“价格战”下经销商生存状态调查:有4S店销售利润全靠厂家返点

在供需失衡的背景下，“价格战”延续至今，吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱，全靠厂家返点补贴。”在某自主品牌4S店工作了三年的销售人员张昭（化名）告诉记者，最近一年多，他所在的店销售利润基本全靠厂家返点。按照目前大部分主机厂的商务政策，经销商的基础返利基本是车价的5%左右，比如一辆20万元的车，返利就...

...经销商生存状态调查:卖车难还不挣钱!有4S店销售利润全靠厂家返点

在供需失衡的背景下，“价格战”延续至今，吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱，全靠厂家返点补贴。”在某自主品牌4S店工作了三年的销售人员张昭（化名）告诉记者，最近一年多，他所在的店销售利润基本全靠厂家返点。按照目前大部分主机厂的商务政策，经销商的基础返利基本是车价的5%左右，比如一辆20万元的车，返利就...

轮胎厂商返点费用,正在成为一场骗局

近日,有媒体曝出某企业多地经销商遭遇变相压货、费用返点更是拖了两三年没有兑现,无奈之下多地经销商被迫放弃了代理权。费用核销套路多能够让经销商冒着风险放弃品牌,背后的无奈可想而知。“大客户他(品牌)得罪不起,费用自然就容易兑付;小商小贩的,厂家给的任务也完不成,自然兑付就难。”来自广东的某商家...

汽车分期五年金融到底是什么玩法?6位不同渠道销售来解惑

店里做这个五年分期,由于没有乱七八糟的费用收取,利润也不多,主要就是靠连带的保险返利,上牌费用,贷款利息返点。新能源直营品牌并不会因为分期给你额外优惠,哪怕你分期做5年,这点跟油车很不一样。严格来说五年金融也只是给你提供了一个付款方式而已。我们店里在销售接待中,都是无差别对待,甭管分期还是全款...

LV的价格曲线,正在宝马身上“显灵”

“7、8月销量表现差，9月需要去库存才会降价。”一位深圳的宝马销售对记者表示。销量的下滑让经销商境况更加艰难，叠加区域经销商集团的复杂竞争等因素，部分经销商只能通过降价来提振销量，完成主机厂第三季度的考核任务来获取厂家返点。杰兰路披露的信息显示，9月12日，宝马向经销商下发了《2024年宝马中国及华晨宝马...

都2024年了,想不到宝马4S店还能搞出加价提车。。。

而这个政策是会动态调整的,有经销商告诉我,他们厂家的返点政策都是有固定日期要求的,可能这个季度是这款车能有30%的返点,到了下个季度厂家发现这款车的销量和产量差不多平衡了,没准就会把返点降到10%(www.e993.com)2024年11月16日。对于一台30来万的车,20%的返点差距,意味着经销商每台会少赚6万元。有些经销商会在月底...

4S店运营19类45个风险控制点

3、销售环节各项单证,如销售合同、垫付款证明等,均应由本人签字,以确保信息真实,禁止代签。4、客服部做好客户回访工作,了解真实信息。四、大客户管理由于厂家对于大客户有额外返点,因此大客户车价一般低于普通客户,但也有销售人员为低价售车,或大客户专员为完成厂家任务,将普通客户作为大客户申报,车以大客户的...

保时捷滞销,经销商“造反”,厂商回应来了!

近日有消息称,保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制,“逼宫”德国总部。目前问题虽然未能得到解决,但好歹厂家算是有了初步回应。据介绍,今年年初,新丰泰、百得利和美东集团这三家保时捷中国区的经销商因为对今年的销售任务产生异议,与厂家进行了沟通,但是一直没有等到反馈。随着时间推移,保时捷销量下滑与库存增长问题日渐严...

年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销...

据张帆介绍,2023年,其所在的比亚迪4S店销售新车超千辆,超额完成门店年度任务。如果以单辆奖励666元计算,比亚迪将给予张帆所在门店超66万元的奖励。记者从上述不愿透露姓名的某比亚迪经销商处了解到,此次比亚迪给予的单车最高666元的奖励,是厂家正常返点外的一次额外奖励。

厂家年底强行压库为利润 经销商赔钱卖车求返点

该政策的具体内容为:9月份、10月份和11月份,经销商从厂家提车的数量必须是原定计划的120%,否则就拿不到返点。据了解,“提车返点”是厂家压库的一种“技术手段”,只要提高库存超过一定的比例,厂家就会对经销商加以现金奖励。数据显示,9月份,乘用车共销售55.28万辆,同比下降1.44%;10月份,乘用车市场总体保持平稳...