市政工程知识:地铁盾构法施工四轨三线制优缺点有哪些?

缺点:轨道需要量增大一倍,轨枕要求的长度长、强度大,需要量很大。

市政工程知识:地铁盾构法施工单线制轨线优缺点有哪些?

轨枕材料需要量少。轨面标高低,有利于盾构机后配套设备布置。缺点:对列车的容量有特别的要求。当每列列车的容量等于盾构机一环掘进的渣量时,列车循环一次时间(驶进、驶出、装渣、卸渣时间总和)不能大于盾构机两个循环时间,否则将会使盾构机在一个掘进循环中停机等待一次。也就是说,在每台盾构配两列车,每...

“翟模型”助力中国高铁提速

“过去现场试验机会很少,但伴随着中国铁路6次大提速以及随后的高铁大发展,这样的机会越来越多。”翟婉明说,理论再好,不到实践中接受检验,也只能是纸上谈兵。为验证自己的研究,翟婉明常常跟着铁路安全员一根轨枕、一根轨枕地走,到现场寻找答案,在现场开展试验。2008年,中国首条高铁——京津城际铁路开通前夕,翟婉明...

为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用?

承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。传统有砟轨道的优点、缺点优点铺设简便、透水性好。缺点(1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。换道砟和清筛等等是工务维护的重要工作之一。列车经过时会带来震动,长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中。不好理解的话,下...

为什么一般普快列车轨道下有碎石,而高铁没有?

缺点1、维修频繁在有砟轨道上,列车的动荷载会造成道砟位移棱角磨损,致使钢轨轨面空间位置发生变化,所以要定期维修。2、容易下陷同时道砟的磨损会造成道床密实度下降,石粉含量增大(嗯,就是“灰”大),致使道床板结和弹性下降。3、车速受限列车速度也受到限制。所以,火车速度提高之后,车轮高速旋转会产生列车风...

7号线创新采用多项新技术

“例如用高铁的技术替代了传统基标测量方法,使轨道几何尺寸达到了高铁的标准,从而确保了轨道几何尺寸的平顺性和列车运营的安全性和舒适度(www.e993.com)2024年11月15日。此外,还参照高铁成熟技术,结合地铁短轨枕和长轨枕施工的优缺点,提高轨道工程质量。”据介绍,在居民密集区、医院、学校等敏感区域,7号线采用了道床垫和钢弹簧浮置板混凝土道床等...

聚氨酯弹性体特点以及市场开发前景

随着社会的发展和技术的进步,新材料的应用越来越广泛,聚氨酯弹性体自从上世纪80年代初开始从军用转为军民两用,并以民用为主后,产品的品种牌号不断增加,生产规模日益扩大,在国民经济各部门及人们的衣食住行各方面所发挥的作用日趋重要。现在从实际应用的角度出发,谈谈聚氨酯弹性体的优缺点及其应用开发的现状和前景。

国统股份:在盾构隧道管片领域具有生产及技术优势,有部分轨枕生产...

请问公司在铁路建设领域有何技术优势？有什么相关业务？公司回答表示：公司在盾构隧道管片领域具有一定的生产及技术优势，是管片国家标准的参编者，有近二十年的生产经验。公司是国内高铁无砟轨道板的最早研发及生产企业之一。目前公司在铁路建设领域有部分轨枕生产业务。本文源自：金融界AI电报作者：公告君...