欧曼专为标载运输打造的GTL渣土车实拍,8x4短轴底盘,城建首选自卸车

欧曼GTL少有的将车身外观涂装进行改进,而黄加黑的外观设计确实让GTL质享版的质感提高不少。车辆轴距也是严格按照要求来,欧曼GTL短轴距车型很早就已经诞生,所以在行业内还是有一定的优势。该车轴距为1800+2550+1400mm,驱动形式为8X4。GTL质享版车长8.8米,宽度2.55米,高度3.58米,8X4驱动形式的欧曼GTL质享版外观尺寸...

欧曼GTL超能版490+大扭矩重卡全国上市

欧曼GTL超能版490+拥有超大车身空间,四点悬浮空气气囊车身悬置系统与多向可调节三级减震气囊座椅;再加上它的全新一代高顶高地板车身,各种方便实用的人性化设计、安静舒适防噪音的驾驶室环境、高大上的酷炫外表,可谓是“轿车级舒适”的移动之家。在主动安全方面,欧曼GTL超能版490+拥有康明斯iBrake大马力发动机制动系统,...

福康A12+采埃孚AMT+轻量化底盘!欧曼自动挡重卡全勤秘诀深度解析

欧曼GTL自动挡重卡搭载方盛后桥，可达到10万公里超长保养周期；匹配免维护轮端，降低了用户用车、养车的成本。底盘方面，欧曼GTL自动挡重卡配装双标号油箱，在高海拔、高纬度等温度低的工况下，方便加注低标号柴油，避免柴油因低温冻结、挂蜡。整车的尿素箱放置在驾驶室后部，好处是节省了底盘空间，便于加装其它配置。...

欧曼牵引车产品力开始发威,销量大幅度增长,未来仍要小心

第四是精准营销针对GTL460马力段加大促销与贴息对解放JH6正面拼抢，并在年前库存储备较为充分的优势，在三月份销量大幅度拉升。总之能实现逆市上扬的欧曼重卡虽然可喜可贺，但是在服务与配件仍需努力，能否进一步紧贴市场扶持终端经销商度过更多不确定性的下半场，显得更为重要。

破局向上 深耕海外 北汽“走出去”获大使赞誉

一季度,北汽集团商用车板块海外业务亦取得新突破,北汽福田海外销售超过22000辆,其中三月份突破9000辆,再创历史新高。在智利,70辆全新FOTON纯电动公交车5月3日交付首都圣地亚哥大都会南区;在尼日利亚,北汽福田400辆欧曼GTL重卡产品近期正式交付非洲客户……多点突破,多处开花。北汽集团海外业务一直在前行,自主品牌“出海...

四款超600马力的牵引车 您喜欢哪一款?

而又EGR的则说排放更纯净,后处理稳定性将会更好(www.e993.com)2024年11月11日。我们根据发动机和后处理的工作原理能够轻松的分析出,二者的区别,这没有绝对的好与坏,两种路线各有各的优缺点,非EGR模式可能在国六A阶段没有OBD的实时上传,会有一定的优势,但是如果采取了OBD上传,那么排放的处理的压力就更大。

东风/解放/福田9.6米冷藏车价格多少?哪种品牌好?

四、福田欧曼9.6米冷藏车参数配置底盘配置欧曼GTL2490mm高顶,12R22.5真空胎、高顶双卧、四气囊悬浮驾驶室、气囊座椅、自动空调、电动门窗、电动翻转、中控锁、ABS、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪,高端车型、带电动加热后视镜、其它配置同上车辆尺寸

深度分析:超载治理预期提升,重卡行业影响几何?

但该种车的缺点是上下坡能力有限,转弯半径较大,无法在较为复杂的地方作业,以及自卸箱容积较小,只适合拉密度较大的货物。我们认为,牵引车部分替代8X4工程车将是未来的一大趋势。如果超载治理政策落地,8X4工程车在治理初期可能出现较大的销量波动,并且8X4工程车的轻量化趋势将不可避免,整车技术占优、油耗较低的工程...

纽曼汽车厂电源

1、欧曼gtl电源总开关在方向盘下方。根据查询福田官网可知,欧曼gtl牵引车电源总开关在方向盘下方,价格在6万元起。2、一般安装在方向盘下方...阅读全文>>纽曼的导航怎么样蔡金盛2023-12-21纽曼(Navman)是新西兰一家科技公司,致力于为用户提供最精准的导航服务。它的主要产品有智能车载导航系统、智能路牌和智能...

高端重卡比拼 解放J7和重汽汕德卡谁强

国内的豪华卡车大家都知道的有重汽汕德卡、欧曼GTL、解放J7等,但是,汕德卡和GTL分别采用了(德国曼与戴姆勒)国外卡车技术与设计,算不算是一辆真正的中国自主重型卡车。自从解放J7上市之后,国人又有了一个令人引以为豪的骄傲车型。那么今天我们就一起来看看具有“德国味”的汕德卡与中国“原汁原味”的一汽解放J7。