垂直尾翼的设计结构,对飞机的燃料效率有什么影响?

比如较大的垂直尾翼可以提供更好的方向稳定性,但会增加飞机的气动阻力,降低飞行效率。而较小的垂直尾翼可以减小阻力,提高飞机的速度和燃油效率,但可能降低方向稳定性。除此之外,垂直尾翼本身的质量也需考虑飞机的整体重量和重心位置,确保飞机在飞行中的平衡性和稳定性。一般垂直尾翼采用轻质材料,如铝合金或复合材料...

看着一架“无尾战机”,美方才明白,中方对六代机的理解早已领先

无尾大三角翼布局的优势显而易见。首先，取消了传统的水平尾翼和垂直尾翼，可以大幅减少飞机的雷达反射面积，从而显著提升隐身性能，使敌方雷达难以捕捉，在未来空战中占据先机。其次，这一布局还有利于提高战斗机的机动性和高速性能。其低阻力的气动外形、较小的翼载荷，能够有效提高飞机的升限和飞行速度，赋予战机更强...

航天环宇涨13.13%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势...

2、公司上市保荐书：近年来公司通过承担北斗卫星导航工程、探月工程、载人航天工程、火星探测工程、高分工程、互联网低轨卫星等国家航天重大工程，参与了众多型号通信卫星的研制任务。3、2023年12月15日互动易：公司承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身、全尺寸预研机翼、中央装配型架、中央翼自动钻铆等部件成型...

航天环宇跌2.75%,中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有...

3、2023年12月15日互动易:公司承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身、全尺寸预研机翼、中央装配型架、中央翼自动钻铆等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制;CR929前机身壁板、中机身共固化成型壁板、中后机身壁板、中机身壁板、水平尾翼、后机身整体筒段、液体成型机翼等复材零部件成型工艺装备及自动化生产...

首次!ARJ21-700,来湖北了!

从外观上来看，ARJ21有两个区别于常见干线客机的明显特征：一是它的水平尾翼在垂直尾翼的上方，而非常见的下方；二是它的两具发动机“插”在飞机尾部两侧，而非常见的悬吊于机翼下方。进入客舱，左二右三的座椅布局让人眼前一亮。这种类似我国高铁座舱的布局高效利用了支线客机不太宽裕的舱内空间，让载客效率实现了...

航天环宇跌12.28%,该股筹码平均交易成本为18.17元,近期该股有吸筹...

3、2023年12月15日互动易:公司承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身、全尺寸预研机翼、中央装配型架、中央翼自动钻铆等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制;CR929前机身壁板、中机身共固化成型壁板、中后机身壁板、中机身壁板、水平尾翼、后机身整体筒段、液体成型机翼等复材零部件成型工艺装备及自动化生产...

国产飞机密集起飞,带动中国制造万亿产业链

在零部件方面，中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作；航天环宇（688523.SH）承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务；江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套；四川九洲（000801.SZ）...

加媒曝光:加拿大军机7月在关岛机场与法军机相撞,均严重受损

报道引述加皇家空军的相关报告称,结果,这架加拿大飞机的右侧水平尾翼和垂直尾翼撞上法国空军一架A400M军用运输机的机尾,相撞后,CC-150“北极星”空中加油机向前移动,停在距相撞地点约8米的地方。报道称,两架飞机均“严重受损”,所幸没有人员受伤。加拿大皇家空军称,在初步调查没有发现任何能证明飞机出现“技术故障...

美媒承认:中国已彻底解决发动机问题!J-20A性能已经超越F-22

相比之下F-22的气动布局非常简洁,加莱特进气道,水泡座舱、梯形机翼,水平尾翼与垂直尾翼,简直就是工业产品的巅峰,所以F-22出道以来那个粉丝遍布全球,相信国内也是有一波狂热的拥戴者,为什么J-20要搞那么复杂,中国军工审美观真不如洛克希德吗?答案是NO!中国军工那是没办法,因为J-20在设计之初能拿到的发动机只有AL-31...

航天环宇涨2.30%,成交额6816.76万元,主力没有控盘

3、2023年12月15日互动易:公司承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身、全尺寸预研机翼、中央装配型架、中央翼自动钻铆等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制;CR929前机身壁板、中机身共固化成型壁板、中后机身壁板、中机身壁板、水平尾翼、后机身整体筒段、液体成型机翼等复材零部件成型工艺装备及自动化生产...