新一代语音识别:可彻底改变车内体验的技术
目前的车载语音识别系统大多使用了波束成形技术,该技术使用一维“到达方向”参数对声音场景进行建模。然而,在汽车等封闭空间中,声波往往会从窗户和面板上反弹,因此,在建模之前还需要部署一个麦克风阵列用来接收从数百个方向到达的语音信号。如今,语音识别的准确性已经显著提高,在包含数万个单词的词汇表中,错误率可降至...
定向音响技术引领声音定向传播革命,探索定向传声的多重应用
波束成形:定向传音系统中的超声波可以通过蓄积效应进行波束成形,通过精确控制超声波的蓄积和波束形状,可以实现声音的准确定向传播。定向音响技术的特性定向传声技术具有一些独特的特性,使得它在特定的应用场景中表现优越。以下是定向音响技术的一些主要特性:声音定向性:定向传声技术最显著的特性就是其出色的声音定向性...
浮思特|GaN 技术能否缩小 5G 毫米波的性能差距?
业界众所周知,SiC和GaN比硅功率器件具有多种优势,包括更低的开关和更低的传导损耗。SiC还可以减少热管理,而GaN可以提供更高的开关频率。GaN的主要优点是其更高的功率密度,从而可以在相同的性能下实现更小的外形尺寸,从而减小总体系统尺寸。这可以让毫米波基站受益,因为它允许以更大的功率传输信号,...
森海塞尔TCC M天花阵列麦克风荣获2024红点奖杰出产品设计奖
森海塞尔的TCCM拥有无与伦比的音频质量,结合自动动态波束成形技术,可捕捉房间内每个角落的声音。TCCM具有TruVoicelift原声增强功能和最新增加的智能降噪功能,是中型会议场所的理想选择。TCCM属于森海塞尔TeamConnect系列,该系列还包括TCC2天花阵列麦克风和TCBars智能音视频一体机。该系列为所有企...
【龙田百科】智能天线那些事儿|波束|阵列|振子|航空兵|带宽利用率...
波束成形提升用户接受信号强度2.天线阵列技术天线阵列是一种波束切换技术,由多个小天线组成天线阵列。每个小天线由数个天线振子组成,天线振子可以独立开关,从而让小天线既可做全向天线,也可以做定向天线。小天线的组合方式与小天线本身的增益、极化方式、方向图等都有关系,所以小天线和其天线振子的数量决定了最终形成...
深度解析:为什么厘米波频谱正在成为6G频谱“新宠”?
使用12甚至24个元件的子阵列可以形成一个子阵列,从而使天线元件总数分别增加到原来的四倍或八倍(www.e993.com)2024年8月6日。这种解决方案的优点是简单,而且由于TRX端口的数量没有变化,可以最大程度地减少甚至消除对数字波束成形架构和CSI获取所需的更改。但这种解决方案的一个明显缺点是垂直波束宽度更窄。
质用车:功能各不相同 汽车雷达你了解多少?
毫米波雷达是一种利用毫米波频段电磁波探测目标的传感器,相比之下,毫米波具有较高的频率和较短的波长。毫米波雷达信号传输速度比超声波更快、更精确。由于传统的24GHz窄带毫米波雷达存在一定的局限性,因此目前主流的毫米波雷达传感技术正朝着76-81GHz频段、调频连续波(FMCW)和波束成形天线的方向快速发展。
技术文章—5G背后的核心技术:波束成形
波束成形技术原理在空间传播过程中,无线信号的质量会出现衰减。这种被称之为“路损”(path-loss)的衰减现象会对通信系统产生巨大的影响。特别是对于毫米波段的5G通信系统,高达几十dB的信号衰减可能会导致系统无法正常工作。在这种情况下,波束成形技术就可以大显身手,有效对抗路损。
5G MIMO-NOMA 系统低复杂度波束成形和用户选择技术方案
在完美的CSI场景下,所提出的方案实现了接近于高复杂度波束成形方案的最优总和速率性能,同时具有非常低的多项式级别的计算复杂度;而对于不完美的CSI场景,方案也实现了更好的中断概率性能,且所需的计算复杂度与低复杂度波束成形方案相同。同时,所提出的用户选择方案能够在与波束成形方案相结合的情况下,同时利用用户CSI的...
三星展示 5G 毫米波车联网技术,阵列天线可实现波束成形
5G毫米波的高带宽能够传输大量数据,然而该技术的实现需要依赖复杂的天线设计和处理芯片设计,来避免这种信号穿透能力弱、易被阻挡的缺点。为此,三星使用了阵列天线,来应用波束成形技术。这种方式可以将信号集中在某一个方向上,提供更加稳定的连接,即使在车辆行驶过程中也能保证不掉线。官方表示,最大可实现200km/...