汽车热泵空调的优缺点
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特斯拉Model 3/Y热泵空调或存质量问题 官方将免费更换
此前,已有车主反映,在寒冷天气下,车辆的热泵空调存在制热效果不佳的问题。结合此次官方公告,可以推测,这可能是由于制冷剂压力/温度传感器出现故障所致。据资料显示,需要替换的传感器共有三个,整个更换过程大约需要1.5小时。官方数据表明,涉及此问题的车型在全球范围内均有销售,因此国内使用热泵空调的Model3和Mo...
冷科技 特斯拉吹爆的热泵有何奥秘?
这种方式不仅节省电能,还能提升驾驶舱的舒适性。特斯拉的热泵系统不仅集成了电池系统的余热,还通过智能化控制,实现了多模式的自动调节,确保在各种气候条件下都能提供最佳的热源。然而,热泵空调技术并非完美无瑕,它仍然面临着温度适应性的问题。在极端低温下,热泵的效率可能会下降,这时候特斯拉采取了辅助PTC加热器来弥补。
热泵技术,特斯拉续航的杀手锏!
特斯拉的热泵技术突破了传统的制冷、制热方式,实现了高能效比、整车能量消耗改善、座舱加热能力显著增强和寒冷天气下超充时间降低等优点。它通过软件切换不同的模式来实现能量利用的效率最大化,带来了显著的续航里程提升,加速了座舱的加热速率,降低了寒冷天气的超级充电时间。特斯拉“热泵”技术,这一招到底厉害在哪?...
极氪ZEEKR 001后驱超长续航单电机WE版纯电动
详细优点:后台数据维护中...详细缺点:后台数据维护中...款式说明4月15日,吉利汽车旗下极氪品牌首款车型——极氪001上市,共推出3款车型,售价区间为28.1-36万元。新车基于SEA浩瀚架构打造,轴距达到了3005mm。极氪001根据配置不同,有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选,其中搭载的双电机最大功率400kW,...
连续六届参展 特斯拉为进博会带来满满中国智造与“黑科技”
八通阀:特斯拉热泵空调的“独门绝技”八通阀是特斯拉全系标配,看起来普普通通的,但它可以做到把电池和电机的热量利用起来:在冬季环境温度非常低、人们需要在车内制热的时候,如果此时电池和电机恰好有多余的热量,这时八通阀就可以将电池电机的热量转运到车内,让车内变得温暖舒适(www.e993.com)2024年9月9日。
懂车帝“冬测”争议背后的赢家:汽车热管理乘电动化东风放量可期...
特斯拉热泵空调部分管路使用尼龙管+快插结构,具有较明显的轻量化优势。宁德时代目前CTP电池中使用尼龙材料作为U形水道,后续麒麟电池侧向水冷板也将应用尼龙材料。国内尼龙管路厂商以溯联股份、标榜股份、凌云股份等为主。溯联股份是问界品牌M5、M7、M9车型的尼龙流体管路供应商,同时也是比亚迪重要供应商。受益于新能源...
日媒拆解比亚迪电动车,把零件都拆下来后,他们发现仍有改善空间
特斯拉在质量能量密度比较中占优势的因素之一是电池组的结构。值得注意的是外围部分。比亚迪的海豹和大众ID.3为了保护电池免受碰撞时的冲击,在电池组的外围设置了铝合金制的加强部件(图2)。图2ID.3的电池组在外围配备了铝合金造的加强部件特斯拉Model3的电池单元没有这种加强部件,作为电池组来说变得更轻(图...
-40°C的极寒环境把测试员热疯了?
相信看到这里的小伙伴大概明白了,热泵空调并不完全是一项舒适性配置,它最直接的优点就是省电!但是为什么在本次汽车之家新能源超测的极寒温区,热泵空调车辆的平均下车温度为17°C,而未配备热泵空调的车辆,平均下车温度仅为7.4°C,两种空调类型的车辆平均下车温度相差快10°C?其实大部分配备热泵空调的车辆同时也...
特斯拉Model 3或将增加热泵空调 核心零部件供应商有望受益
随着消费者对经济性以及电动汽车续航里程的需求增高,PTC升级为热泵空调将成为大势所趋,热管理是新能源汽车单车价值量增幅最大的子行业,热泵空调是确定的产业趋势,新能源汽车热管理、热泵空调会是下一阶段特斯拉产业链的最强环节,特斯拉热泵空调的核心零部件供应商有望受益。????????在A股上市公司中,奥特佳子...