市场用残酷的数据正在告诉所有人 纯电动汽车或许在被加速淘汰
相比之下,插电式混合动力车不仅可以获得新能源汽车的政策优惠,还不会面临续航方面的困扰。尤其是增程式混合动力,它更是融合了两者的优点。难怪越来越多的人选择偏爱混合动力车了。传统汽车制造商的“混合动力突破”面对混合动力汽车的兴起,传统汽车制造商也不甘落后。长安、北汽、吉利、东风、比亚迪、奇瑞、上汽、...
丰田章男:只有纯电动汽车的未来将使很多人失业
一直以来,丰田汽车对电动汽车的态度比其他制造商更为谨慎。随着全球电动汽车的销量放缓,加上市场对该公司混合动力产品线的需求上涨(包括在其最大的市场美国),谨慎的电动化步伐在一定程度上是一大优势。丰田汽车支持所谓的“多路线”战略,包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车和其他动力总成技术。今年1月,丰田...
丰田董事长警告:转向纯电动汽车会导致日本人大量失业
虽然目前混合动力汽车更符合部分消费者的需求,但从长远来看,纯电动车仍是未来的发展方向。近年来,丰田汽车专注于混合动力技术的发展路线遭受了诸多诟病,环保人士批评其应对气候变化的作用有限,投资者也曾抱怨公司未能乘上电气化浪潮。丰田汽车支持所谓的“多路径方案”,即发展包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电...
同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源
它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电混合动力汽车的市场接受度为何有望超过纯电动汽车?余卓平解释,纯电动汽车虽然发展很快,但仍存在三块短板:“里程焦虑”“低温焦虑”和安全风险。插电混合动力汽车正好可以补长这三块短板,大幅缓解“焦虑”...
丰田董事长:未来转向纯电动汽车将导致失业
丰田是全球销量最大的汽车制造商,但与其他汽车制造商相比,它在电动汽车领域采取了更为谨慎的态度。目前,全球电动汽车销量放缓,而丰田受益于其不断扩大的混合动力车型阵容的需求,包括其最大市场美国。它倡导所谓的实现零碳排放的多路径战略,其中包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车和其他动力技术。
...8月混合动力车销量增长22%【附新能源汽车细分市场发展趋势】
②插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车是传统燃油车过渡到纯电动汽车的阶段性产品,由于其仍然具备燃油车的部分属性,故短期来看,在续航里程方面具有纯电动汽车无法与之竞争的优势,但长远来看,插电式混合动力汽车作为过渡产品,最终仍然有被替换的风险(www.e993.com)2024年10月17日。
本田的电动化,竟然跟上了?
几年前,汽车行业掀起了一股狂热,纷纷加速推出电动汽车,坚信行业转型已迫在眉睫。在此背景下,包括本田在内的众多日本汽车制造商反应迟缓,转而依仗其在混合动力汽车领域积累的优势。然而,随着电动汽车热潮的逐渐平息,以及相关预测和时间表的调整,本田此前看似不利的竞争地位,如今却可能转变为一种优势资源。
混动技术成为雷诺(RNLSY.US)“杀手锏” 电动化转型仍旧面临挑战
保持混合动力汽车的优势,可能有助于德梅奥降低集团的总体排放量,并在短期内增加销量。混合动力汽车比电动汽车便宜,但污染比传统汽车少。据咨询公司Dataforce和标普全球称,预计混合动力汽车的需求将持续增长,直到本世纪末电动汽车占据主导地位。雷诺的市值为116亿欧元(126.8亿美元),仅为欧洲领先的大众汽车的四分之一...
混合动力汽车需求高涨,铂族金属再次站上风口
不过,随着目前电动汽车的销量增长放缓,混合动力汽车的需求激增,未来几年内铂族金属的需求将得到提振。电动汽车增速放缓,混动车销量激增两年前,全球电动汽车销量曾激增77%,可如今增幅却大幅下降。根据咨询公司RhoMotion的数据,今年上半年,全球纯电动汽车销量增长放缓,仅同比上升了11%,而全球插电式混合动力汽车(PHEV)...
氢燃料电池汽车是否会成为零排放未来的一匹意外的黑马?
拥有电池和可在车上充电的燃料源也是混合动力电动汽车的主要优势之一。氢燃料电池技术允许驾驶员将车载电池充满电,并用氢气填充燃料电池。这意味着燃料电池车型的加油间隔比全燃或全电动汽车更长。由于燃料电池电动汽车可以使用氢作为燃料源直接在车内发电,因此它们本质上是一种更加环保的选择,因为它们永远不会产生有害...