重磅利好齐发,“车路云一体化”和智能网联汽车有什么区别?
总的来说,车路云一体化策略通过整合车辆、道路和云端的智能系统,有效克服了单一车辆感知能力的限制和信息孤岛现象。通过实时共享交通数据和协同决策,可以显著提高自动驾驶的安全性能和运作效率。后市展望市场普遍认为,全球汽车电动化大趋势不改,在智能化领域,AI技术的革新涌现,加速了汽车智能化的推广,政策端国内持续探...
国信证券:兼顾美学和实用,测算玻璃车顶2021渗透率有望超5%
在之前的报告中,国信证券从汽车玻璃的单车面积增加与每平方米价值量上升两方面论证了汽车玻璃行业正在加速升级,有望从1)安全舒适(隔音、电加热、憎水、HUD);2)智能控制(AR-HUD、智能调光玻璃、玻璃天线);3)节能环保(太阳能、隔热玻璃);4)美观时尚:氛围灯玻璃等四个方面进行升级,带来ASP成倍数的提升。本文重点关...
汽车公社石劼:智能汽车的“根系”,源自底层操作系统的开发能力
‘端到端’有优点也有短板。优点是我们没有必要再采用更复杂的介入方式,效率会更高。但短板是,这个系统必须要经过大量的自我习得、自我训练,投入和成本会很高。”石劼说道。石劼称,丰田汽车后来之所以没有大力地去推“端到端”技术,是因为这条路径需要很高的成本。丰田是把智能化技术当成汽车产品上的“锦上添...
上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司陈君毅:基于场景测试预期...
第二个步骤是做这个产品的风险评估,也就是说我前面讲了我们有效率的问题,所以会要像在里面去挑相对来说比较有价值的场景去测试,就是效率优先的这个地方,所以会有一个想象的评估的框架去定义场景,有多么被值得测试。然后会有一个分析的方法,分析之后的结果其实决定了我们所有测试的优先级。当我们不是做安全论证这...
与新能源汽车相比,燃油车最大的短板是什么?
对于燃油车和新能源汽车在智能化配置方面所存在的差距,业内人士普遍认为,新能源汽车之所以会优势这么大,主要还是因为,它们本身在电气化程度方面就拥有着先天的优势,毕竟新能源汽车没有传统意义上的发动机和变速箱结构,因此在有限的空间里可以容纳更多的线缆和电子元器件,这些是实现“智能化”的前提。
汽车半导体深度研究报告!
01电动化、智能化引领汽车半导体单车价值量提升1.1.电动平台替代传统内燃机平台,推动智能化发展电动车采用以电源、电驱、电控为核心的三电系统替代发动机和变速器等(www.e993.com)2024年7月6日。纯电动汽车的结构主要包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统等。动力电池输出电能,通过电机控制器驱动电机运转产生动力,再通过减速机构,将...
招商策略:当下A股主要有人形机器人、汽车智能化、数据要素、HBM和...
投资机会二:汽车智能化。政策端,L3、L4智能驾驶已经开始试点;产业端,特斯拉FSD入华渐近,华为建立鸿蒙智能汽车技术生态联盟。投资机会三:数据要素。四季度以来,数据要素催化不断,产业进展频出,数据要素作为AI语料有巨大增长潜力。投资机会四:HBM。AI服务器CPU和GPU随算力需求而升级,对存储器容量和价值量均有数倍拉动...
雷军:智能是汽车的灵魂,“智驾+智舱+生态”成为小米汽车参与竞争...
比如,小米SU7不仅有小米澎湃OS、底层打通的座舱互联体验、人车家全生态,更实现了小米自研端侧大模型首次上车。被大模型全面加持的小爱同学,不仅能够语音交互控车,更可融合车的位置、方向、视觉等信息,让汽车像人一样理解真实世界。除了智能科技的引领,小米还持续加大对智能制造的投入,推动先进智能技术与传统...
《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》解读
在前期开展道路测试与示范应用工作基础上,组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点,推动量产车型产品上路通行和推广应用,有利于加快提升智能网联汽车产品技术水平,有效促进产业生态迭代优化,加速智能网联汽车产业化进程。二是保障智能网联汽车产品安全运行的必然要求。智能网联汽车系统复杂、应用场景复杂,需要实现人、车、路...
...稳定的客户基础以及高品质的制程工艺,推动智能汽车相关领域...
答:公司依托车载光学领域的技术优势,凭借雄厚的研发实力,稳定的客户基础以及高品质的制程工艺,推动智能汽车相关领域产品实现增长。感谢您的关注!问:贵公司在墨西哥的工厂建设已经到哪一步了?答:公司在墨西哥的工厂正在按计划建设,感谢您的关注!问:贵司在机器人领域有何布局以及应用?