华为问界M5优缺点
增程式电动四驱系统功率强大,总功率365kw,扭矩675N·m,满足了驾驶者和越野爱好者的动力需求。CLTC工况下1265km的续航里程,使得长途出行无忧。车主评价与综合评价总体来看,华为问界M52023款在动力、续航和智能配置上表现出色,特别是对于家庭用户来说,其均衡的性能和丰富的功能使其成为理想之选。然而,外观设计上的不...
华为问界M7真实评测,华为问界M7优缺点全面点评
操控与平衡:软悬架虽然带来了舒适性,但在操控性上有所牺牲,高速过弯或变道时,车身侧倾和轻巧方向盘可能让部分驾驶者感到不够扎实。市场信任的考验:虽然问界M5的良好表现带来了信心,但问界M7作为全新产品,仍需时间接受市场的考验,消费者对于增程系统的稳定性有所保留。总结来说,华为问界M7凭借其卓越的动力性...
高阶智驾搭配大五座设计,增程/纯电两种动力可选,问界M5值?
在CLTC工况环境,问界M5纯电版续航里程为602公里;增程版的纯电续航为255/230公里,综合续航为1440/1275公里。在我试驾问界M5的时候,感觉其方向盘手感并不是很轻盈,不过指向性较为精准。在行驶过程中,该车型的动力回收力度较强,踩下制动踏板的时候,不仅车速会明显下降,甚至乘客也会感觉到拖拽感。好在这款车型的...
上市16天,订单3万,理想L6将成华为问界M7、M5的大麻烦?
原因就是M7改版之后,增量又加价,比理想便宜,又空间大,是增程,还有华为光环。所以M7短短几个月,大订超过17万辆,当然交付量也大增。迫于压力,理想不得不推出L6,这款便宜增程式大车,比问界M7还卖的便宜,售价为24.98万元-27.98万元,其它配置也比M7更强。而增程式汽车的市场空间,其实就这么大,理想爆了,问界销...
新款问界M5,做最好开的华为SUV,但30万内买不到高配?
价格门槛本身就更低的增程式,大概率也能在底盘的升级中,凭借纯视觉方案,以及部分硬件的加持,实现更好的操控性和舒适性。至于高配车型,特别是纯电动顶配,则很有可能获得华为目前在电机性能、底盘悬架、智能驾驶方面的全家桶技术提升。只是仅考虑诸如激光雷达升级,以及空气悬架等硬件的加入,新款问界M5的高配售价甚至有...
只需不到25万就能体验华为高阶智驾!问界新M5引领智能驾驶革命
新款问界M5采用了全新的大红配色以及灰色配色,结合黑色logo和黑色轮毂,以及俊俏犀利的LED大灯设计,外观上显得十分惊艳和时尚(www.e993.com)2024年7月28日。最有吸引力的是全系标配华为高阶智驾技术,这表明了华为在智能驾驶技术上的自信以及对该技术普及化的决心。新车共推出增程Max、纯电Max和增程MaxRS三种版本,价格区间为24.98万至27.98...
华为秋季新品发布会上AITO亮相,问界M5、问界M7、问界M9一览无余
问界M9的动力系统将提供增程和纯电两种选择,并且会在车辆前脸上展现出不同的特色。官方已经申报了纯电动车型,其驱动电机额定功率分别为62kW和88kW,峰值功率分别为160kW和230kW。总的来说,华为秋季新品发布会上,AITO的问界M5智驾版、问界M7和问界M9三款车型吸引了众多目光,展示了华为与赛力斯汽车合作打造的智...
年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
其实传统的插电混合动力车型与增程式车型最优势的用车环境是一样的——都是城市通勤,在遇到拥堵路段的时候,可以通过纯电驱通过实现0油耗通勤,进一步降低对燃油的消耗。从目前的技术上看,在满电油耗方面,增程式车型比传统的插电混合动力相比会更占优势,这与动力组合有关,就如问界M5,其电量消耗到20%的时候,...
关注|问界M9预热发布:千万级“遥遥领先”,仅仅是撩一波?
比如前脸部分依旧是封闭式低风阻设计,但在实车图中的效果,似乎相较友商同级别SUV车型更加“方正”,或许在风阻和续航极限方面并不是问界M9的产品亮点。与问界M7、问界M5明显不同的是两侧头灯组采用上下分层设计,并且通过灯带相连行成贯穿式布局,前包围两侧的风道也很好地融合在内。车顶处前中部安置激光雷达的“瞭望...
新M7“爆火”,问界胜券在握?
问界经历了“冷热”转换,2022年发布了M5、M7等新车,甚至一度让同为增程式路线的理想汽车感到紧张,但随着理想汽车陆续推出理想L9、L7、L8等产品,问界车型不足的短板逐渐显现,导致今年以来每月销量只有数千辆,直到新M7上市。在市场层面,问界新M7的性价比优势让它脱颖而出。今年以来,新能源汽车市场价格战一直持续,...