月工信部新车:春风675NK、700MT,三阳300平踏板、钱江CVT跨骑

有意思的是，钱江这款新车也搭载了踏板车型常见的CVT发动机，这又是一款不需要离合的“自动挡”跨骑了；跨骑发动机区域不搞油箱的话，应该就是储物空间了；这么看来这款车还没有宗申魔方150有新意~新车搭载了149cc单缸发动机，最大功率为9kW。其他方面还有倒立式前叉、带气罐的双枪后减震，前车刹车为单碟盘+双活塞...

预算万元,5款高性能150踏板摩托车值得买,能通勤能摩旅

踏板摩托车操控比跨骑容易上手,雨天不会溅一身泥,周末外出游玩的时候也非常适合。下来就为大家盘点五款适合通勤与摩旅的150排量踏板摩托车。这些车型万元多的售价(不同车型的售价在当地经销商略有不同,具体售价以当地报价为准)不仅性能卓越,而且各具特色,总有一款适合你。1.豪爵UHR150——城市绅士的理想座...

3款千元级别的跨骑摩托车,又帅气还能拉货,新车二手车都好用

这车最大的好处就是没有缺点,但也没有太多亮点,就是非常平淡无奇的感觉。可它质量很好,在你13年的摩托车使用周期中,几乎不必让你去修车厂,售价为8800元。可以说,这也是一辆符合老百姓日常骑乘需求的神车,同时也具有一定的装载能力。安全系统上,拥有高性能的刹车系统,前碟后鼓的结构,刹车距离可有效缩短。这三...

踏板和跨骑车辆的寿命有何区别?

跨骑车的轮胎较窄,提供更快的加速和更灵活的操控,但在不平路面上的舒适性较差。在寿命方面,踏板车和跨骑车各有特点。踏板车由于其封闭的车身设计和较低的运行速度,通常具有更长的使用寿命。它们更适合在城市环境中长时间使用,且维护成本相对较低。而跨骑车由于其高性能的设计和更高的运行速度,通常需要更频繁的...

国内盛产复古风!一众全新复古跨骑踏板集体亮相更有公升级大巡航

一众全新复古跨骑踏板集体亮相更有公升级大巡航8月9日,第一波工信部新车公告目录正在公示当中。虽然8月的工信部新车没那热闹,但是也不乏国内大牌的新作,亮相车型涵盖了入门级到公升大排量巡航车的细分领域。此外,达摩院整理时发现本期新车公告目录绝大部分为复古风格新车。

Italjet Dragster 700 Twin官图公布,是踏板出了轨还是跨骑劈了腿

当然也因为采用了立式跨骑的发动机,所以车架经过重新的设计,并非传统的龙骨踏板车架的样子,而且Dragster700Twin这台车到底能不能定义为踏板,还没有一个准确的说法(www.e993.com)2024年11月16日。从车身侧面看,Dragster700Twin更加的不讨喜,发动机气缸周边显得十分空旷,就像是没有设计好的样子,而且发动机距离前边的油箱也比较空旷,可能是考虑到...

踏板摩托车和跨骑摩托车哪个耐用

踏板摩托车的耐用性取决于其品牌、型号和质量,而跨骑摩托车的耐用性也取决于同样的因素。一般来说,如果同等质量的情况下,跨骑车可能会比踏板车更耐用一些,因为跨骑车结构复杂,设计精细,制造工艺要求高,所以往往在耐用性和性能上优于踏板车。但是,踏板车在操作便利性、舒适性等方面有优势,适合城市通勤和家庭使用。因...

700cc大踏板还能换挡,Italjet Dragster 700上市,搭载贝纳利跨骑...

跨骑发动机,跨骑风格的后摇臂,链条传动,6速变速箱,除了外观看得出来是踏板之外,ITALJETDRAGSTER700Twin可以说完全不像是一款踏板车型。将一台立式双缸发动机,塞进踏板车当中,也就意大利人干得出来,如此独具特色的创意,再搭配屌炸天的DRAGSTER造型,DRAGSTER700Twin注定会是一款极为拉风,且独一无二的大踏板。

跨骑也能像踏板一样骑——力腾军刀190上市,售价14580元起

同时这台发动机还采用了短箱CVT自动挡变速箱,所以并没有离合器的设计,因此这台车可以像踏板一样骑,没有换挡和油离配合的繁琐,不仅大幅度的降低了上手的难度,而且在野外脱困的时候,避免了换挡带来的动力中断带来的尴尬。同样也是因为CVT变速箱的原因,这台发动机的动力曲线十分线性平顺,具备远超同类型产品的骑行舒适...

花样兄弟,相互融合的跨骑车与踏板车(下)

拥有高度机动性的跨骑车,结构特点是特别紧凑,空间特别珍贵,可谓是“寸土寸金”。踏板车拥有独特的优势,坐垫下拥有储物空间,通常来说装个全盔不在话下,有的甚至能够塞下2顶头盔。这方面,跨骑车骑手就只能干瞪眼了,因为基本没有储物空间。不过,办法总是有的。跨骑车虽然自身没有内在的储物空间,但是可以外挂呀!