...道路科技申请刚柔组合无缝伸缩结构及其施工工艺专利,伸缩缝...
伸缩缝具有不易变形损坏和方便施工的优点。
...钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁...
广东冶建申请无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁建设中金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,广东冶建施工图审查中心有限公司申请一项名为“无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础”的专利,公开号CN118704319A,申请日期为2024年8月。专利摘要...
160型桥梁伸缩缝A公路桥梁组合式160伸缩缝装置赠送橡胶条吗?
▲良好的弹性与稳定性:该型伸缩缝具备优异的弹性回复性能,能够吸收并分散各种力的均匀变形和振动,从而有效减轻桥梁的振动和噪音,提升行车舒适度。同时,其低温柔韧性和高温稳定性也极为出色,在极端温度条件下仍能保持稳定的性能,确保桥梁结构的安全与稳定。160型桥梁伸缩缝专业生产厂家广九160伸缩装置就是由钢托板...
汽车碾过伸缩缝“哐哐”响? 成都试点这项新技术
此次试点的超韧弹性体无缝伸缩缝技术工艺,由聚氨酯填充料、支承骨架组件等组成,具有安全可靠、适应桥梁正常的三向运动、汽车通行时舒适性好、降低行车噪声振动等诸多优点,有效解决了过去梳齿板伸缩缝行车噪声大、易损坏、难维护等问题。尽管技术先进,但整改工作并不容易。由于整治路段车流量较大,仅允许在凌晨1点至5...
揭秘桥梁伸缩缝的各种形式及应用场景
无缝式伸缩缝:是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、TST碎石弹塑体伸缩缝等。
TST无缝伸缩缝A502弹塑体桥梁伸缩缝厂家Atst无缝伸缩缝施工视频
TST无缝伸缩缝不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区(www.e993.com)2024年11月1日。TST桥梁伸缩缝具有弹性回返力强:能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流淌及变形。TST无缝式桥梁伸缩缝施工
...取得一种桥面连续构造专利,解决传统桥面连续构造和无缝伸缩缝...
本实用新型一种桥面连续构造,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板可以提供车辆荷载所需要的承载能力,橡胶可以提供由温度荷载、收缩徐变引起的梁端纵向变形,解决了传统刚性桥面连续构造变形能力不足,易开裂损坏的问题,同时解决了无缝伸缩缝刚度不足,桥面易塌陷变形的问题。
墙面刚性防水和地面柔性防水的区别_腾讯新闻
缺点:防水涂膜过于柔韧光滑会造成墙面瓷砖粘结不牢,存在瓷砖脱落缝隙,如果墙面选择了300mm*300mm规格大小的瓷砖,不太建议使用柔性防水涂料。刚性防水:是通过提高混凝土基层的密实度,减少空隙率,渐变的来提高基层的抗渗透效果,但是实用性比较差,所以多用于防潮。
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98、伸缩缝解决由于不均匀的温度应力使过长的建筑物产生伸缩变形,一般常见于单元数较多的板楼中间。99、从开启形式上窗分为平开窗、推拉窗、悬窗、固定窗。悬窗分为水平旋转与垂直旋转两大类。推拉窗分为左右推拉和上下推拉。100、标高分为绝对标高和相对标高...
扬州首次采用TST无缝伸缩缝技术高效修复桥面
相比过去更换桥面铺装的维修方案,TST无缝伸缩缝工艺没有养生期:冷却后数小时即可开放交通,对交通通行影响较小;使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右;舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳,以及构造简单、施工方便、经济效益好等优点。