捷达VA7套娃老速腾,新款高尔夫换汤不换药,轩逸纯电要来了!

捷达VA7捷达在成为独立的新品牌后，无论热度还是销量都明显不如我们熟悉的那款大众捷达，而且车型上也毫无创新，基本上就是在套娃大众集团旗下的车型，比如VA3之于老捷达，VS5之于西雅特Ateca，而在本月，捷达又将带来一款名为VA7的全新家轿，基本上可以把它看作是现款捷达的换标版。当然，捷达还是对现款速...

不挂大众标的速腾 捷达VA7官图发布:卖点就是“大”

不挂大众标的速腾捷达VA7官图发布:卖点就是“大”快科技11月11日消息,捷达汽车发布了品牌旗下全新紧凑型轿车VA7的官图,据悉,该车定位于紧凑型轿车,最大的卖点就是“大”。实际上VA7就是大众捷达的换标版,其长宽高分别为4773/1789/1469mm,轴距为2731mm,定位于紧凑型轿车。车头式样和速腾神似,所不同的...

速腾“青春版”?捷达VA7开起来德味依旧

捷达VA7虽然没有什么时髦的技术和花里胡哨的配置,但在我们看来省心、好用、实惠才是VA7最大的卖点。

性价比之王捷达VA3,青年团宠的购车新宠儿

在动力方面,捷达VA3(参数|询价|图片)搭载大众EA211直列四缸MPI汽油自然吸气发动机,最大输出功率达到82KW,最大扭矩为145牛·米,配合五挡手动MQ200/爱信一代AQ1606速自动变速器。在各大车企纷纷寻找新卖点时,能坚持维系德系品质传承,实属难得。虽然作为入门级轿车,但是该车依然有着稳健的驾驶体验,没有廉价感,...

预算6万多 怎样选合资车最划算

此外在安全性方面，捷达VA3配备了侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。看似这些配置不稀奇，但是放在一台六万元的车型上还是值得表扬的。23款本田飞度入门版指导价：8.68万23款飞度对外主打的卖点是“魔术空间”的小型车，通过它的卖点我们就能得知它在空间设计上的优秀是可见一斑的。空间上，这台车的长宽高为...

捷达VA3这款车的油耗是非常的经济实惠

首先,捷达VA3在同级别的车型中表现出色,令人难以抗拒(www.e993.com)2024年11月16日。它以低油耗作为其一大卖点,对于日常的使用来说,省油真的是件非常重要的事情。尤其是在如今的经济环境下,高油耗会直接增加日常生活的负担,而捷达VA3能够在这方面大幅度降低支出,给消费者带来实实在在的经济实惠。

捷达VA3或将停产,上市仅一年半,成"最短命"合资车型

但事实上,如今年轻消费者对汽车产品要求越来越高,捷达VA3拥有同级大空间,最大马力可达112Ps,最大扭矩145N·m,这样的动力组合只能带来12s开外的加速,与年轻消费者对速度操控的追求完全不符,同时VA3也没有亮眼的智能化配置,最大的卖点也就只剩下了大众同款动力系统。

新科沃兹VS捷达VA3,谁是更适合年轻人的A级车?

捷达VA36.78-9.48万元询底价捷达VS56.96-12.19万元询底价新科沃兹整体造型年轻动感,我们选取的Redline325T自动欣耀版采用了雪佛兰家族式设计理念,双进气格栅极具品牌辨识度,而Redline专属的红黑运动套件更是贯穿全车:后视镜以及中网等处都能看到红黑元素的搭配,熏黑的前后灯组、车尾扰流板、上翘的尾部以及黑色...

捷达独立后的困局:失去"VW"标志已失去最大卖点

细数国内十万元级别车型我们可以发现,捷达VS5和VA3两款车型的售价有着极为狭窄的生存空间。VS5售价区间已经来到了8.48-11.28万元,而VA3的售价更是固定在6.58-9.28万元,但是这两款紧凑级车型一方面,面临着来自于自主品牌车型的绞杀,另一方面则是与自家一汽-大众产品线相爱相杀。

先期推3款车 大众旗下捷达品牌全球首发

根据规划,捷达品牌接下来将投放3款车型,1款入门紧凑型的轿车(VA3)、1款紧凑型SUV(VS5)和1款5座越级紧凑型SUV(VS7),售价区间预计将覆盖5-15万元这个主要区间。首款车型是一款SUV(VS5),预计于今年6-7月开始量产,并于9月上市,而轿车和另一款SUV会在之后年内推出。