上海首个!新能源车充电新模式:小区出现移动“充电宝”,打个电话就...
就在最近,为缓解出租车和周边小区新能源汽车“充电难”,虹口首个独立用地新能源汽车充电站在广粤路丰镇路建成启用,可满足38辆汽车同时充电,车辆充满10度电及以上可免费停车2小时。根据最新发布的《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,按照“创新引导、先行先试”的原则,国家将全面推...
新能源车为啥越卖越好?换了电车后才懂:原因太现实了不得不承认
尤其是现在很多地方都有电动车优惠充电政策,充满一次电可能就几十块钱,开个几百公里没问题。要是换成油车,这点钱怕是连油箱盖都打不开。电动车的维修保养成本也低得惊人。没有复杂的发动机系统,零部件少,故障率自然就低。再加上动能回收系统的存在,刹车片的寿命也大大延长了。不过,也不是所有人都能享受到...
为什么电车的用车成本都那么低了,还是有人坚持买油车?
其实针对于这一点,车轱辘也问过身边开纯电车的朋友,可笑的是,他们完全没有这个焦虑,充满能跑500多公里,上下班通勤,就算跑个稍远一点的长途,来回也没有问题,回到地下车库,插上家用充电桩,有啥续航焦虑呢?电车不保值针对于这个问题,车轱辘想说的是:“说得对,但没什么用!”和早些年的燃油车相比,电车保值率...
纯电车的遮羞布被揭开,若没法达到这两个条件,那还不如买增程式
就算是一年只出门一次,但只要一次被扔在路上,这一次也会让你后悔一年。直到现在,电车的续航里程仍然是个短板。如果你买10万元左右的电车,那续航里程顶多也就是个400km左右,这还要刨除掉乘客人数多,需要预留到充电站的路程,续航里程缩水之类的问题。实际上,你能用的续航里程就只有300km,这点路程能干什么。第二...
为什么我家电车的耗电速度越来越快了?
所以推荐大家可以把自己的新能源电车的冷车胎压放到2.6到2.8左右,这样热车的时候基本上在2.8到3.0左右。如果你追求更舒适一些,胎压可以低一些,如果你追求更省电一些,胎压可以高一些。三、车重新能源车基本都没有备胎,一方面是因为电池占了太多空间,没有更多的空间放备胎了;另外一方面,加上备胎之后,也会进一步增加...
蔚来电车全球交付量破60万台,6亿购车加电补贴助力油转电
蔚来汽车再次书写了新能源汽车行业的辉煌篇章(www.e993.com)2024年10月19日。10月11日,蔚来品牌的高端纯电动车全球交付量正式突破60万台大关,这不仅是对蔚来品牌实力的肯定,更是对新能源汽车市场快速发展的有力见证。蔚来始终致力于为用户提供高品质、高性能的纯电动车产品。今年1-8月,蔚来品牌在30万元以上高端纯电市场中的占有率超过41%,稳居...
没买电车笑哈哈,入手电车哭唧唧?
·一、电车热潮下的"冷静思考"。2024年电动汽车市场如火如荼,各大车企纷纷抛出诱人的购车政策,从续航里程的不断提升到智能化配置的层出不穷,似乎一夜之间电车成了未来出行的代名词。但在这片繁华背后真相究竟如何?根据中国汽车工业协会的最新数据,2024年第一季度,我国新能源汽车销量为XXX万辆,同比增长XX%。
国庆长途出游,开电车是没苦硬吃?
刚刚结束的国庆假期,“续航焦虑”作为伴随新能源汽车一同成长起来的烦恼,再一次成为备受外界关注的焦点。旅途中的充电难题,引得不少电车车主发出“没苦硬吃”的感叹,称自己这次又被国庆节给上了一课:有秩序的服务区大家排队充电,从队尾排到入口一眼望不到头;没秩序的服务区大家抢着插空枪,一个枪充完好几个人...
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
此外,受充电超时占位费影响,大多数感受过一次“充电刺客”的新能源车主都不愿再做冤大头,充满电一两个小时还没将车从充电站开走的人变少了,即充即走的人变多了。未来,在日渐完善的充电服务网络、合理的充电超时占位费加持下,节假日,开电车和开油车自驾出行的区别或将只有一点——电比油省。
一次引爆关注近3000万,刘超带领速豹如何成为国际黑马?
2.AI大模型让智能化有了新机会,也给行业设立了两个高门槛:一是数据;二是算力;3.开放心态同时带来价值,在商业游戏中就会起到不可或缺的作用,海外市场的大门对你也会开放;4.行业一定会迎淘汰周期而且不会太久,2~3年见分晓;5.中国商用车市场依然向好,这给新能源带来市场机会,大家只要做好准备都能受益...